Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
Цитата:
Сообщение от Crolik
***ШТИРЛИЦ***,
Не обольщайся только сильно насчет родного ксенона!
Увы, светит он не сильно лучше галогена!
Если заморачиваться по поводу ксенона то сразу под хорошие линзы! Тогда будет очень хорошо!
Ну вот уж не нужно напраслину наводить. Вы сначала разбиритесь с разницей между стандартным ксеноном и SUPER-WIDE RANGE HID HEADLAMPS. И только потом сравнивайте с галогенками. Если такое сравнение вообще здесь уместно...
Ну вот уж не нужно напраслину наводить. Вы сначала разбиритесь с разницей между стандартным ксеноном и SUPER-WIDE RANGE HID HEADLAMPS. И только потом сравнивайте с галогенками. Если такое сравнение вообще здесь уместно...
А в чем разница. По ссылке картинка сравнения галогена и ксенона. Штатный ксенон в рефлекторной оптике светит шире галогена, но очень тускло. Линзованный ксенон светит так-же широко но гораздо ярче. За счет разницы между лампой D2R (рефлектор 2800 люмен) и D2S (3200 люмен) и конструктивных особенностей формирования светового пучка в линзе. Поэтому штатный рефлекторный ксенон в аутлендере - ерунда.
Куда уж галогену! 6 лет отъездил с нештатным колхозным ксеноном опущенным максимально вниз, но вот решил снять и сделать все по уму-совесть замучила)!
Дорогу хоть и освещал в 10 метрах перед собой, но он ее хотя бы действительно освещал...сейчас за городом страшно ездить...
Помимо света, меня все таки интересует законность всех этих переделок. Колхозить больше не хочу!
Zoll,
Возможно - возможно. Попробую найти в городе эти супер ашди лампы, тогда будет видно! А пока у меня стоит штатный родной филлипс. ***ШТИРЛИЦ***,
Если все делать по уму, то все будет вполне законно. Главное не пихать газоразрядные лампы в галогеновые фары! А так, сами фары, омыватели, корректоры! и все!
Crolik, вот по уму и хочу сделать)
Вкорячивать линзу в штатную оптику тоже думаю не вполне законно.
Есть у меня пара вариантов, как что-нибудь сделаю-отпишусь) если уж идти, то до конца))
В модулях Hella вместо протвотуманок плюс в том, что в деньгах непотеряете, при продаже снимите, и на новою машину поставите)) С фарами колхозить дорого получается.
Нештатный ксенон включается не с первого раза, сначала левая фара раза 10-го, через неделю правая. Теперь то обе горят, то какая то одна то вообще не включаются. Проводка в норме, чето непонятно.
Видел где-то, что имеется какой-то рем комплект для креплений фар(уши в которые решетка вщелкивается) и решетки радиатора, но вот найти нигде не могу... Помогите!
Последний раз редактировалось A1ex_B6; 30.12.2014 в 17:39.