[tehno]

В XL мне не нравится очень жесткая подвеска и очень плохая звукоизоляция.

[pvvf]

Сообщение от tehno

В XL мне не нравится очень жесткая подвеска и очень плохая звукоизоляция.

Была бы мягкой подвеска, жаловались бы на на валкость и хреновое управление, а при хорошей звукоизоляции на хреновую штатную музыку.

Анекдот:

Два рыбака сидят с удочками у реки.
-Иванов правда что ты спишь с моей женой? ...................Это не хорошо!..............
-Вам Сидоровым блин, хрен угодишь! Она говорит хорошо, ты говорищь не хорошо!

[Skidder]

Сообщение от tehno

В XL мне не нравится очень жесткая подвеска и очень плохая звукоизоляция.

Несколько дней ездил на Toyota Camry, там однозначно хуже звукоизоляция. Смотря с чем сравнивать, мне в XL звукоизоляция нравится!

[DSW]

Сообщение от Skidder

Несколько дней ездил на Toyota Camry, там однозначно хуже звукоизоляция....

ну,ну...(чего тотлько не прочитаешь о супер XL)

[Skidder]

Сообщение от DSW

ну,ну...(чего тотлько не прочитаешь о супер XL)

Я где то написал, что XL супер? Напротив, я даже считаю, что он совсем не гут и больше, покупка Аута в планах не стоит, впрочем, как и Мицу вообще. Привет Mitsubishi motors и их дистрибьюторам в России. Но справедливости ради звукоизоляция на Camry от этого лучше не становится.

[zonax]

Бок не облезший и откровенных царапин нет, но состояние лака (не краски) приводит в ужас, разводы типа "драяли песком" крайне настораживают на новой машине за такие деньги - откровенная экономия производителя на мелочи, с которой трудно мириться. При моём бережном отношении получить такое за пол года, короче одно разочарование. Раньше митсубиши не давало подобных косяков, а сейчас сверхтонкий слой откровенно мягкого лака испорило моё впечатление об этой марке.

ps: на немецких машинах такое не наблюдается.

[TheActiser]

Сообщение от zonax

ps: на немецких машинах такое не наблюдается.

так в чем же дело - купите немецкую машину... 3.0, v6, 215мм клиренса за 1,2 млн рублей...

[Пандыч]

Сообщение от TheActiser

так в чем же дело - купите немецкую машину... 3.0, v6, 215мм клиренса за 1,2 млн рублей...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6926518-650c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6761728-6894.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6968332-fd7e.html

Выбирай 314 записей по БМВ Х3-Х5 http://all.auto.ru/list/?category_id...xtras%5B29%5D=
По Мерседесу 7 записей http://all.auto.ru/list/?category_id...CD%E0%E9%F2%E8
По Туарегу 140 записей http://all.auto.ru/list/?category_id...CD%E0%E9%F2%E8
могу продолжить

[I62]

Сообщение от Пандыч

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6926518-650c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6761728-6894.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6968332-fd7e.html

могу продолжить

Я думаю, что автор имел ввиду новую немецкую машину.
По моим наблюдениям в последнее время все яппы грешат с ЛКП(((

[TheActiser]

Сообщение от I62

Я думаю, что автор имел ввиду новую немецкую машину.
По моим наблюдениям в последнее время все яппы грешат с ЛКП(((

действительно, ключевое слово по ссылкам - used. плавал, знаю. свой выбор сделал.

[pvvf]

Сообщение от zonax

Бок не облезший и откровенных царапин нет, но состояние лака (не краски) приводит в ужас, разводы типа "драяли песком" крайне настораживают на новой машине за такие деньги - откровенная экономия производителя на мелочи, с которой трудно мириться. При моём бережном отношении получить такое за пол года, короче одно разочарование. Раньше митсубиши не давало подобных косяков, а сейчас сверхтонкий слой откровенно мягкого лака испорило моё впечатление об этой марке.

ps: на немецких машинах такое не наблюдается.

Да это все устраняется легкой(в домашних условиях) полировкой антицаропином от черепашки. И нервы целые и машинка снова радует.
Мне вообще пришлось капли(порядка 20-ти штук) нитрокраски серого цвета (МАШИНА ЧЕРНОГО ЦВЕТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) на капоте ликвидировать с помощью бензина, кЕросина, ацетона и усилия в пределах 50кг/см2. А топом все это полирнуть черепашкой. В итоге ---как только что из салона. Была бы хреновая краска на Ауте, протер бы до металла.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:27 ----------

Сообщение от kuznya

Заложенное старение однако)))))))
Для экономики крайне невыгодно чтобы потребитель десятилетиями пользовался одной вещью.

Да это не только в автомобилестроениии. Это поголовно. У меня принтер HP A3 производства начала тысячилетия в случаи если бумага стала раком, срабатывает как мясорубка (механизм протяжки латунь). А полугодичный дорогущий Epson поперхнулся тремя листиками. В итоге провернулись пластмассовые колесики, треснула ось. Вот такая сейчас нано-техника.

[Rozarioagro]

Покраска достала-зондирую жидкий пластик.

[zonax]

Прошу не принимать меня в штыки, как видно из моего общения на форуме, я защищал Outlader XL и до сих пор считаю, что это лучший выбор за свои деньги. НО! лично я считаю, что экономия на такой мелочи (+200 баксов к общей цене автомобиля) как лаковое покрытие является уже не просто экономией в условиях кризиса, а откровенное вредительство всем владельцам. Простите, но дальнейшее выражение мыслей без употребления откровенного мата в адрес Митсубиши пока невозможно, надо поостыть.

[TheActiser]

Сообщение от zonax

Прошу не принимать меня в штыки, как видно из моего общения на форуме, я защищал Outlader XL и до сих пор считаю, что это лучший выбор за свои деньги. НО! лично я считаю, что экономия на такой мелочи (+200 баксов к общей цене автомобиля) как лаковое покрытие является уже не просто экономией в условиях кризиса, а откровенное вредительство всем владельцам. Простите, но дальнейшее выражение мыслей без употребления откровенного мата в адрес Митсубиши пока невозможно, надо поостыть.

ну просто если собрать все, на чем мицу "сэкономила" при производстве - цена получится на на $200, а на $2000+++ больше... и тогда получится немного другая цена...

а царапается лкп ну никак не от воздуха, а от грязи на дорогах... его кстати еще хорошо бы мыть, желательно безконтактно...

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ----------

Сообщение от kuznya

Заложенное старение однако)))))))
Для экономики крайне невыгодно чтобы потребитель десятилетиями пользовался одной вещью.

причем - правильно заложенное. то есть оно не ломается (чтобы не усомнились в основных потребительских свойствах товара), просто становится немного неприятно (возможно) пользоваться.

[Shpunt]

разве лак не должен царапаться?