Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вполне можно рассматривать, если готовы смириться с высокой стоимостью обслуживания (в сравнении с Аутом) и меньшим внутренним пространством. Зато получите более престижный авто с вполне приличными способностями на бездорожье.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:41 ----------
Цитата:
Сообщение от maxz
дык это... ix55 дизель 3,0 от 1,8млн...
То-то и оно. Но ix55 снимают с производства в пользу 7-миместного Santa Fe.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от De_Vice
Вполне можно рассматривать, если готовы смириться с высокой стоимостью обслуживания (в сравнении с Аутом) и меньшим внутренним пространством. Зато получите более престижный авто с вполне приличными способностями на бездорожье.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:41 ----------
То-то и оно. Но ix55 снимают с производства в пользу 7-миместного Santa Fe.
А что? Прекрасная машина - его неплохо обновили, главное он стал еще более серьезным и внутри очень приятная панель, занятные цвета сидений (оранжевые впечатлили, правда)))
интересно сколько будет стоить с 240 сильным бензиновым мотором?
Он и старый ничего. Но вот обязательное ТО два раза в год. Даже, не глядя на деньги, ну его нафиг новую машину покупать, чтобы на сервисе время проводить и париться с дальними поездками, думая о перепробеге.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вера - это что-то мистическое. Я вот езжу на Д4 и не парюсь))) за два ТО заплатить 50 тыс.руб в год могу себе позволить. Кстати, для дизеля это вполне разумный интервал.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от I62
Вера - это что-то мистическое. Я вот езжу на Д4 и не парюсь))) за два ТО заплатить 50 тыс.руб в год могу себе позволить. Кстати, для дизеля это вполне разумный интервал.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от I62
Вера - это что-то мистическое. Я вот езжу на Д4 и не парюсь))) за два ТО заплатить 50 тыс.руб в год могу себе позволить. Кстати, для дизеля это вполне разумный интервал.
Совершенно согласен - состоятельный человек может себе позволить содержать ЛР или РР. И это здорово! Как надоели случайные люди, купившие внгедорожнеик на последние деньги в кредит, клянущие при этом высокие налоги, дорогое ТО и "ломучесть". При наличии свободных средств совсем не напрягает многих моих друзей быть верными поклонниками этой замечательной марки, несмотря на проблемы и дороговизну всего и вся у ЛР
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Dima1971 по себе всех не судите..тут многие могут купить л.р. а вот обслуживать и в сервисах торчать желающих мало...хотя в последнее время вроде качество выше стало.про кредиты я поржал...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
сергеев.а я по себе и сужу... не имею возможности содержать ЛР - не содержу. А про кредиты - зря ржете. в каждой категории есть люди, которым авто не по плечу. таковые есть и среди владельцев Оутов. им бы на приоре ездить. и по уровню доходов и по уровню общения. что сейчас на нашем форуме почему то стало заметно.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от сергеев.а
в сервисе бывали?
У вас это осеннее обострение, или слухами питаетесь, что-то личное? С мая месяца проехал уже 6000 км. В сервисе ни разу не был)))
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:05 ----------
Цитата:
Сообщение от сергеев.а
Dima1971 по себе всех не судите..тут многие могут купить л.р. а вот обслуживать и в сервисах торчать желающих мало...хотя в последнее время вроде качество выше стало.про кредиты я поржал...
Купить машину от 2.1 млн и плакать по поводу 25000 за ТО раз в пол-года? И вы это серьезно?