DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа

Knop · 17.06.2024, 14:24

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Прошу не язвить, если что.

Ну вот, как теперь быть?

В основном всё наоборот у прошивающихся - цель избавиться от сажевого, а ЕГР уже по желанию.

Baro · 17.06.2024, 16:22

Цитата:

Сообщение от Knop

В основном всё наоборот у прошивающихся - цель избавиться от сажевого, а ЕГР уже по желанию.

Как раз отключение ЕГР одна из двух главных целей наряду с повышением мощности и момента. А сажевый фильтр пока работает никто не трогает. Вспоминают о нем лишь когда с ним проблемы начинаются. Вот тогда уже вырезают. Но, так понимаю, прошивку после этого надо менять.

RSM 36 · 17.06.2024, 17:48

Цитата:

Сообщение от Baro

Как раз отключение ЕГР одна из двух главных целей наряду с повышением мощности и момента. А сажевый фильтр пока работает никто не трогает. Вспоминают о нем лишь когда с ним проблемы начинаются. Вот тогда уже вырезают. Но, так понимаю, прошивку после этого надо менять.

Т.е. при программном отключении EGR, сажевый фильтр продолжает работать? Я росто чипанулся, а про сажевый фильтр, что то даже и не подумал.

Baro · 17.06.2024, 19:52

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Т.е. при программном отключении EGR, сажевый фильтр продолжает работать?

По-моему, да. Не вижу причин, почему бы ему не продолжать работать. Опять же, прошивался известной адакт 100500egr_off, вот она точно никак сажевик не затрагивает.