Аргумент один, страшней московских пробок никто еще не придумал. У меня много друзей и коллег по России и миру. Но вот пробки это беда Москвы.. у вас курорт. И не надо.... Расстояния даже внутри города другие. Мегаполис е...ть.
Аргумент один, страшней московских пробок никто еще не придумал. У меня много друзей и коллег по России и миру. Но вот пробки это беда Москвы.. у вас курорт. И не надо.... Расстояния даже внутри города другие. Мегаполис е...ть.
Вот я говорю "...Расстояния даже внутри города другие..." а у нас они никакие! Да что я тут говорю по карте гугла гляньте пару фоток нашего городка - как ни дорога, так светофор или/и полицай валяется.
По-моему от темы ушли?
"Московские пробки" - слова-то какие страшные. Да, в нашей "деревне" (около 300 тыс.) нет таких пробок, зато светофры слишком часто (город-то маленький, а перекрестков много) и полицаи лежат где ни попадя, да бывают такие, что на 20 км/ч можно колеса оставить. И в совокупности факторов расход в нашем городе зачастую выше, чем в "московких пробках". Например: мерс C180 W203 6МКПП жрал 15-16 летом и 18-19 зимой; Vitz 1.0 АКПП - 10-12 летом и 17-19 зимой; Еще аргументы?
Что вы все к расходу то цепляетесь? Разница до 5 литров - копейки! У меня у друзей рено меган (правда у одного МКПП, а у другого АКПП). У МКПП расход 9 литров в городе, а у АКПП 15... Всё зависит от конкретной машины, водителя, места езды... Если коротенькие перебежки, то жрать будет очень много
Что вы все к расходу то цепляетесь? Разница до 5 литров - копейки! У меня у друзей рено меган (правда у одного МКПП, а у другого АКПП). У МКПП расход 9 литров в городе, а у АКПП 15... Всё зависит от конкретной машины, водителя, места езды... Если коротенькие перебежки, то жрать будет очень много
Разница в 5 литров с моим пробегом годовым выходит в примерно 17000 р. в год. Тут уж для кого как. Мне-то пофигу пусть ест, лишь бы ездила всегда без проблем, что она и делает.
Возращаясь к теме топика: вот в 10 году пойдут обновленные санты с новыми движками и коробками и конкуренция, я думаю, ужесточится. Посмотрим.
Кстати, в Сургуте Сант больше, чем ХЛ-ей. Маркетинг? Дилер у них один.
Молодому, как раз нужен динамичный авто(ХЛ).Было бы мне за 40 я бы и на Санте по овощил.И на Корею пох....ИМХО сейчас.Может с годами чего изменится.
Не надо, не надо, мне за 40 а овощить чёт не хочется, все от человека зависит, есть и в 20 лет овощь, овощем , поэтому для активных юзеров однозначно XL.
Не надо, не надо, мне за 40 а овощить чёт не хочется, все от человека зависит, есть и в 20 лет овощь, овощем , поэтому для активных юзеров однозначно XL.
За что Вы меня так - "овощ овощем"
Я частенько зажигаю на санте. Седня, например, дороги еще не отмели после снега, так ваще красота на полном приводе, дрифтить.
Вобщем мне санта больше по-душе. И пусть она ест в городе 19-20 летом и 21-22 зимой, зато страховка КАСКО 42000, а это дешевле аутовской. ТО15000 - 6500 р. А ведь я еще не старый (27 лет) и погонять иногда могу и нормально - хватает по самые... особенно зимой.
P.S. Ребята, давайте жить дружно. (с)
Да , парень, не завидую тебе с расходом.У меня дизельная жрет в городе 10,5 литров.По трассе 8,5.у жены на литр меньше получается. Кстати , КАСКО первый раз купил за 77 тысяч, хотя в салоне предлагали за 34 ,и не жалею ни разу.Дешево хорошо не бывает.
За что Вы меня так - "овощ овощем"
Я частенько зажигаю на санте. Седня, например, дороги еще не отмели после снега, так ваще красота на полном приводе, дрифтить.
Так я на личности не переходил, а имел ввиду, что возраст не показатель овощности, что касается Санты, ИМХО авто не для меня, вАще не нравится. Тебе желаю удачи на дорогах и всех благ!
Трогаясь сегодня со светофора за Сантой удивился ее откату назад, при легком подъеме дороги...
XL позволяет неспешно переносить ногу с тормоза на газ.
Тут однозначно: или больная, или колесо в ямку/на бугор попало. Со всей ответственностью заявляю: моя санта катится в горку сама. В небольшую горку разумеется. А может то на механике была?
Разница в 5 литров с моим пробегом годовым выходит в примерно 17000 р. в год. Тут уж для кого как. Мне-то пофигу пусть ест, лишь бы ездила всегда без проблем, что она и делает.
Возращаясь к теме топика: вот в 10 году пойдут обновленные санты с новыми движками и коробками и конкуренция, я думаю, ужесточится. Посмотрим.
Кстати, в Сургуте Сант больше, чем ХЛ-ей. Маркетинг? Дилер у них один.
Это меньше чем 1,5 тысячи в месяц... Мне кажется, что это не много За удовольствие надо платить