Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2011, 16:00   #1
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

видимо он имел ввиду не максимально возможный момент, а максимальный момент, который можно получить от двигателя на данных оборотах с минимальными потерями энергии на трансмиссию.
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 00:09   #2
Vad78
Бывалый
 
Аватар для Vad78
 
Имя: Вадим
Авто: Mitsubishi Outlander XL new; 3.0; 6AT; S65 (2011)
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
видимо он имел ввиду не максимально возможный момент, а максимальный момент, который можно получить от двигателя на данных оборотах с минимальными потерями энергии на трансмиссию.
Alex01 совершенно правильно меня понял!

Экономичность- не самая лучшая сторона вариатора, слишком большие потери и низкий КПД. Это подтверждает практика. Тем более первый патент на него был выдан ещё в 19 веке, но как не пытались различные производители (DAF, Volvo) его усовершенствовать и внедрить в свои автомобили особого толка пока не вышло, поэтому эта схема передачи крутящего момента до сих пор далека от идеала.
Моя специальность- технология машиностроения.

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:09 ----------

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
чушь полная. у меня на XL CVT был круиз контроль. он так же есть на ASX CVT
Он может стоять, но его наличие существенно снизит ресурс вариатора и это факт!
Vad78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 13:46   #3
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Vad78 Посмотреть сообщение
Он может стоять, но его наличие существенно снизит ресурс вариатора и это факт!
Голословное заявление.

ДОКАЖИТЕ факт того, что наличие круиза на CVT снижает ресурс вариатора! Статистику, заключения и проч. в студию со ссылками вместе.

Если это просто ваше личное мнение/ощущение, не забудьте об этом сказать.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 14:29   #4
Fin31
Житель Клуба
 
Аватар для Fin31
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 449
Счастье Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Vad78 Посмотреть сообщение
Alex01 совершенно правильно меня понял!

Экономичность- не самая лучшая сторона вариатора, слишком большие потери и низкий КПД. Это подтверждает практика. Тем более первый патент на него был выдан ещё в 19 веке, но как не пытались различные производители (DAF, Volvo) его усовершенствовать и внедрить в свои автомобили особого толка пока не вышло, поэтому эта схема передачи крутящего момента до сих пор далека от идеала.
Моя специальность- технология машиностроения.

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:09 ----------



Он может стоять, но его наличие существенно снизит ресурс вариатора и это факт!
Парни я думаю не стоит продолжать спор ибо все так и останутся при своем мнении и при своих Аутах с разными трансмиссиями
А вам ув. Vad78 необходимо поделится своим опытом с MMC, Nissan-ом и ихним поставщиком вариаторов А то они ставят вариаторы на свои авто и не знают что варик это по вашему мнению очень плохая и ненадежная трансмиссия
И кстати кто знает из последних новостей про 3.0 будут производить только в Калуге или будут и поставки с Японии? Просто лично я читал что все таки 3.0 обещают собирать в Калуге...
Fin31 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 15:13   #5
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,464
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Fin31 Посмотреть сообщение
И кстати кто знает из последних новостей про 3.0 будут производить только в Калуге или будут и поставки с Японии? Просто лично я читал что все таки 3.0 обещают собирать в Калуге...
Однозначно, Калуга.
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 16:16   #6
Vad78
Бывалый
 
Аватар для Vad78
 
Имя: Вадим
Авто: Mitsubishi Outlander XL new; 3.0; 6AT; S65 (2011)
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Fin31 Посмотреть сообщение
А вам ув. Vad78 необходимо поделится своим опытом с MMC, Nissan-ом и ихним поставщиком вариаторов А то они ставят вариаторы на свои авто и не знают что варик это по вашему мнению очень плохая и ненадежная трансмиссия

И кстати кто знает из последних новостей про 3.0 будут производить только в Калуге или будут и поставки с Японии? Просто лично я читал что все таки 3.0 обещают собирать в Калуге...

В том то и дело, что вещь хорошая, но ещё не доведённая до ума.

В Калуге делают 3 литровые, причём срок поставки точно такой же, как у 2,4 - 1 месяц.
Vad78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 21:12   #7
e662ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Кто то уже еще ждет? , или уже есть счастливые владельцы??
e662ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 11:23   #8
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Я не знаю, может тут все из аристократических династий старой Европы и привыкли к плавности хода Ролс Ройса, но я езжу на "дерганном" автомате и вообще не ощущаю ни каких рывков при размеренном движении, он абсолютно плавный и момент переключения лично для меня заметен только когда я специально на тахометр смотрю.
Может я что то неправильно делаю?
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.06.2011, 13:57   #9
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

видимо он имеет ввиду, что при включении круиза, ремень вариатора будет все время в одном положении и протрет в шкивах канавки
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 14:02   #10
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
видимо он имеет ввиду, что при включении круиза, ремень вариатора будет все время в одном положении и протрет в шкивах канавки



А на сиденье продавки. А в лобовом стекле проглядки.
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.06.2011, 15:20   #11
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от Badrs Посмотреть сообщение

А на сиденье продавки. А в лобовом стекле проглядки.
На педалях прожалки, на фарах просветки и проч....

Цитата:
Сообщение от Fin31 Посмотреть сообщение
И кстати кто знает из последних новостей про 3.0 будут производить только в Калуге или будут и поставки с Японии? Просто лично я читал что все таки 3.0 обещают собирать в Калуге...
в Калуге - досборка. Никаких производств в смысле производить

Последний раз редактировалось Vladimir; 06.06.2011 в 15:43.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 18:52   #12
АлексФуа
Житель Клуба
 
Аватар для АлексФуа
 
Имя: PAJERO 4 3L
Авто: PAJERO 4 3L
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Сегодня внес залог 25 000руб. За предварительный договор купли продажи. Макималка 3 литра серебристый металлик! Так действительно ликую!!! ЖДу коня, сам продолжаю ездить на трешке в предыдущем кузове.
P.S.
Правда я хотел коричневый металлик, но говорят его оч долго ждать Но серебро металлик тоже ни чего я так думаю. С манагером говорил, он сказал что что-то они там с движком накрутили))) И еще кан модуль для сигнализации есть определенные сложности при монтаже. А так в целом оч доволен. Разница рестайлингового салона мне оч нравиться...ВОт
АлексФуа вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.06.2011, 16:49   #13
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от АлексФуа Посмотреть сообщение
Сегодня внес залог 25 000руб. За предварительный договор купли продажи. Макималка 3 литра серебристый металлик! Так действительно ликую!!! ЖДу коня, сам продолжаю ездить на трешке в предыдущем кузове.
P.S.
Правда я хотел коричневый металлик, но говорят его оч долго ждать Но серебро металлик тоже ни чего я так думаю. С манагером говорил, он сказал что что-то они там с движком накрутили))) И еще кан модуль для сигнализации есть определенные сложности при монтаже. А так в целом оч доволен. Разница рестайлингового салона мне оч нравиться...ВОт
Молодец! Поздравляю! А я блин тоже уже почти забронировал, да друг из страховой сказал, что ауты прут нещадно. Вот я и забил на его покупку (ибо, к сожалению, паркую под окнами) и купил топовый ситроен. Вернее не купил, а оплатил 10 тысяч (поставка в конце июля). Надеюсь и вас и меня будут радовать эти японские автомобили!
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 20:14   #14
passat-yuran
Вступаю в Клуб
 
Аватар для passat-yuran
 
Имя: 1.6 AT (Tekna) 2007
Авто: Nissan Note
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Поздравляю! А можно попонятней про "что-то они там с движком накрутили" и про сигналку.
passat-yuran вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 21:12   #15
АлексФуа
Житель Клуба
 
Аватар для АлексФуа
 
Имя: PAJERO 4 3L
Авто: PAJERO 4 3L
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Цитата:
Сообщение от passat-yuran Посмотреть сообщение
Поздравляю! А можно попонятней про "что-то они там с движком накрутили" и про сигналку.
знать бы....)))
АлексФуа вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Быть Outlander XL (new) 3 литра в России? avd1977 Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 17 17.02.2011 20:31
проблемы с двигателем slaimeat Outlander - Эксплуатация и ремонт 5 01.10.2008 10:21
Статья о Mitsubishi Outlander XL c двигателем 2.4 л в журнале 4х4. Chief18 Outlander XL - Отзывы 7 26.02.2008 09:46
Торможение двигателем. Юрген Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 46 06.11.2007 11:29

Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU