нужна ли вообще эта хреновина. По мне так лучше навигацию за эти деньги воткнули бы. Кстати живу в Красноярске и зима у нас полгода.
Это очень хорошая штука!
( у меня есть - 5КВт)
Выходишь утром - авто теплое ( салон , двигатель) , все со скребками, синими носами, а тебе - чистить от снега ничего и не надо - стекла оттаяли.
Не пожалеете!!! Тем более в Вашем регионе.
А женщины Ваши еще и спасибо скажут за отсутствие цистита и тому подобных вещей...
36 в прошлом году стоил + впихивают тосол, шланги и прочую сопутствующую необходиловку. 20 за установку у официала тоже обычная цена. С учетом 25%-го подорожания курса валюты так он и стоит.
Зы: сосед в конце 2007-г за вебасту на Короллу платил 60 тыр у ОД.
А Установка, по крайней мере в ЕКБ, у лицензированного установщика стоит порядка пятнашки.
Если купить по-знакомству у дилера и поставить самому (ну или у не официала) реально дешевле выходит. А подключить сигналку к минитаймеру, подтверждаю, несложно. Правда на этот блочок гарантия снимается.
Ну не знаю где он в прошлом году столько стоил, официальная диллерская цена в прошлом году была около 25 тыс.+ минитаймер 2,7 тыс. и за установку у нас диллер берет 14 тыс. И все необходимое для установки идет в комплекте (шланги хомуты и прочее) с большим запасом, в зависимости от авто даже лишние шланги остаются.
Ты наверное не у диллера покупал. Или диллер у вас не соблюдает диллерские условия.
Официальный диллер не имеет права продавать дороже установленной цены.
Это так же как и цена на автомобиль, она же у всех официалов по россии одинаковая.
Чудеса если и есть, только в ущерб продавцу
Уже не верю.
А при чем здесь версия "С". Я знаю что и сколько стоит, и изначально я отвечал на вопрос человеку у которого авто с объемом 2.4, а для этого объема TermoTop E вполне достаточно, естественно поэтому я изначально и сказал что для его машины установка предпускового подогревателя за 60 тыс. это дороговато.
Внимательнее надо быть.
Версия Е, достаточна для прогрева двигла. Но не более. При желании прогреть еще и салон ставят С.
Дилер это и сделал. Отсюда и цена.
А говорить про дорого или нет для конкретной машины это имхо не корректно. Можно и ТеплоСтар ставить и говорить, что это есть дорого.
p.s. флуд заканчиваю, больше комментов не даю.
[QUOTE=Klein;71122]Это была шутка, помеченная смайликом.
Беречь авто это благородно, но если размыслить трезво сколько мы владеем авто 2-4 года максимум, если в год пробег 30т.км., то пройдя к окончанию срока владения будет примерно 120т.км. с двигателем за такой пробег явно - ни чего не случиться, тем более гарантия.
Но при продаже, за допы фактически ни кто не платит, их цена стремится к нулю.
Через 2-4 года эксплуатации перед продажей автомобиля снимаем Webasto или Eberspächer и снавим затем на вновь купленный автомобиль.
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:49 ----------
Цитата:
Сообщение от Odin
Спрашивал про Hydronic (или как его там), что-то все молчат?
Хочу посоветоваться с Вами на счет установки Webasto. Я тоже пользовался ей на всех своих автомобилях. У меня стоял котел старого образца, который я сам переставлял на каждый свой следующий автомобиль, но с последним ушел и Webasto. Теперь у меня Citroen C-Crosser 2,4 CVT и я хочу поставить на него новый котел (только на подогрев двигателя, без подключения к климату). Какую версию посоветуете в моем случае - 4 или 5 кВт? Мне бы не хотелось, конечно, переплачивать 10 000 рублей, чтобы сэкономить пару минут при подогреве.
И еще один вопрос ко всем: какие места установки Вам предлагали в установочных центрах? У всех Webasto стоит в бампере перед радиатором? Кто-нибудь пробывал предлагать поставить его на щиток за двигателем (если смотреть на него спереди автомобиля)?