Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2011, 07:04   #1
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

маф родной пока от эвика в пути..но на холостые это влиять не должно форсы все проверили..все подключены и цокают..свечи мокрые) смесь очень богатая...запах бенза аж глаза режет..
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 07:19   #2
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

А резистор-бокс стоит? Форсы эвиковские, вроде ты брал вообще 680. На родной прошивке в любом случае не айс. Перешивайся!
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 07:45   #3
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

резистор бокс стоит форсы да 680эе..опечатался...нужно разбираться..самое страшное что я в прошивках не силен( пока..
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 08:08   #4
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

у меня такая же хрень была, когда пытался отстроить хх на родном мозге. в прошивке стояли родные форсы, а по факту 750. Как только отключал регулятор хх эвосканом, то мотор глох сразу, с неотключеным регулятором работал, но смесь была жутко богатой- глаза аж резало от вони...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 09:31   #5
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
у меня такая же хрень была, когда пытался отстроить хх на родном мозге. в прошивке стояли родные форсы, а по факту 750. Как только отключал регулятор хх эвосканом, то мотор глох сразу, с неотключеным регулятором работал, но смесь была жутко богатой- глаза аж резало от вони...
блин у меня вообще глохнет...работает только на 2000об..и двигло колбасит как будто троит хотя искра везде и форсы работают((
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:10   #6
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

Цитата:
Сообщение от ZZUBKI Посмотреть сообщение
блин у меня вообще глохнет...работает только на 2000об..и двигло колбасит как будто троит хотя искра везде и форсы работают((
Надо перепрошить, потом делать выводы.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 08:36   #7
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

Нутк под валы надо ХХ настраивать же ж.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 09:51   #8
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

отправь свою прошивку Роме, он откорректирует форсы. Если это не моможет, то смотреть как валы поставили- мож тупо на 180 градусов промазали по отношению к коленвалу...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:11   #9
ewgen1
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 619
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

в стоковой прошиве надо прописать настройки для этих форсунок для начала.
ewgen1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:13   #10
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

Ну я это и имел ввиду.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:17   #11
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

все это имели в виду
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:27   #12
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

можно для профанов в двух словах где и как прописать? я так понимаю эво сканом..но вот где именно хотелось бы разобраться и поставить авто на колеса..и уж потом ехать к Екат к настройщику..
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:30   #13
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

не знаю как в стоковой , у меня ежика прошивка стоит и вчера после установки 560сс завелся со второго раза в гараже, хх были кривые но поработав 10мин встали на место (снимали аккум из-за этого плавали хх) , утром завелся без проблем с 1го раза ... видимо не я один вчера имел секс с авто))))
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:36   #14
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

kirill44
Тебе в любом случае надо править прошивку для 560-ых форс.
Костя
Править все это дело в экуфлэше. В 2-х словах. Подключаешь одб-2 разъем + дополнитльный коннектор к зеленому проводу на фишке. Открываешь экуфлэш. Сливаешь свою прошивку. Предварительно нужно закинуть xml файлы в каталог. Все это расписано в соотв.теме.
Дальше сливаешь свою прошивку - правишь скейлинг и латенси форсунок, данные для 680-ых форс я тебе дам. Правишь карты в экуфлэше и заливаешь прошивку обратно в мозг. 8 924 3 сорок 777 сорок 7 (если что звони, подскажу что и как)
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 10:41   #15
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: RED&BLACK PROJECT начало..

Цитата:
Сообщение от Marshall Посмотреть сообщение
kirill44
Тебе в любом случае надо править прошивку для 560-ых форс.
я знаю , на 16 число к Ежику поеду договорились подправить это дело плюс установлю маф эво 9 , ссори за оффтоп)))
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Противоугонная система Black bug. Jannik Защита от угона 103 24.03.2012 12:41
Начало Блондин Приветствия, правила 27 06.07.2010 22:30
Куплю Black Bug PLUS BT-72W Dirett Out-market 0 12.10.2009 13:15
Mitsubishi перенесет на несколько месяцев начало выпуска своих внедорожников в России. Kupr Автоновости 0 04.02.2009 12:35

Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU