По городу и близлежащим районам езжу с Т3, но достает гул, чуть-чуть наклонял назад- тоже самое, наклоняешь сильнее- ухудшается и так не лучший прием. На дальняк ставлю LEMM 1.67 м.- прекрасная связь и ни какого гула, Т3-27 отдыхает.
Вот моя фотка антенны Т3 которая не гудит. Значит основание от антенны LEMM AT-71 MAGNUM (1.65 м) подошло как родное. Небольшой тюнинг, одел термоусадку как только купил ее, но к делу я думаю это не относится. Предлагаю кому интересно поучаствовать выложить фото и свой отзыв гудит или нет.
Вот моя фотка антенны Т3 которая не гудит. Значит основание от антенны LEMM AT-71 MAGNUM (1.65 м) подошло как родное. Небольшой тюнинг, одел термоусадку как только купил ее, но к делу я думаю это не относится...
Гул уменьшается когда закрываешь шторку люка, но все равно гудит, и гудит не только на аутах, и на каенах гудит.
Может вопрос в восприятии, и в качестве слуха ?
Тогда наверное расположение удачное - дальше от водителя.
Да, расположение наверное удачное, на самом деле ближе к водителю уже не куда крепить, антенна закреплена на среднюю опору левого релинга (водительского).
Запитал рацию как учит кабан.ру от жирного плюса и коротким минусом на кузов. По ощущениям стало лучше. Но боюсь котраст связан с тем что ездил на другой машине с магниткой и питанием от прикуривателя, там рация ловит все подряд от машины.
Я тоже запитал рацию по такому же принципу. Вторым этапом я убирал помехи с борт. сети, у меня самые большие помехи с борт. сети шли от вентиляторов охлаждения радиаторов при включении кондиционера (при максимальных оборотах двух двигателей) шкала подскакивала на 3-4. В принципе помех я не слышал работал автоматический шумодав, но и дальние разговоры пропадали. Пришлось зашунтировать керамическими конденсаторами вентиляторы. Положительный результат не заставил долго ждать.