сделать свой выбор полагаясь на своё мнение после тест-драйва
Вы не поняли, выбор машины - дело десятое. У нас здесь чисто научная дискуссия, типа "сколько чертей поместится на острие иглы"... Если уважаемый ОЛЕХ выберет машину на тест-драйве, то получится чисто СУБЪЕКТИВНЫЙ выбор авто, который не устроит научное сообщество форума... ОЛЕХ ищет методы объективных оценок, а мы ему стараемся в этом помочь...
Вы не поняли, выбор машины - дело десятое. У нас здесь чисто научная дискуссия, типа "сколько чертей поместится на острие иглы"... Если уважаемый ОЛЕХ выберет машину на тест-драйве, то получится чисто СУБЪЕКТИВНЫЙ выбор авто, который не устроит научное сообщество форума... ОЛЕХ ищет методы объективных оценок, а мы ему стараемся в этом помочь...
я так и подумал)) поэтому решил Олеху помочь))
он же наверно не выбирает себе ботинки по каталогу обувного магазина, а идет в магазин, меряет, даже небольшой тест-драйв наверно совершает )) и выбор авто требует того же))
А что касается меня и моего выбора "ЦРВ или ХЛ", то для меня машина как средство передвижения эякуляции не вызывает (что та что другая, да и вообще наверное и никакая другая). Так что тут я прагматик. На отзывы с тестами да, наплевать, а инфы от производителей и всякой там аналитики со статистикой , из серьезных источников, дайте побольше.[/quote]
Ув. Oleh, тогда вообще непонятно почему вы выбираете авто не из самых дешевых и бюджетных. Если придерживаться вашим принципам, что авто для Вас чисто корыто с 4-мя колесами, то тогда Вам нужно смотреть в сторону Таврии и ей подобным рыдванам. Тогда перемещение в пространстве для Вас останется чисто перемещением из точки А в точку Б с тряской, глотанием пыли и гари и прочими "приятными" издержками данного процесса и самое главное у Вас не возникнет никаких полюций и Вы сохраните своё семя.
ну нечего человеку делать)) вот и страдает, метается по форумам.. там пишут хорошо про ЦРВ, тут хорошо про ХЛ..
oleh, я вообще Санта Фе хотел, ХЛ в салоне не нравился.. всё решил тест-драйв, чего и Вам (уже второй раз) советую сделать))) хватит вам уже страдать... пройдите все тест-драйвы и всё встанет на свои места. Например, в Х-трейле новом мне удобно сесть не удалось, колени в руль упирались при любых настройках - и вариант сразу сам отпал. Ленд ровер, тоже показался тесным, и т.п. Мазду ждать долго, ЦР-В внешне не нравится.
Поэтому посидите и покатайтесь на всех вариантах - и сделайте СВОЙ выбор. А делать выводы о машине по статьям, "экспертным" оценкам, а тем более спорить с другими людьми о том, что лучше - это ГЛУПО. Все для себя делают осознанный выбор, более того - у каждого из нас свои критерии и оценки выбора. Ну а кто поторопился и остался недоволен - продает машину и покупает другую, и никаких проблем.
что-то вы повторятся стали уважаемый )) надеюсь это у вас не старческое )
Ознакомился, один субъектив, типа "умом разумом хочется ЦРВ", "денех хватает только на ХЛ", "жил бы в Европе (ну или в России) купил бы ЦРВ.". Все с точки зрения одного человека...
Клал я на такие результаты, чего и всем советую...
Ув. Oleh, тогда вообще непонятно почему вы выбираете авто не из самых дешевых и бюджетных.
Если придерживаться вашим принципам, что авто для Вас чисто корыто с 4-мя колесами, то тогда Вам нужно смотреть в сторону Таврии и ей подобным рыдванам. Тогда перемещение в пространстве для Вас останется чисто перемещением из точки А в точку Б с тряской, глотанием пыли и гари и прочими "приятными" издержками данного процесса и самое главное у Вас не возникнет никаких полюций и Вы сохраните своё семя.
)) Судя из сказанного вами выше у вас от езды на вашем авто возникают "полюции"...
....Ну дык к дохтору. Я-то тут причем
А если вам что-то непонятно, то ничего, бывает )) Не стесняйтесь, спрашивайте.
Итак, вас интересует почему "не из самых дешевых и бюджетных". Отвечаю.
Потому как давно вырос из бюджетных. И на данный момент готов потратить на проект "Авто" 40 (+-5) тыков нормальных денег, без существенного ущерба семейному бюджету и другим параллельным проектам.
Вопросы?
Последний раз редактировалось oleh; 21.10.2007 в 01:49.
А если вам что-то непонятно, то ничего бывает )) Не стесняйтесь, спрашивайте.
Один вопрос, только не обижайтесь... Батенька, а Вы не школьник случайно? А то "двойка", "пятерка", "полюции", "эякуляции"... Не представляю, что это пишет взрослый.
Вспомнилась еще одна "формула" которую можно применить при выборе м/у ХЛем и ЦРВ:
Если считать стоимость ТО, то за 90 тыc.км выходит:
CR-V - $1685 (периодичность 15 тыков, нормо-час $33)
XL- $3170 (нулевое ТО, периодичность 10тыков, нормо-час $36).
Так же ХЛ имеет топливный фильтр в сборе с бензонасосом. Стоимость сего агрегата 550 баксов. Теоретически, плохой бензин и/или более-менее частая езда на нулевой отметке(т.е. с почти пустым баком) могут привести к внеплановому влету на баксов 600!
Один вопрос, только не обижайтесь... Батенька, а Вы не школьник случайно? А то "двойка", "пятерка", "полюции", "эякуляции"... Не представляю, что это пишет взрослый.
^))) Не обижаюс...
...просто "уважаю" проделанную Вами огромную "работу" по выдергиванию из контекста.
Так держать!
Цитата:
Сообщение от oleh
Вспомнилась еще одна "формула" которую можно применить при выборе м/у ХЛем и ЦРВ:
Если считать стоимость ТО, то за 90 тыc.км выходит:
CR-V - $1685 (периодичность 15 тыков, нормо-час $33)
XL- $3170 (нулевое ТО, периодичность 10тыков, нормо-час $36).
Так же ХЛ имеет топливный фильтр в сборе с бензонасосом. Стоимость сего агрегата 550 баксов. Теоретически, плохой бензин и/или более-менее частая езда на нулевой отметке(т.е. с почти пустым баком) могут привести к внеплановому влету на баксов 600!
З.Ы.: цены - украина. Правда не думаю что где-то они очень отличаются. Если у кого есть инфа/ссылки - поделитесь.
[dr.]Учитывая твою активность в данной теме, убедительно прошу впредь пользоваться кнопкой "правка" для добавления в уже помещенное сообщения ответов другим собеседникам, а не помещать подряд несколько сообщений, адресованных разным форумчанам. Данный "оверпостинг" приравнивается к нарушению Правил форума.[/dr.]
Последний раз редактировалось dr.; 21.10.2007 в 10:15.
Товарищ взял CRV из первой (в Москве) партии. Топовая версия. Машиной НЕ доволен (до этого ездил на Civ). Не нравится динамика, шумность и посторонние стуки в салоне (в дверях), которые диллер пока устранить не смог. В общем - готовиться к продаже...
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Outlander XL VS CR-V
Вставлю свои "пять копеек"...
При выборе авто для средне-статистического человека давно стал определяющим фактором ДИЗАЙН. Проще сказать, смотрит чел. радуется и голосует своими денежками.
Еще один пример в Новосибирске нет официального дилера Хонды, какой смысл брать в данном случае это авто из-за отсутствии гарантии, за которую уже заплатил.