Проездил на штатной Гео 033 16" две недели. Действительно, сначала была очень шумная. Возросли вибрации, возникли два сверчка (один в районе правого зеркала, другой около левой средней стойки) Вырос расход топлива (литра на два). Начал сомневаться в том, что она действительно двунаправленная. Подозревал, что два левых колеса мне поставили в обратную сторону .. но приглядевшись, понял, что был не прав.
Потом резина прикаталась. Шуметь стала гораздо меньше (или я привык?). Расход топлива почти вернулся обратно.. В общем, все более-менее стало устраивать.. НО !! вчера обнаружил неприятную вещь - небольшую грыжу на боковине левого заднего колеса. Видать притерся к бордюру неудачно.
поставил новые 16 иокгаму геоландер штатные, вместо зимних шипованных нокиан сув хакка 5.. мне показалось что летние издают меньше шума чем шипованная резина. идет мягко, мне нравится, менять не буду. при замене взвесил в руках колеса - хромированный диск ДжиР со штатной летней существенно легче Хакки5 на штатных дисках.. Машина идет легче как мне оказалось. но сугубо индивидуальные ощущения...
Резина Мишлен diamaris 225 55 18,впечатления только положительные,сначала показалась шумной,сейчас то ли притёрлась чуть-чуть толи привык просто,в общем гуд.Дождей особо не было,так покапало немного,ну особых неудобств не заметил,тормоза в норме,дорогу держит хорошо,на грунтовке сцепление нормальное.Вот такие пироги.
Про резину 235/55/18
Постами выше я писал что поставил себе такую (yokohama 802) и всем доволен. Сегодня доелось проверить другие показатели, а именно езда по дождю и с нагрузкой.
1. По дождю. Замечательно едет и все показатели хороши. Правда луж больших не было, так что ждем ливня
2. Езда с нагрузкой. Значит ситуация такая: 5 пасажиров включая водителя. Я 85 кг, пасажиры 140 кг спереди и 95 + 50 + 60 кг сзади, а также груз сумок примерно 10-15 кг, ИТОГО: 440 кг массы. В таком наборе проехали 400 км по трассе с встречающимися кочками и ямками. Ничего нигде не шаркает и не задевает, специально смотрел, подкрылки были грязные, такими и остались.
Всем удачи на дорогах!
Ну в среднем 130 ехал, хотя давал и больше до 160 на особо ровных участках, сами понимаете нынче больше 130 накладно по карману ехать Шум как шум, шумит хорошо Незнаю, я на тихих резинах не езжил, поэтому от себя скажу что не слишком шумно, нормально... на ровном асфальте так вообще не слышно (на свежем например).
Затрудняюсь ответить, т.к. пересел сразу с зимней Хакка5. В любом случае идеальной резины не существует, и каждый выбирает её по своим запросам. Лично я требую от резины хорошее сцепление с асфальтом в любых ситуациях, в том числе и в мокрую погоду.
Хочу поднять тему летней резины, т.к. на зимнюю почти все переобулись. На лето размерность хочу 235/60R17 или 225/60R17. И хотелось бы Мишлен. Но полазив по шинным интернет-магазинам не нашел ни одного колеса с такой размерностью. Хотя точно знаю, что есть с такой размерностью Мишлен Пилот Примаси.
Терпеливо перечитал все посты и не найдя инфы решил вернуться к самому первому.
225/60R17 на 5 мм меньше штатных 215/70R16 а хочется все-таки колеса поболее
Нашел несколько вариантов на 235/60R17 :
Hankook Ventus AS RH 07
Hankook Ventus ST RH 06
Cooper Lifeliner Touring SLE
причем первые две предназначены для SUV
Хотелось бы услышать мнение по этой резине и опыт эксплуатации такой размерности в сравнении с штатной
Диаметр колес меньше на 13 мм чем 235/60/17 да и кажутся немного широкими - в грязь думаю ничего хорошего не будет
на 17 разрешенный размер 225/60. советую с диллером пообщаться. могут снять с гарантии повеску.
я вот себе поставил данлуп сп270 спорт 225/60/r17. ощущения нормальные ) пока кажется шумнее, чем зимняя. 17 такая же мягкая как и 16 - отличая не почувствовал (небольшую скидку сделал, ибо зимняя по определению мягче должна быть). странно, что расход подрос -неожиданно, правда пока 3 дня на летней. но вообщем доволен. из таких размеров есть мишлен пилот праймаси - чисто шоссейная за 8000, хакка за 7200, купер - не помню какой, пирелли Р6 и бриджстоун, которых ни в одном магазине нет. Вообщем, размер редкий, сложно подобрать. А такой данлуп идет стандартно на лексусы: кто-то считает, что хорошая резина, кто-то говорит раз стандартная на какую-либо модель(даже лексус), то говно.
По гарантии сильно не парюсь, если захотят то и к дискам на 17" придерутся.
Тоже смотрел данлоп, и хотел даже взять. Кто то здесь писал что у них бока мягкие да и вообще то это резина для легковых авто.
Hankoock пишут что резина для SUV, не знаю есть ли в чем разница?
Штатная резина кажется жестковатой, но еще я сомневаюсь в правильности показаний манометра насоса, может быть перекачиваю? Как бы его проверить, что посоветуете?