Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Ха-ха, а в статейке то написано, что можно заменить эту самую фирменную смазку обыкновенным Литолом или Шрус-смазкой! И второй вопрос - написано, что верхний палец суппорта с резинкой, нижний - без. В Экзисте на картинке из фирменного каталога нарисовано с точностью до наоборот: верхний палец без резинки, нижний - с резинкой. Где истина?
Ха-ха, а в статейке то написано, что можно заменить эту самую фирменную смазку обыкновенным Литолом или Шрус-смазкой!
Чем и пользуюсь уже не на одной иномарке.Проблем нет.Не с выбором смазок не по эксплуатации.Уже 3 года об этом на форуме говорю-все не верят.
Деньги на ветер и головная боль,что напихать.
Ха-ха, а в статейке то написано, что можно заменить эту самую фирменную смазку обыкновенным Литолом или Шрус-смазкой! И второй вопрос - написано, что верхний палец суппорта с резинкой, нижний - без. В Экзисте на картинке из фирменного каталога нарисовано с точностью до наоборот: верхний палец без резинки, нижний - с резинкой. Где истина?
Литолом нельзя. Там помимо фиксирующей резинки есть пыльники и это главное.
А вообще можете мазать чем угодно, до продажи машина точно проездит. Я свой выбор сделал.
Сам пользуюсь украинской Verylube в полулитровом аэрозольном баллоне уже два года - ничего не разбухает/высыхает, как была на пальце при нанесении зелененькая, такого же цвета через год достаешь. Температурный диапазон от минус тридцати до плюс четырехсот, стоит по сравнению со всеми вышеуказанными снадобьями сущие копейки - чёто рублей 150, если ничего не путаю. Так что кто увидит в продаже - рекомендую!
Чем и пользуюсь уже не на одной иномарке.Проблем нет.Не с выбором смазок не по эксплуатации.Уже 3 года об этом на форуме говорю-все не верят.
Деньги на ветер и головная боль,что напихать.
Не совсем так. Имел опыт смазки направляющих на 323 мазде смазкой для шрус. В итоге примерно через год все пыльники и сальники разбухли и направляющие пальцы заклинили. Пришлось полностью всё менять, путём покупки не совсем дешёвого ремкомплекта. Я вполне Вам верю, что у Вас всё проходило, но может на разных марках авто использованы разные материалы?
Не совсем так. Имел опыт смазки направляющих на 323 мазде смазкой для шрус. В итоге примерно через год все пыльники и сальники разбухли и направляющие пальцы заклинили. Пришлось полностью всё менять, путём покупки не совсем дешёвого ремкомплекта. Я вполне Вам верю, что у Вас всё проходило, но может на разных марках авто использованы разные материалы?
Вы читаете внимательно? Смазка Verilube это смазка для ТОРМОЗНЫХ механизмов!!!!
"Фирма VERYLUBE — структурное подразделение Химического концерна ХАДО".
Состав этой смазки как и все жижи этой "фирмы" непонятен. Скорее всего по сути литол, а температурные характеристики вряд ли соответствуют действительности. Проверить легко - напылить на железяку, соскоблить в кучку и зажигалкой погреть, если потечёт, то литиевая смазка покрашенная в модный зелёный цвет, если нет, значит что-то поинтереснее .
PS: хорошая синтетическая сказка дорога, я пока не видел исключений
То,что написано в приведённой ссылке насчёт "смазки направляющих втулок литолом или ШРУСом" вполне гармонирует с рекомендацией использовать для этих же целей смазку Toyota rubber grease № 08887-01206. Это полиалкиленгликолевая смазка на литиевом мыле с температурой каплепадения 180 градусов по Цельсию. Вполне годится для смазывания поршней суппорта и их пыльников,но не годится для направляющих втулок, так как там более высокие температуры (до 200 градусов),при которых литиевые смазки просто вытекают. Вот смазка №08887-80609-это то,что надо-силиконовая с тефлоном и загустителем селикагелем. Поэтому и цена у неё другая, чем у Раббер грис. Приведённая ранее смазка Сузуки- это аналог силиконовой от Тойоты.