FLUTCH, Супорты разные. На Out lll и т.д. из-за экономии перешли на однопоршневой шлак, который толком не тормозит)))
Спорить не буду,не видил ваши суппорты.А то.что на ХЛ и на следующий 2010г.одинаковые-это факт.У соседа такой.Значит вам не повезло.У меня тьфу-тьфу тормоза норм...
Интенс 2 литра. За ровно два месяца 4500 км. Косяков нет (пока, надеюсь и потом). А вот недостаток ощущается - нет розетки в багажнике, нет подсветки в ящичке около ручки коробки передач. Зато очень удивлен качеством пластика и отделки салона. В стиле мицу 80-90х годов. Мягко и приятно на ощупь. По сравнению с ХЛ (был до этого) просто небо и земля - ХЛ просто крестьянская машина.
Была еще непонятка - при плавном нажатии на педаль газа и медленном ускорении мотор захлебывался на оборотах 1.8 - 2.5. Было несколько раз, попробовал поменять бенз - перешел с 92 на 95, вроде пропало. Но сомнения остались. Было такое у кого-нибудь?
Согласен, но только на 10%. Тут за тонировку у третьих лиц официальный диллер было заикнулся, что можно с гарантии слететь.( диллер был аккуратно отправлен в дремучем направлении), а тут я полезу с проводами - там 146% снимут. Собственно из-за этого ставил сигу у них переплатив почти в 2 раза.
пока на xl3.0 езжу но заказал себе 2.0 (в базе)на что хватило. сижу и думаю сильно ли я обламаюсь)) на моей пробег 175 000км. Пора менять. Кто здесь на 2.0 ездит он хоть до 180км разгоняеться((?
Авто: БылOutlander III Intense 2014 . Стал SANTA FE 1
Сообщений: 197
Re: Outlander 2015 MY отзывы
Цитата:
Сообщение от Alex734
пока на xl3.0 езжу но заказал себе 2.0 (в базе)на что хватило. сижу и думаю сильно ли я обламаюсь)) на моей пробег 175 000км. Пора менять. Кто здесь на 2.0 ездит он хоть до 180км разгоняеться((?
После трешки Вам покажется что 2.0 совсем не едет, при нажатии на акселератор нехотя потихоньку разгоняется
Согласен, но только на 10%. Тут за тонировку у третьих лиц официальный диллер было заикнулся, что можно с гарантии слететь.( диллер был аккуратно отправлен в дремучем направлении), а тут я полезу с проводами - там 146% снимут. Собственно из-за этого ставил сигу у них переплатив почти в 2 раза.
пока на xl3.0 езжу но заказал себе 2.0 (в базе)на что хватило. сижу и думаю сильно ли я обламаюсь)) на моей пробег 175 000км. Пора менять. Кто здесь на 2.0 ездит он хоть до 180км разгоняеться((?
Вот поверь человеку с дальнего востока измученного нарзаном изобилием машин (есть с чем сравнивать). Аутлендер (даже 3-х литровый) далеко не гонка, и близко тем более.
Но 2 литра таскает себя за милую душу, при том же расходе
что и 3 литра. Конечно в сидуху не вжимает как на том же "турере" или "скае", но я до 160 разогнал.
Нуу, шо ж вы так то, в штыковую атаку и без каски дело-то совсем не в жадности... Просто нашел недостаток по сравнению с тем же хл-м)А про колхоз - подожду, почитаю тут вас, изучу так сказать вопрос, и там уже...спустимся и все стадо)
...на 600 км поставил гриль в бампер, залетающие осы и мухи уже покоцали радиаторы..., что бы было при поимке стрекозы или кузнечика, в такие дыры и голубь может весь залететь)))
Есть солярис, жрет 9-9,2 в нормальном режиме без ОСОБОрезких ускорений...Аут, конечно, не сильно расположен к гонкам, но если ездить как на солярисе - ест 9,5-10 в улицах, я был удивлен.... При пенсионэрской езде можно и 7,5 влезть...по городу, мне нравится...тихо, спокойно, все на месте.... На тесте ездил на РАФ-4 ,... ну это что-то...шумки нет, и это признают сами дилеры...(выставили машину спец зашумленую - с аутом не сравнить), на раф-4:педаль в пол:стоит, думает, потом поехал... Подвеска: тут просто надо проехать..., две разные машины, а на гравийке все камти в жопе "видел"на рафе, тут поспокойнее....
Последний раз редактировалось IVCHA; 07.08.2015 в 21:56.
linuz, Примерно 25-30 тыр он стоил до скочка курсов валют. Имел неосторожность его расколоть на XL JFG.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alex734
пока на xl3.0 езжу но заказал себе 2.0 (в базе)на что хватило. сижу и думаю сильно ли я обламаюсь)) на моей пробег 175 000км. Пора менять. Кто здесь на 2.0 ездит он хоть до 180км разгоняеться((?
Конечно разгонится))) Но под горочку и не груженый.
Кто здесь на 2.0 ездит он хоть до 180км разгоняеться((?
разогнал до 190 один раз,смысла не вижу.Семейный ведь авто...140-160 езжу без проблем всегда.Разгон конечно медленный,но когда разогнался мне очень нравится.
Rrets, позвольте не согласиться, 3,0 очень даже "гонка", если мы говорим о кроссоверах. Заявляю это как обладатель такого аппарата и в бывшем имевшим кроссер 2,4. Иной раз при езде по извилистой дороге на скорости 100-120 я уже очкую, а машина чувствуется может еще много.
Вот и проехал первые 1,5 тыс. Полет отличный. На дальнике (900 км) шел по трассе 110-120 (обкатка). Скорость не чувствуется вообще. На обгонах чувствовал себя уверенно. Все идет в сравнении конечно (сравниваю с asx 1,6). Ездил за рулем максимум на 2л, возможно иначе бы говорил. Понравилось как едет по убогой грунтовке, ни одного пробоя, правда не гнал. Средний расход показывал 8,5, средняя скорость была 79 км/ч. Перед поездкой проверил колеса, накачаны были 2,8 атм, сделал 2,2 атм. Усталости после поездки не было такой, как на asx. Машиной очень доволен, не хочется вылезать из-за руля.