ну вот наконец то все собрали подключили и попытались завести мотор на стоковой прошиве....и о ужооос.....матор пердит хрепит стреляет и куево заводится...нет прогревочных но после 2000 оборотов работает ровно..
по причинам:
1. либо мы нае..с шлангами так как путной схемы подключения я не нашел(
2. либо мы нае.. с грм хотя метки 40 раз проверили
4. либо на 560 форсах и 264 валах сток прошива просто не хочет работать ибо тупо заливает..
сегодня буду курить мат часть и пытаться впервые залить прошиву с гта ..
мож кто с такой фигней сталкивался..я в первой так что ногами не бейте)))
Я вообще только с 10 раза завел. Просто тупо не схватывало. Потом вроде завелся, но троил очень сильно. Смесь была ооооооочень бедной и после 1 минуты работы загорался джеки-чан. Перезалил 20 разных прошивок. С Ваней голову сломали что и как. На ляфон потратил наверное рублей 800 на разговоры. И только потом я увидел неподключенную форсунку 4-го цилиндра))) Так что если завелся, то нормуль. Прошивку от эво залей, дальше будет видно. Маф родной? Если нет, то от какого эво?
А к тому что он плохо заводится начинай привыкать. У меня вот уже как спустя 3 месяца заводится исключительно со второго раза. Хотя вот уже 3-ее утро подряд с первого раза... Тьфу тьфу тьфу!
маф родной пока от эвика в пути..но на холостые это влиять не должно форсы все проверили..все подключены и цокают..свечи мокрые) смесь очень богатая...запах бенза аж глаза режет..
у меня такая же хрень была, когда пытался отстроить хх на родном мозге. в прошивке стояли родные форсы, а по факту 750. Как только отключал регулятор хх эвосканом, то мотор глох сразу, с неотключеным регулятором работал, но смесь была жутко богатой- глаза аж резало от вони...