А мне есть смысл это делать?
Мы ведем речь о СРЕДНЕМ расходе,чему критерии вполне соответствуют.
Это ведь не из серии туда-в гору,оттуда-с горы...
мы вели речь не просто о среднем расходе а о той доле расхода, которую привносит климат, и упирать на подобные аргументы "я проехал вчера на работу и сегодня почти одинаково" это просто кхмм ну вы поняли
В общем если считаете что можно так измерять, как это сделали вы, то я умываю руки.
Средний расход-он в любом случае будет средним..
Даже вроде бы в идеальных условиях:та же трасса,та же скорость на круиз контроле..
Факторов,влияющих на результат-множество...температура (климат работает с разной интенсивностью),ветер,качество бензина и т.д.
Высчитывать сотни граммов цель не ставилась.
Заслуживает внимание лишь то,что явно бросилось в глаза.
Что это-результат отключения кондиционера..более качественный бензин...более спокойный стиль вождения..погрешности бортового компа-для меня дело 10-е)),у меня нет цели экономить,я лишь установил для себя психологический барьер-20 литров по городу,как некий критерий исправности авто и стараюсь его не превышать (вполне успешно кстати,не смотря на агрессивный стиль езды))
При нормальной настройке(прошивке) расход падает по умолчанию. Вот цитата на одном из форумов о прошивке П4 3.8л.
"..Отмечу Паджеро 4 -бензин 3.8, чувак в эйфории уже месяц, а все друзья которые смеялись, над тем , что тот решил прочиповать такую машину , которую типа априори не нужно шить, слюной от зависти подавились, и давятся до сих пор. динамика стала после прошивки неописуемая (это не ВАЗ), расход при спокойной обычной езде упал на 3 литра, и это мне говорил тот, у кого она постоянно "в полу" Очень нравится как работает автоматическая коробка. Виктору огромное спасибо за прошивку..."
расход при спокойной обычной езде упал на 3 литра, и это мне говорил тот, у кого она постоянно "в полу"
По компьютеру, поди, упал расход то.
Одно в толк взять не могу - если такие прошивки продвинутые существуют, что еще чуть и законы сохранения будут нарушаться, почему они не в столе? Нешта японцы колятся и плачут, но продолжают есть кактус?
Есть мнение, что всё не так хорошо, как говорят.
Одно в толк взять не могу - если такие прошивки продвинутые существуют, что еще чуть и законы сохранения будут нарушаться, почему они не в столе? Нешта японцы колятся и плачут, но продолжают есть кактус?
Есть мнение, что всё не так хорошо, как говорят.
Японнцы вынуждены есть кактус их заставляет своими евронормами запад.Те кто занимаются прошивками по компу расход не меряют,все показатели как правило реальные.
Сегодня проехал практически первые 340 км. Комп показывает 11,7л. Сюда вошло: толкучка в пробках на выезд и въезд в город, прогрев машины и около 280- 290 км. трассы. Скорость по трассе старался держать около 100 км/ч. Иногда доходило до 110.
Вопрос знатокам? Бак на 300км город, обкатка,средняя скорость 25км. Это как?
Думаю, что это нормально. Среднюю скорость комп считает от времени работы двигателя и пройденного расстояния, т.е. учитывается прогрев, стояние в пробках/на перекрестках. Так же считается и расход топлива
Бак на 300км город, обкатка,средняя скорость 25км. Это как?
А каково среднее расстояние, которое вы проходите за одну поездку? Сколько греете машину на месте?
Мне бака (вырабатываю 79-82 литра) хватает от 400 до 500 км в зависимости от пробковатости сезона и наличия поездок в выходные дни, сейчас, ровно на 450 км.
Если вы ездите на дистанцию в 5 км, греете машину минимум 5 минут, всегда на полном приводе, заправляетесь сразу, как зажглась лампочка аварийного остатка бензина в баке или раньше, то пробег в 300 км представляется нормальным. Это соответствует расходу около 25 л/100 км.