При работе автомобиля на газовом топливе иногда происходит усиленный износ клапанов и седел клапанов двигателя. Это связано с тем, что температура и время горения газовоздушной смеси больше чем температура и время горения бензиновоздушной смеси. Жидкость для смазки клапанов, обволакивая их, повышает теплообмен, чем снижает степень износа.
С бензином есть эффект охлаждения клапанов при поступлении в цилиндр свежей порции смеси. Смесь подается в виде топливо-воздушной эмульсии, бензин в ней выглядит не как газ, а как мельчайшие капельки жидкости перемешанные с воздухом. Попадая на горячие части камеры сгорания, они доиспаряются, дополнительно отбирая тепло у разогревшихся деталей. На газу этого не происходит. Газ после редуктора-испарителя имеет температуру выше окружающей среды.
Про ГБО можно читать здесь: http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=44
Всем доброго времени суток. После установки ГБО Landy Renzo загорелся чек. При установке спецы предупреждали об этом, но может кто-нибудь решил эту проблемку. Если нетрудно прошу поделиться. Заранее благодарен
Я тоже задумываюсь об установке ГБО. Но хочу ГБО в багажник вместо части органайзера. Правда еще не спрашивал у дилера про гарантию на мотор. Вообще планирую пройти ТО 30000км и больше к ним на ТО не ездить. 16000руб стоит ТО 30000км.
Друг владеет Рено меган с заводской ГБО. Расход газа на литр больше и говорит, что разницы нет в динамике, а вот в деньгах есть. У нас бензин 34,5, а газ 17 руб за литр.
Вот ссылка нашего Газового установщика. http://www.lpg.ru/auto/alternative/
Последний раз редактировалось Aleksey1045; 30.10.2015 в 14:52.