Характеристики и Мануал ГУ - >>>
Фото ГУ - >>> , >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Фото меню - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Стоимость - >>>, >>>, >>>
Установка - >>>
Установка GPS антены - >>>
Подсветке кнопок - >>> Идентична штатной
Креплении ГУ - >>>, >>>, >>> Штатные крепления не подходят.
Рокфорд - >>>
Разрешении в навигации - >>> 800*480
Регулировка кнопок на руле - >>>, разъяснение - >>>, >>>
Флеш карта - >>> читает только класс 2
Смотрим версию прошивки - >>> Прошивка от Lancer X - >>> англ. яз, 100% подходит для наших ГУ Русская Прошивка "головы" - >>> NEW Русская инструкция по эксплуатации - >>>
Версии прошивок клубных ГУ - >>>
Включение камеры при R на МКПП - >>>
Фото проводки can-bus - >>>
Выход в сервесное меню - >>> Навигация и Украшения
Обсуждение ГУ на форуме LancerX >>>
Сервесное меню (как в него попасть) >>>
Настройка (обучение) кнопок на руле >>>, >>>
Оболочка от Дим-Димыча - >>>, Инсталляция - >>>
Оболочки от valday - >>>, >>>
Отчет о настройке Навител - >>>, >>>, >>>
Работающая сборка Навитела - >>>без карт, запуск производится по файлу navigator.exe
Навител 3.5.0.1109 >>>
Навител 5 >>>
Меняем заставку в multi-menu >>>
Альтернативное меню в штатном исполнении >>>
Проблема и их решение
Не работают задние динамики - >>> отчет по востановлению звучания - >>> отчет Chester - >>>
В системах Rockford "зад" не регулируется - >>>
Смотрим DVD и TV в движении - >>>, >>>, >>>
Возможная "тормознутость" ГУ - >>>
После Resert регилировки громкости работают не правильно - >>>, >>>, >>> Отключение, прошивка и смена оболочек не помогают
Подсветка "головы" - >>>, >>>
Зависание "головы" - >>>
Проблемы с TV - >>>
Штатные крепления к этому головному устройству неподходят!!!
Не работает DVD >>> решение
в пластике вырезается квадрат под размеры головы!
а "уши" с креплением - ЗА пластиком. т.е. надо эту пластиковую панель снять и засунуть камеру ИЗНУТРИ как бы, тогда торчать будет только голова. но чтобы снять эту пластиковую накладку - надо сзади всю дверь багажника разобрать.
в теме "про камеру" всё это есть.
Для информации ,дверь разбиралась,накладка снималась.
Место под камеру в накладке было вырезано заводе(я ни чего не резал).
Камера защелкнулась за"уши "на камере.Других креплений в накладке я не увидел.
---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:39 ----------
Присмотритесь часть бампера видно,справа внизу
---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч
Проверьте блютус камрады! Будет ГУ работать со штатным блютусом?
И ещё тут такая инфа проскочила https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1458 а у нас в мануале на последних стр. как раз вроде описание обучения кнопок...
Блютус работает.только от кнопок на руле нет.
Хорошо бы разобраться по обучению кнопок ,а вдруг получиться.
Последний раз редактировалось chindiasov; 05.03.2010 в 21:31.
Причина: удаление фото из цитаты
Ребят о чем может идти речь это же Китай! Я думаю у них о штатной камере понятия такие: встала в штатные крепления значит штатная!
to Sasha74 Вам самому удобно ей пользоваться понимаете сколько место осталось?
Погоди Роман, наши камеры придут разберемся. Мне просто тоже показалось, что камеру нужно утопить как Шпунт говорит, но Сане74 видней, у него в руках всё было.
Андрей gigamozg рубит в английском! Надо его подтянуть для перевода по кнопкам.
Андре-е-е-й!!!!
Ребят о чем может идти речь это же Китай! Я думаю у них о штатной камере понятия такие: встала в штатные крепления значит штатная!
to Sasha74 Вам самому удобно ей пользоваться понимаете сколько место осталось?
Конечно удобно я ориентируюсь по разметке.
Мне уже само интересно стало можно ли по другому установить, или дождаться кто следующий поставит.
Тебе нужен паспорт от башки... сейчас попробую фотку выложить...
Вот по порядку, в общем-то понятно, что можно установить сразу для определенной автомашины или настроить для пользователя. Не понятны тонкости...
---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:07 ----------
Любопытство заставило заморочиться. Перевод (сторго не судите, на скорую руку).
Регулировка кнопок на руле для универсального устройства (т.е. головы).
1. Найдите оригинальный провод управления кнопками с руля и присоедините его к зелено-белому проводу на нашем устройстве.
2. После того как провода соединены, при ВЫКЛЮЧЕННОМ устройстве нажмите 8 на пульте, после чего нажмите кнопку SETUP.
3. После этого голова автоматически включится и зайдет в меню установки управления кнопками с руля .
4. В первом ряду меню KEY TPYE выберите USER и используйте VOL+ на пульте, чтобы выбрать (видимо какую функцию программировать).
5. После этого выбора, проверьте функции кнопок на руле. Например, есть функция MODE, нажмите и держите кнопку mode на руле, нажмите кнопку SEL на пульте, чтобы выбрать следующий, когда дойдете до ряда? (надо смотреть, что отображается на голове, а то ничего не понятно) MODE KEY, нажмите VOL+ на пульте снова. Теперь, ряд MODE KEY совпадает с тремя цифрами 255 255 255. Эти группы цифр могут быть изменены, проверьте, что функция MODE включена успешно. Другой пример если вы хотите установить функцию VOL+. Чтобы сделать это, держите кнопку VOL+ на руле и нажмите SEL на пульте, чтобы выбрать следующее? Когда достигните? (не знаю слова amive, яндекс молчит) ряда VOL+, снова нажмите кнопку VOL+ на пульте. В это время, ряд VOL+ будет равен трем группам цифр 255 255 255. Если эти группы цифр могут быть изменены, убедитесь, что функция кнопки VOL+ включена успешно. Установка других функций такая же.
Наша голова поддерживает следующие функциональные кнопки:
POWER-KEY (питание вкл./выкл.) MODE- KEY (переключение режима)
PTFW-KEY (следующая песня/держать для перемотки вперед)
FTBW-KEY (предыдущая песня/держать для перемотки назад)
VOL+- (соответственно звук +\-)
6. После установки всех кнопок, нажмите SEL на пульте, чтобы выбрать последний ряд SAVE SEL, после чего нажмите снова на кнопку VOL+ (видимо снова на пульте) , голова автоматически выключится. Нажмите на кнопку вкл., чтобы включить голову, теперь все должно быть зашибись.
Примечание: Если первый этап был сделан неправильно (провода подключены неправильно), когда нажмете VOL+ на пульте, цифры не будут меняться или набор цифр для всех кнопок будет одинаковый.
Второй этап – нужно нажать сначала 8, потом нажать Set up.
Четвертый этап – если сделано неправильно, то может повлечь незапоминание настроек после их установки.
Пятый этап – не отфотографировалась последняя строка перевести не могу.
Если неправильно сделан шестой этап, тогда ничего не запомнится.
Если ничего не вышло:
1. проверьте подключение проводов.
2. Тоже самое, что и в начале в п. 2.
3. Для Mitsubishi установок нет, выбираем USER.
4. То же самое, что и в п. 6.
У кого есть грамотный автоэлектрик? Вот ссылка на подключение громкой связи https://out-club.ru/Manual/Outlander...7/index_M1.htm
Выбрать слева в содержании стр. 90 ... схемы, затем третий с конца "ханс фри систем" и будут схемы.
Может кто разберется как подключить кнопочки блютуса... или у нас он подключен? надо только настроить?...
Дим-Димыч и migelka простите но что то затупил! Т. е. получается можно штатные кнопки блутуса подружить с головой?
А сам блютуз получается нафиг не нужен так что ли!
Дим-Димыч и migelka простите но что то затупил! Т. е. получается можно штатные кнопки блутуса подружить с головой?
А сам блютуз получается нафиг не нужен так что ли!
Видимо нет. Как написано в руководстве: "Наша голова поддерживает следующие функциональные кнопки:
POWER-KEY (питание вкл./выкл.) MODE- KEY (переключение режима)
PTFW-KEY (следующая песня/держать для перемотки вперед)
FTBW-KEY (предыдущая песня/держать для перемотки назад)
VOL+- (соответственно звук +\-)", то есть больше 6 указанных кнопок она ничего не понимает.
Дим-Димыч и migelka простите но что то затупил! Т. е. получается можно штатные кнопки блутуса подружить с головой?
А сам блютуз получается нафиг не нужен так что ли!
Я думаю, что можно сдружить кнопки. И в другой теме писали (я ссылку кидал) и на схеме видно что управляется по 2-м проводкам. Позволит ли ГУ так сделать... migelka думает что нет.
А я наверно попытаюсь...
У камрада из Ноябрьска (Сергей на Пыже) одну из первых 2-динок сдружили с кнопками, работают поднятие и отбой звонка. Видел сам. Поэтому спросил про грамотного электрика.
Кстати блок блютуса я продал сразу.
Я писал, что не получится, исходя из того, что написано в руководстве. Схему не смотрел, так как в электрике понимаю слабо. Если можно подружить кнопки с блютусом, будет очень хорошо.
Свой блок блютус тоже планирую продать как придет голова, почти не пользуюсь, жена боится - едешь, едешь, а она как заорет INCOMING CALLLL!!!! Кстати как у китайцев сигнализируется о входящем вызове?
Переключается на блютус, пишется номер и играет мелодия установленная на звонок (у меня для своих стоят разные мелодии и без имени я знаю кто звонит).
Наверно вечером пойду в паркинг, попробую "поковырять" башку...
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------
Вообщем вот что получается:
Чтобы выйти в меню настройки кнопок надо войти в меню AUX и наступить 8 потом setup на лентяйке. Получается первая фотка.
Что мы видим... правильно!
Кнопки поднятия и отбоя трубки есть.
Спускаюсь на них нажимаю vol+, циферки становятся зелеными и красными (фото 2).... И тут засада!
Как изменить так и не врубился... И кнопку с трубкой держал и на лентяйке многие кнопочки пробовал и нифига...
Если вверху менять настройку для разных машин (тойота, хонда, форд и т.д.) то циферки разные напротив разных кнопок... что-то я не догадался сфоткать...
В общем пока в раздумьях:
1. Так как свой блок (штатный) блютуса продал, думаю может дело в нем? Вернее не в нем, а в контактах которые нужно соединить в оставшейся фишке... (на моей машине)
Надо чтобы кто-нибудь со штатным блютусом попробовал. Gigamozg у тебя вроде есть? Sasha74 писал что у него нет кнопок. Если заработает, то я буду искать какие контакты перемкнуть.
2. Может я затормозил и надо было все кнопки обучать поочередно (хотя нафига - всё ведь работает).
3. Я затупил и не разобрался как менять циферки...
У кого какие предположения?