Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Здравствуйте!
Сегодня решил проверить уровень масла в вариаторе.
Уровень в норме, цвет тоже нормальный - светлое, чистое, но есть небольшой запах
когда подносишь щуп к носу, вроде как подгорело. Подскажите кто знает это так и должно быть или надо срочно менять масло. Когда щуп на месте под капотом и в салоне никакого запаха нет. Аут ноябрь 2013 года пробег 25 тыс. километров. По километражу вроде как еще рано менять.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Sergei69
Здравствуйте!
Сегодня решил проверить уровень масла в вариаторе.
Уровень в норме, цвет тоже нормальный - светлое, чистое, но есть небольшой запах
когда подносишь щуп к носу, вроде как подгорело. Подскажите кто знает это так и должно быть или надо срочно менять масло. Когда щуп на месте под капотом и в салоне никакого запаха нет. Аут ноябрь 2013 года пробег 25 тыс. километров. По километражу вроде как еще рано менять.
Попросите ОД измерить уровень деградации жижи в CVT. (у нас не бесплатно 600руб) После этого и будете принимать решение. Отпишитесь пжлста о результате в тему "радиатор вариатора"
Авто: БылOutlander III Intense 2014 . Стал SANTA FE 1
Сообщений: 197
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
День добрый! С наступившим всех Новым годом. Купил аут третий 1 ноября. Полистал книженцию которая идет с ним и не нашел страницу по регламентным работам. Во всех предыдущих авто в книжках на последних страницах все прописано на каком пробеге что проверяется а что меняется. Может не внимательно смотрел но даже не нашел на каком пробеге масло в вариаторе меняется. И подскажите есть ли в вариаторе щуп? На Гранд старексе щупа на автомате не было
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Пол у водителя под педалями скрипит если слегка нажать, это норма?
При определенном минусе и влажности (что-то около -5С и 70%) на прогреве слышно легкое пошаркивание ближе к радиатору с пассажирской стороны, это ремень навесных агрегатов? тоже норма?
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Доброго времени суток! Всех с Новым годом!!!
Являюсь обладателем Outlander III 2,4, купил в конце августа в салоне. Решил я на Новый год протестить его на проходимость, поехал с братом по снежку (в полколеса), проехал метров 200 и встал, ехал на 4 WD, брат вышел подтолкнуть, колёса не крутятся не назад, не вперёд, на газ вообще не реагирует....Вообщем очень странно... заглушил я свой Аут, немного подождал, включил и спокойно поехал на R, разворачивался, всё нормально, едет хорошо! Может мне объяснит кто, что это было, почему встал??? У кого-нибудь такое было??? Буду благодарен за ответ. С уважением, Владимир.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Нет, после того как остановился не мог сдвинуться с места не вперёд, не назад, передачи ведь переключал....даже на газ никакой реакции не было и колёса вообще не вращались....
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от ostr_vit
Попросите ОД измерить уровень деградации жижи в CVT. (у нас не бесплатно 600руб) После этого и будете принимать решение. Отпишитесь пжлста о результате в тему "радиатор вариатора"
ostr_vit, Попросите ОД измерить уровень деградации жижи в CVT
До официала ехать 300 километров. Деградация жижи в CVT это наличие всяких вкраплений в масле? Уровень масла мерял на прогретом двигателе (проехал примерно 20 километров), при заведенном двигателе. Уровень масла в норме, масло чистое, никаких вкраплений нет, но есть запах, небольшой пригар. Может так масло и должно пахнуть?