В теме увидел всего пару записей о сервисах в Москве, на которых устраняли эту неисправность. Одна из них, по-моему, откровенная реклама, я туда звонил раньше, на приличную контору не похоже. Посоветуйте, кто обращался и сделали с гарантией. Спасибо!
Сам нашел. Посетил не то, чтобы сервис... Бокс, парни молодые, вдвоем за три часа сделали оба задних суппорта. Внешне как новые. Тормоза работают, показалось только, что свободный ход побольше стал. Ручник - зверь!
Интересно, что скобки (которые вставляются в скобу) стального цвета. Окислились? На моей какой-то бронзовый сплав, т.е. они желто-оранжевые.
Сталь, причем легированная. Т.е. стойкость к окислению и пружинистая. Цвет как и положено - "стальной". При нагреве может приобрести желтоватый оттенок...
У тойоты короллы 150 тоже подобная конструкция заднего суппорта с валом ручника и тоже есть такая-же проблема с закисанием вала ручника между наружным пыльником и внутренним сальником, но она вылезла только на 9 году эксплуатации короллы,там суппорт фирмы tokico. А у нас чей? Я что-то и не заметил когда смазывал ни какого названия.Но мицубиси сама наверное тоже не делает.Хотя в инет каталогах пишут мицубиси и аналогов нет ни каких, и цена самая минемальная 18 тыс за кусок железа.
Добрый день уважаемые форумчане. Обломил шток при закручивании гайки. Подскажите пожалуйста как разобрать суппорт, что бы вытащить данный шток. Хочу попытаться его заменить. Если не получиться одену коромысло на шток и заварю. Кто нибудь уже приваривал-? это возможно-?. Новый суппорт стоит 27500 руб. Это очень дорого для того что бы просто работал ручник.