PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
На штатных электроподъемниках с доводчиками остановка в промежуточном положении происходит от нажатия кнопки во время движения стекла (причём обычно на важно вверх или вниз). На доустановочном комплекте, по идее, также должно быть, это просто нужно проверить (ну или проконсультироваться у производителя).
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Поставил себе такой комплект. Очень доволен.
Алгоритм работы как описал @rbely.
Плюс если долго удерживать (более 1 сек) кнопку на любом стекле вверх или вниз, то работает обычный режим без доводчика. Также есть режим защиты от травм на всех стеклах. При наличии препятствия стеклоподъемник останавливается.
Единственно может кому то не понравиться что одновременно работают либо два передних либо два задних. Т.е. если передние стекла находятся в процессе движения, задние не работают до окончания движения передних и наоборот. Наверное сделано для уменьшения нагрузки на доводчик и аккумулятор.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Я, кстати, пока ехал на работу спецом поигрался с водительским (стёкла практически никогда не открываю, поэтому подзабывать стал...)
Так вот, в МПСе для остановки в авторежиме нужно нажимать на клавишу протовоположного хода для остановки (выше написал, что любое положение - это оказалось не так на этой авте).
И вот эта фраза "На водительском есть два положения кнопки вверх и два вниз" не соответствует действительности - у меня обычная кнопка, я вообще таких 4-позиционных кнопок на стеклоподъёмниках ни разу не видел.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от statim
Поставил себе такой комплект. Очень доволен.
Алгоритм работы как описал @rbely.
Плюс если долго удерживать (более 1 сек) кнопку на любом стекле вверх или вниз, то работает обычный режим без доводчика. Также есть режим защиты от травм на всех стеклах. При наличии препятствия стеклоподъемник останавливается.
Единственно может кому то не понравиться что одновременно работают либо два передних либо два задних. Т.е. если передние стекла находятся в процессе движения, задние не работают до окончания движения передних и наоборот. Наверное сделано для уменьшения нагрузки на доводчик и аккумулятор.
А они всегда так работают, парами или только когда двигатель заглушён и если одно передние включаешь, заднее все равно не работает?
Отдал за него 5690 рублей.
Добрый день. Подскажите а как стекла остановить в том или ином месте? На водительском есть два положения кнопки вверх и два вниз. А как это выглядит на остальных стёклах?
Просто жмёшь кнопку в противоположном направлении.
Если подымается, нажимаешь слегка вниз, оно останавливается.
И если вниз едет, нажимаешь коротко слегка вверх, оно останавливается.
Как и на штатном водительском раньше было, также и тут.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Хз как они называются) На фото видно такие пластмассовые накладки, прикрывают детали механизма открывания дверей.Причем очень четко подходят)С одной стороны закрывают основание с болтами петли замка, а с другой - часть крепления к кузову "ограничителя"(назову его так) открывания двери. Простите за отсутствие владения терминологией Высылают по четыре штуки, цена за комплект рублей сто. Ссылки гляну в архиве(удалил к сожалению из приложения),вывешу позже.