а сколько будет стоить тоже самое у НЕофициалов? ))
Не узнавал. Почти всё готов делать у неофициалов, но развал и замену масла в двигателе и вариаторе - побаиваюсь. Не уверен в качестве масла, которое куплю сам или, тем более, купят они.
Не уверен в качестве масла, которое куплю сам или,
Я в Питере нашел дистрибьютера масел Идемитсу (указан на сайте самого Идемитсу). Покупаю там. Очень надеюсь, что дистрибьютер - не дилер, впутываться в торговлю "паленкой" не станет...
Наверное. все-таки есть.
Цитата из Гаджиева:
СЧЕТЧИК СТАРЕНИЯ МАСЛА. Надо уточнить - это не датчик старения масла, его нельзя починить или заменить. Счетчик старения - это математический алгоритм, заложенный в блок управления трансмиссией. По совокупности параметров нагрузки, оборотов , температуры трансмиссии - он вводит условно поправочные коэффициенты старения масла для компенсации потери его характеристик, чтобы увеличить интервал замены без существенного ухудшения характеристик трансмиссии и ее ресурса. Зная физические характеристики нового масла в новой трансмиссии - путем экспериментальных исследований на стендах, была получена характеристика работы трансмиссии с учетом старения масла в период эксплуатации. Потом разработан алгоритм учета, который в приближенном понимании показывает нам время нахождения масла при высокой температуре. Причем чем выше температура, тем быстрее масло теряет свои свойства, а счетчик увеличивает значение.
Просто на некоторых сервисах говорят, что сбрасывать нечего, программно не поддерживается. Если есть владельцы OBD2 с установленной CVTz50, CVT Oil Reset и машиной от 2017г. откликнитесь, работает?
Наверное. все-таки есть.
Цитата из Гаджиева:
СЧЕТЧИК СТАРЕНИЯ МАСЛА. Надо уточнить - это не датчик старения масла, его нельзя починить или заменить. Счетчик старения - это математический алгоритм, заложенный в блок управления трансмиссией. По совокупности параметров нагрузки, оборотов , температуры трансмиссии - он вводит условно поправочные коэффициенты старения масла для компенсации потери его характеристик, чтобы увеличить интервал замены без существенного ухудшения характеристик трансмиссии и ее ресурса. Зная физические характеристики нового масла в новой трансмиссии - путем экспериментальных исследований на стендах, была получена характеристика работы трансмиссии с учетом старения масла в период эксплуатации. Потом разработан алгоритм учета, который в приближенном понимании показывает нам время нахождения масла при высокой температуре. Причем чем выше температура, тем быстрее масло теряет свои свойства, а счетчик увеличивает значение.
Не показывает для конкретной машины и честно об этом предупреждает (вкладка по счётчику старения масла). А Torque на этой же машине показывает. Наверное, зависит от ПО
Также не раз написано, как люди видели показания этого счётчика. Кто-то ещё писал, что сбрасывал их. Чуть выше скрины показаний моей машины с 8-м вариком. Кому верить?
Откачал 100 мл в стеклянную банку. На удивление, жижа не чернючая, а имеет даже некоторую прозрачность. Но все равно менять буду, все уже заказал. Для себя же :-)