Есть в 20-ти литровых вёдрах. Цена ещё на 15% дешевле! Плюс шикарное ведро в хозяйство.
Ведро это не Кастрюль оно ценнее .
Шучу, конечно.
Заезжал недавно на FIT центр, масло менять: Вам какого? - спрашивают.
- Мне, говорю: NGN -говорю, у вас наверное такого нет, я с собой привез.
- Ошибаетесь, - говорят, только с таким и работаем.
Я был приятно удивлен, этот центр сразу поднялся в моих глазах.
Заезжал недавно на FIT центр, масло менять: Вам какого? - спрашивают.
- Мне, говорю: NGN -говорю, у вас наверное такого нет, я с собой привез.
- Ошибаетесь, - говорят, только с таким и работаем.
А дальше как в бородатом анекдоте:
"...только этикетки кончились. Налить?"
Конечно подойдёт, даже с запасом по низкотемпературной вязкости! По американскому стандарту SAE возможна эксплуатация:
0W40 до минус 35 оС
5W40 до минус 30 оС
10W40 до минус 25 оС
15W40 до минус 20 оС
20W40 до минус 15 оС
25W40 до минус 10 оС
Для лета же такая тоже подойдёт?
Кто-нибудь пытался на Озоне заказывать?
Смотрите выше по теме, я круглый год юзаю Ениус 5W-30. Стоит предпусковой подогреватель.
Почти с самого начала или 6 лет. Меняю через 7.5т.км или по сезоннам, беру в Автодоке 6л. канистрами.
Меня устраивает полность, особенно ценой. Последний раз после очередного подорожания было около 2200 руб./6л.
Для лета же такая тоже подойдёт?
Кто-нибудь пытался на Озоне заказывать?
В общем не очень мне это масло понравилось. Может предрассудки, но кажется двигатель стал громче работать и как то более грубо. Сейчас предстоит внеплановое большое ТО так как ремень балансиров полысел вчера, заодно сменю масло на то, что Саныч льет.
В общем не очень мне это масло понравилось. Может предрассудки, но кажется двигатель стал громче работать и как то более грубо. Сейчас предстоит внеплановое большое ТО так как ремень балансиров полысел вчера, заодно сменю масло на то, что Саныч льет.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Моторное масло в Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от МАХ68
Неужели тяжёлый режим эксплуатации?! В соседней теме недавно krpb отчитался о плановой замене на 90 000 км. И ремни в хорошем состоянии!
У кого как. У меня например в свое время "съело" ремень балансиров на 82 тысяче... А ГРМ был в отличном состоянии, но все равно поменяли превентивно. Знакомый мастер говорил, что ГРМ спокойно ходит 120 ткм, а вот с балансирным бывает по разному. Например на МПС1 у моего сына до сих пор оба живы, а пробег уже за 100 ткм. Нужно конечно менять.