Отключите звук и будет Щастье
А мне не нравится XL по тому что в нем нет парктроника (в моей комплектации E63)
Братцы! Знал бы как - давно бы отключил. Но походу он не отключается. Брал не новым,достался в наследство от первого владельца. Два датчика на самой нижней кромке пластиковой юбки бампера расположены и на все бордюры реагируют. Так что не будет мне счастья.
И на сколько я знаю,не было комплектаций со штатными парктрониками.
---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:40 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
...
а мне не нравится кожа на руле. она выглядит как 10-летней давности. гладкая и скользкая.
Наоборот,хорошо.
Рукам приятно скользить по рулю,как будто ласкаешь его.
Взялся недавно за руль в Шкоде Октавия и вообще не понял - то ли кожа,то ли дерматин....
По поводу кожи на руле - не сказал бы, что она скользкая, просто на вид, да и на ощупь не очень приятная. У меня примерно такая же была и на Субару Форестере. А вот на Лансере 9-м, как это ни странно, но кожа мне понравилась больше всего - мягкая какая-то и приятно руль в руках держать
Для ХухуеLя 2 проблемы:
-омыватели лобового стекла, зимой только на светофоре;
-грязь на порогах, если короткие ноги и длинные шубы.
А выключатель задних ПТФ я нашел на третьем году на моей машинке.
Удачи на дорогах!
А я вообще только недавно узнал,что есть задняя ПТФ.
И непонятно,для чего она.
Чтобы зад ХЛ-я спасти во время снегопада, тумана или проливного дождя - тормоза далеко не у всех такие хорошие. А так заранее будут тормозить, и будет всем счастие
Моргай тогда противотуманками передними, встречным видно
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Sju
Чтобы зад ХЛ-я спасти во время снегопада, тумана или проливного дождя - тормоза далеко не у всех такие хорошие. А так заранее будут тормозить, и будет всем счастие
В темное время суток, когда сдаешь на зад включи и узнаешь зачем задняя противотуманка
Вентиляция салона активно не нравится!
Зимой если все на лобовое направить, мерзнут ноги, если поставить "на лобовое" и "в ноги" то при наличии хотя бы одного пассажира начинают потеть задние стекла.
Короче, в любых других режимах кроме как "все на лобовое" потеют стекла.
Вентиляция салона активно не нравится!
Зимой если все на лобовое направить, мерзнут ноги, если поставить "на лобовое" и "в ноги" то при наличии хотя бы одного пассажира начинают потеть задние стекла. .
Потому что на задних дует только по ногам. Был бы климат для задних пассажиров (с управлением в задней части центрального подлокотника) и с дефлекторами в стойках - ничего бы сзади не потело.
Напевая: "Пить надо меньше, надо меньше пить" (с)(с легким паром) - шутка(с долей истины).
В выхи ехал с деть и думал, кто же из них пил :-)))
Цитата:
Сообщение от Valera Kuzmiy
Или чаще менять салонный фильтр
Вообщето рановато ещё...
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Потому что на задних дует только по ногам. Был бы климат для задних пассажиров (с управлением в задней части центрального подлокотника) и с дефлекторами в стойках - ничего бы сзади не потело.
А по моему, тупо не хватает режима "на лобовое и в лицо"
---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:05 ----------
О, вспомнил, что мне ещё не нравится! Маленький бак, запарился заправляться
Потому что на задних дует только по ногам. Был бы климат для задних пассажиров (с управлением в задней части центрального подлокотника) и с дефлекторами в стойках - ничего бы сзади не потело.
А было бы еще много чего - и получился бы LX-570... и чего? он стоит в 3 раза дороже...