По желанию, дабы не использовать старые копеечные запчасти, а потом выяснять причину потеков, лучше взять:
2702A031 Кольцо уплотнительное, корпус АКПП - 1 шт
MD 000312 Кольцо уплотнительное, маслянный насос - 1 шт.
Выполнил ТО-6 90 000км,
Если бы решение о выполнении работ по
замене ремня ГРМ и всего с ним связанного
проводились по результатам осмотра,
ни когда бы этого ни делал, при таком пробеге (86098).
Люфтов, потёртостей и других признаков износа
не обнаружил.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Freyn
Если бы решение ..... по результатам осмотра,
ни когда бы этого ни делал.....
Поверьте на слово, что подобные мысли посетят любого владельца 3-х литрового после ТО-90 т.км. и "конского ценника" на него (расходников по ценам exist ~ 18 т.руб. и ~ 13 т.руб. ТО-90 в Рольфе), когда увидят выданные ему замененные запчасти.
Но может оно и к лучшему.
Сделал ТО-90.000 на свой Аут 2.4 CVT, обошлось все вместе в 14.500!
Это учитывая, что производилась замена масла в вариаторе!
Все работы произведены у ОД ГАЛЬФ Крылатское, у них из запчастей было куплено
только масло вариатора и какой-то фильтр. Комплект для ТО обошелся в 3800, остальное заплатил ОД, считаю, что очень дешего!
Здравствуйте уважаемые коллеги.
Готовлюсь к ТО-90, у официалов сделал диагностику - сказали, что дополнительно к ТО-90 надо поменять : натяжитель доп. оборудования с ремнем и сальник раздатки правый. Номера дать отказались. Подскажите по номерам, просто хочу запчасти заказать сам и ТО проходить не у оффициалов...
Здравствуйте уважаемые коллеги.
Готовлюсь к ТО-90, у официалов сделал диагностику - сказали, что дополнительно к ТО-90 надо поменять : ... и сальник раздатки правый. Номера дать отказались. Подскажите...
3200A104
сальник раздаточной коробки правый (Сальник 50x70x10/16),
есть неоригинал
CORTECO 19017583B
...
себе менял на неоригинал... проехал 2 тыс вроде держит
3200A104
сальник раздаточной коробки правый (Сальник 50x70x10/16),
есть неоригинал
CORTECO 19017583B
...
себе менял на неоригинал... проехал 2 тыс вроде держит
Спасибо,
а на счет приводного ремня кто подскажет?