https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1443959502 получил от китайцев точно такой,разобрал дверь и вот самый правый разъём и не подходит в нём по нижнему ряду 6 пинов а у меня в машине синий и 7 пинов. или я не туда смотрю,но других в двери нет.
Добавлено через 1 минуту
разъём крайний белый,а не чёрный.
Добавлено через 5 минут
машина my16.подскажите что делать или отправлять обратно?
Добавлено через 1 час 43 минуты
может не правильно собираю не туда .
Добавлено через 5 минут @лэс, черный в блок .
большой папа вставляетс в есп из есп втавляется в маму .
малые разьемы папа втыкается в замок двери а папа от замка в маму на косе.
Добавлено через 15 минут
вот
по 2 разъема есп и 2 разъема замок.
@nicodimych, спасибо за помощь,а я не туда пристраивал,посмотрел на замок и всё.завтра буду пробовать.
Добавлено через 11 часов 55 минут
сегодня рано встал и всё сделал,дверь дольше разбирал и собирал,удобная штука,теперь окна будут закрыты,а то было и забывал.раньше машина была с доводчиками поэтому и забывали про окна.
@nicodimych, спасибо за помощь,а я не туда пристраивал,посмотрел на замок и всё.завтра буду пробовать.
Добавлено через 11 часов 55 минут
сегодня рано встал и всё сделал,дверь дольше разбирал и собирал,удобная штука,теперь окна будут закрыты,а то было и забывал.раньше машина была с доводчиками поэтому и забывали про окна.
всегда пожалуйста.
сам потратил пол дня пока разобрался
да . логика меняется . но лично мне интересен был момент авто закрытие окон.
Последний раз редактировалось nicodimych; 21.05.2016 в 10:20.
При движении вверх подержите нажатой кнопку подъёма секунд 10-15 после достижения верхней точки, это позволит блоку откорректировать верхнее положение стекла.
При движении вверх подержите нажатой кнопку подъёма секунд 10-15 после достижения верхней точки, это позволит блоку откорректировать верхнее положение стекла.
Спасибо за ответ!Делал,но после отпускания кнопки стекло опять отъезжало,или срабатывала тепловая защита в моторе и стекло оставалось на месте,но после отключения защиты всё повторялось снова.
Началось это после установки доводчика;прочитал всю ветку и теперь понятно,почему и как с этим бороться
Началось это после установки доводчика;прочитал всю ветку и теперь понятно,почему и как с этим бороться
Не удивительно = вы же на мотор питание подаете изменяя верхнее положение стекла каждый раз при сработке нештатного доводчика, а штатный то об этом не знает и расценивает это как препятствие и травмобезопасная логика корректно опускает стекло.
Не удивительно = вы же на мотор питание подаете изменяя верхнее положение стекла каждый раз при сработке нештатного доводчика, а штатный то об этом не знает и расценивает это как препятствие и травмобезопасная логика корректно опускает стекло.
Подскажите,если запаяться блок кнопок,нужно ли менятьнастройки /программировать ETACS?
Зажигание на блоке кнопок пропадает где-то через 30 сек,но работают ли стеклоподъёмники после выключения зажигания,я не глянул...
Да, нужно активировать задержку питания после открытия двери на 30 секунд, иначе после открытия двери с выключенным зажиганием стеклоподъемник обесточится.
Похоже что командой доводчику для поднятия стекол является изменение сигнала на 8 контакте F15. Если снять напряжение с 5 и (или) 10 контактов F14 то не будет питания для электродвигателей ЭСП. Как доводчик понимает что зажигание выключено - для меня пока загадка.