Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Партнер Клуба, компания BLOCK СЕРВИС, предлагает участникам OUT-CLUB.RU воспользоваться качественными услугами в области ремонта и обслуживания автомобилей.
Все мастера имеют многолетний опыт работы с автомобилями марки MITSUBISHI.
Автотехцентр сертифицирован.
Скрытый текст
[свернуть]
В работе используются оригинальные запчасти и материалы. Неоригинал используется только по согласованию с заказчиком и только в некритичных узлах.
Склад располагает большим запасом запчастей и расходных материалов.
В жестяных работах компания использует материалы фирмы Car system с алюминиевой крошкой. В малярных - материалы немецкой фирмы SIKKENS.
Для замены масла в вариаторах и ДВС используются оригинальные масла MITSUBISHI. Для гурманов всегда в наличии оригинальное моторное масло Mobil1 и PetroCanada.
Обратившись в BLOCK СЕРВИС, Вы получите любые виды работ, включая, но не ограничиваясь следующими:
- диагностика любой сложности (в том числе с использованием дилеского сканера MUT3);
- прохождение планового и регламентного технического обслуживания;
- слесарный ремонт;
- кузовной ремонт
- малярные работы;
- проверка и заправка системы кондиционирования;
- автоэлектрика;
- установка любого дополнительного оборудования; - активация скрытых функций;
- чип-тюнинг бензиновых двигателей;
- ремонт и замена агрегатов.
Для участников OUT-CLUB.RU клуба при предъявлении клубных карт и внешней символики (клубная наклейка и/или клубные рамки) предоставляется специальная клубная цена на все виды работ.
К оплате принимаются пластиковые карты VISA, MaserCard, AmEx.
С юридическими лицами и ИП работаем по безналичному расчету.
Для удобства клиентов, по окончанию ремонта или обслуживания вашего автомобиля, на мобильный телефон приходит сообщение от отправителя BLOCK: "Ремонт Вашего автомобиля закончен. Сумма по заказ-наряду составляет хххх рублей."
Если у вас нет возможности ожидать окончания ремонта автомобиля и вы уехали, то обнаруженные в процессе диагностики неисправности автомобиля, вы можете увидеть наглядно в виде видеоролика или фотографии через WhatsApp, Viber или Telegram.
Фанаты сериала "Игра престолов" могут посмотреть запись нового сезона у нас в клиентской зоне.
На все вопросы, касающиеся работы сервиса, стоимости работ и проч. Вы можете получить ответ на страницах этой темы. Отзывы о работе BLOCK СЕРВИС просьба оставлять здесь >>>
P.S. Стоимость жестяных и малярных работ по фотографии является оценочной и становится окончательной после осмотра автомобиля мастером кузовного цена.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Здравствуйте !
Outlander III 2.4 CVT 4WD, необходимо сделать плановое ТО 30 000.
Подскажите, пожалуйста, цену такого ТО с учетом вашего предложения - акции для тех, кто обращается в техцентр впервые.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Добрый день, интересует вопрос установки защитной сетки радиатора, материал мой. Аут 2013 г.в. и,пожалуйста,интересует цена ТО 75000,аут 2013,cvt,2.0, 4wd. Спасибо
Последний раз редактировалось neon06; 10.04.2017 в 19:43.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Добрый день!
Mitsubishi Outlander 3.0 XL, AT, 4 WD, дорестайл.
Подскажите по стоимости замены масла в АКПП и полном приводе, с вашими расходниками и без. Спасибо! Обращаюсь к вам впервые.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
@BLOCK СЕРВИС, Добрый день!
Евгений, подскажите стоимость работ и материалов (с разбивкой) для Аутлендера XL 2,4 вариатор по следующим позициям:
1) замена масла двигателя (только работа);
2) замена тормозной жидкости;
3) смазка направляющих "по кругу" + осмотр состояния системы (в том числе померить остаток дисков), ;
4) замена масла в раздатке;
5) замена масла в заднем мосту;
6) замена свечей зажигания.
По позициям 2-6 просьба указать какие материалы/жидкости (марка, модель) будут использованы. Спасибо.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Здравствуйте!
У меня XL 2.4 2010 года
Интересует стоимость установки радиатора вариатора с запчастями
стоимость замены масла вариатора (на щупе цифра 1)
если сразу обе операции, сколько за все?
Да, а смена масла со снятием поддона? Можно будет оценить стружку на магнитах а после принять решение об установке радиатора?
И, если можно, ваш опыт, сколько ходят вариаторы при нормальной эксплуатации с заменой масла каждые 60 000 и т.д. Прошлым летом ловил 2 перегрева, с тех пор все нормально, но тревожно