Южный федеральный округРеспублика Адыгея (Адыгея), Республика Калмыкия, Республика Крым, Краснодарский край, Астраханская область, Волгоградская область, Ростовская область, г.Севастополь
Съездил в Белгород и обратно: 3000 км. Убил заднюю подвесочку в хлам , буду менять все сайлент-блоки. Кстати 7 лет туда никто не лазил (с завода) - так что пора...
Всем привет! Принимайте в клуб! Сменил 7ми летнего Кайрона на новый белый Outlander 2,4 CVT. Если честно это у меня первая новая машина (со всеми вытекающими психопатическими состояниями). Господа, посоветуйте! При режиме - 80% город, раз в неделю командировка в Невинку, имеет ли смысл бронировать морду пленкой? Уж больно она мне не нравиться, пленка, а машина очень нравится .
И еще с брызговиками заморочился. Перелопатил всю тему по аксессуарам, нащел пару кЕтайских, но не могу понять как это будет смотреться.
Последний раз редактировалось dr1agon; 25.11.2014 в 23:11.
dr1agon, Доброго времени суток, поздравляю с покупкой. По пленке скажу только по собственному опыту, у меня на половину заклеин передок, смотрить не очень но цель моего бронирования была из за дальних поездок на урал, и то помогает только от очень мелких камней. Весной я планирую снять ее . ЛКП у нашего авто слабое, слишком уж слабое. Могу посоветовать сделать проще, купи краску или подбери женский лак для ногтей, и время от времении по появлению сколов аккуратно накрой слоем.... Удачи на дорогах!
Привет, рребята, принимайте в ряды, хотя с envoy мы знакомы уже лет 12. Не знаю, правда, помнит ли он меня. Ну, вот и меня донесло до аута, 3-я комплектация, 2.0, полный привод, очень нужны кнопки на руле, круиз не очень, а вот аудио прям кричи. Кнопки куплю, проводку от асх тоже, вопрос, кто у нас в городе грамотно переделает проводку, установит их и активирует круиз. Очень буду признателен, если подскажете, или надо в Краснодар ехать все же.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от dr1agon
Всем привет! Принимайте в клуб! Сменил 7ми летнего Кайрона на новый белый Outlander 2,4 CVT. Если честно это у меня первая новая машина (со всеми вытекающими психопатическими состояниями). Господа, посоветуйте! При режиме - 80% город, раз в неделю командировка в Невинку, имеет ли смысл бронировать морду пленкой? Уж больно она мне не нравиться, пленка, а машина очень нравится .
И еще с брызговиками заморочился. Перелопатил всю тему по аксессуарам, нащел пару кЕтайских, но не могу понять как это будет смотреться.
Бронировать надо, надо и еще раз надо, обязательно, краска на бампере нежная шо писец. Часто езжу на кмв, какие-то ублюдочные дорожники рассыпали камни за курсавкой, мелкие и много. Уже пару месяцев обновляют слой, походу. Нормальные водители едут по чистой-правой полосе, чтобы не закидывать попутный транспорт, идиоты на совковом хламе и просто идиоты едут по левой, разумеется. 2 дня от роду ауту, попадаю под раздачу от идущей на 140 кабардосской семерки. Бампер посекло, немного, но есть. Зато после этого - весь остальной участок с камнями, тварь в кабардосской семерке ехала под градом камней. Я ей не дал отстать от себя.
Короче, это все лирика. Бронировать надо 100%, это необходимость. Дорожники могут сделать из дороги помойку на любом участке, особенно летом. Я нашел мастера, который работает более 5 лет (к нему мерседесы, и вообще премиум-авто, прямо из салона приезжают), он использует пленку, которая после отклеивания не отходит с лкп. Правда, мне половину морды бронировать не вариант, авто белое, смотрится отвратительно, мне показали такой половинчатый белый рав - ужасно, нужно полностью закатывать бампер, крылья, капот в прозрачный полиуретан. Цена вопроса - 18 рублей и сделаю обязательно, потому что не хочу потом ездить со сколами, это очень конкретно портит вид автомобиля. Телефон человека, если понадобится: 8-961-447-74-38 Дмитрий.
Последний раз редактировалось seastar; 26.11.2014 в 11:04.
Доброго дня уважажемые форумчане.Столкнулся с проблеммой.Приехал к семье из Донецка в Пятигорск,проведать.В пути всё было гут ,да и тут по месту тоже.Собираюсь ехать назад.Но появился на холодную какой-то металлический - шумящий звук под капотом на холостых.Думаю что како йто подшипник.Те люди,у которых обслуживался теперь за Краснодаром работают,к ним ехать далеко :-) .Подскажите рукастых и головастых по Пятигорску.Сам найти не могу,тут куда не плюнь,одни приоры....
Доброго дня уважажемые форумчане.Столкнулся с проблеммой.Приехал к семье из Донецка в Пятигорск,проведать.В пути всё было гут ,да и тут по месту тоже.Собираюсь ехать назад.Но появился на холодную какой-то металлический - шумящий звук под капотом на холостых.Думаю что како йто подшипник.Те люди,у которых обслуживался теперь за Краснодаром работают,к ним ехать далеко :-) .Подскажите рукастых и головастых по Пятигорску.Сам найти не могу,тут куда не плюнь,одни приоры....
Спасибо.Просмотрел.Это не компенсаторы и масло думаю не при делах.масло Q8 5W40.Прошло 3000км.У меня постоянный металлический шелест на холодную.Похоже на подшипник.Вопрос какой.Нужен спец на 4G63 в Пятигорске.Возможно конечно всякое.Может из за климата и морозов я такого у себя в городе не слышал.На всякий случай надо проверить.Всётаки не цёкот ,а шелест.Причём слышен из салона.
Последний раз редактировалось LOCOMOTIVE; 26.02.2015 в 16:58.
Я сам родом из Ессентуков, 2 раза в год приезжаю на машине. Шелеста не наблюдалось, так что думаю дело не в климате. Если уж не цоконье на морозе, то ХЗ что такое.