к слову о качестве бензина:
с сентября по ноябрь лил VP на Shell. В ноябре загорелся индикатор двигателся. в сервисе сказали, что ошибка катализатора (или лямбды. счас точно не помню номер). Ошибку сбросили и порекомендовали сменить заправку и не лить бензины типа VP. Стал заправляться на лукойле только 95. в середине января снова появилась ошибка. Продолжил ездить. 4 февраля приехал в питер поездил некоторое время тут и затем в псков. В итоге после того как сжег почти два бака бензина местного бензина (заправлялся на разных заправках) - ошибка ушла и пока не появляется.
Сейчас вернулся домой и весь в раздумьях: на какую заправку ехать?..
Машина аут3.0- 3 года.заправлялся всегда токо92.не знаю зачем нужен 95 и98.прошёл правда62т.лень то3 даже делать!
И правильно osizz! Нет никакого смысла в 3-х литровый Аут лить 95-й.
Компрессия 9,5 - поэтому высокоактановый бензин лить нет смысла.
А вот в 2,4 - очень даже 95-й к месту...(10,5 степень сжатия)
кто Вам подсказал повышать ОЧ ацетоном? честно, впервые об этом прочитал
бензонасос еще не растворился? и как поживают катализаторы?
Только недавно кто-то кидал линк на форум. Там товарищи сначала гордо называли всех идиотами и рассказывали как они рассекают на аутлендере на смеси 92й+ацетон. А потом через некоторое время уже другой человек описывал результаты вскрытия этого мотора - погорело все, включая седла клапанов.
Согласно http://www.mitsubishi-motors.com/cor...003/15E_08.pdf
и http://www.mitsubishi-motors.com/cor...007/19e_13.pdf
(смотреть таблички сравнения) двигатель 4G69 (Outlander 2.4), разрабатывался под Recommended fuel Regular gasoline , а это 91RON, т е АИ92 подходит. Но так как наши машины предназначены для европейского рынка, а у них нет 92 то и написали на лючке то что есть везде 95+. Да и низкая степень сжатия 9.5 с большим запасом позволяет лить 92 бенз. Детонации бояться не стоит так как есть датчик детонации и через него есть обратная связь регулировки угла опережения зажигания(что-то вроде октан корректора). Т е нужно лить хороший 92(у нас его найти легче, чем хороший 95). А если 95 и 92 с присадками на основе МТБЭ(эфир) то через1-2 недели 95 станет 92, а вот 92 -..... Вот этого и стоит бояться, поэтому и записали в инструкции и на лючке с запасом и на это.
(АИ95 это Premium gasoline)
То что нет настоящего 95 знают все, а вот есть ли настоящий 92 у нас? Или тоже бодяжка(даже на заводе)? Или всё наше топливо полное г..?
Уже отписал раньше на форуме по этой теме.
Брал новым.
Сейчас пробег 142000 . до 80 тыщ лил BP 92-й,
потом перешел на Лукойл , тоже 92.
Чеков не было ни разу.
На Лукойловском - субъективно - машина поживее и потише чуток.
Езжу с ноября 2010 г., пробег 45500 практически только на Аи-95, последнее время появилось много "улучшенных" бензинов, я пробовал, но особой разницы не заметил. Конечно, стараюсь не заправляться. Раза три, когда не было возможности заправиться Аи-95 заливал Аи-98, но также серьёзных отличий не ощутил.
Что касается Аи-92, то его, неофициально конечно, рекомендуют использовать даже специалисты по обслуживанию авторизированных центров (например, Мицубиси на Таганке).
АИ 95 в Японии нет ))))) Вот и думайте что надо лить ??? Сами производители авто говорят лить надо регуляр, а если хотите прирост в 1-2% мощности то АИ98 т.е. премиум. 1 раз в месяц лью полный бак 95 G-drive и только из за рекомендаций очень знающего человека и только из за присадок что там есть. Все.
Все таки можно ли в Аут 3.0 лить 98 бензин??? Был Лансер 2.0 ездил только на 98 и проблем за 5 лет не было никаких!!! Как Ауты себя ведут на таком топливе? Для двигателя ничем не черевато?
У нас к сожалению нет Лукойла вообще только Газпромнефть! Поэтому альтернативы нет,только у них,вопрос чем??? Я бы с удовольствием лил 98 как на Лансере,но вдруг для двигателя это неприемлимо???
Дома лил 92й потому как на 95ом машинка ела на литр больше, на данный момент лью 95й потому как в Европе родного 92го нет, но сейчас машина ест на два литра меньше, ёрзаю в основном по городу, вот вам и качество топлива.
У меня 2.0 ...Когда в МСК появился настоящий 95...решил сравнить:
....заливал на BP 95 всегда....
опробовал 95 на Газпроме....отличия существенные..
Мотор стал резвее и в отличии от BP мотор вибрировал (я раньше считал это нормой)
..расход уменьшился после 2х заправок Газпрома...на 1.5-2л.
98 как нибудь опробую пока лето...должен быть лучше...