Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Всем примет. В связи с тем что на улице потеплело, решил купить шнур и самостоятельно понизить градус переключения с бензина на газ. В общем, получил шнур, скачал прогу, зашел посмотреть всякие параметры работы своей газовой аппаратуры. Во одной из вкладок нашел такой интересную строку где показывается время впрыска форсунок как бензина так и газа. Так вот время впрыска всех 4-х форсунок бензина составляет 2.6 мs, а время впрыска форсунок газа разные.... 1 и 2 - в пределах 4.5, а 3-4 в пределах 5.4 мs.
Почему такие разные параметры ? Ведь форсунки ставил пол года назад новые.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
1) По времени открытия газовых форсов - это нормально! Газа требуется больше, производительность меньше.
2) Температуру включения ниже 50ти не ставьте - если двигатель дорог... Какая разница лето или зима? речь о процессах в ДВС.
3) Забиваете в яндексе или на авито "шнур диагностики ГБО" и выбираете изходя из марки/модели мозга вашего ГБО. (в одном популярном магазе в комплекте диск с прогами)
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Что то зачесались руки что нить примандячить в аут. думаю насчет ГБО...
смущает 2 вещи:
1) как оно тянет в холода?
2) пара знакомых после установки нового ГБО жалуется на запах газа в салоне. это реально так?
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
ставил ГБО итальянское -4 поколение.
двигатель 2л 147 л
прокатал 25 000 т км полёт нормальный!!! на 30 000т собираюсь клапана проверить.
главное фильтра вовремя менять на 10 тыс большой газовый и на 20 тыс в редукторе.
после установки проехал 1т и постоянно чек (бедная смесь) выскакивал, заехал к установщикам, что то подрегулировали и всё ок
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Цитата:
Сообщение от Виталий Хомячков
ставил ГБО итальянское -4 поколение.
двигатель 2л 147 л
прокатал 25 000 т км полёт нормальный!!! на 30 000т собираюсь клапана проверить.
главное фильтра вовремя менять на 10 тыс большой газовый и на 20 тыс в редукторе.
после установки проехал 1т и постоянно чек (бедная смесь) выскакивал, заехал к установщикам, что то подрегулировали и всё ок
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Цитата:
Сообщение от Rain811
2) Температуру включения ниже 50ти не ставьте - если двигатель дорог... Какая разница лето или зима? речь о процессах в ДВС.
Многие автовладельцев у кого есть ГБО, всегда занижают температуру включения газ. форсунок перед летним сезоном на 10градусов и повышают перед зимним сезоном, для экономии бензина.
Общался с установщиками ГБО на эту тему, они говорят что при заниженной температуре (например зимой не 50градусов а 30 или летом не 40 а 20 градусов) идет повышенный износ форсунок.
А друг мой вообще установил температуру включения ГБО на 30градусов, что зимой что летом. Форсунки у него не дорогие, говорит лучше заменить ремкомплект форсункам рас в год или рас в два года, чем тратить на бензин пока двигатель на греется до 40-50 градусов. У него лансер 9. И ездит так уже 2-й год.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Ниче си)) Честно, так не заморачивался (сколько времени и бензина уйдет на прогрев ДВС с 30 до 50?...).
Не знаю как форсунок, но с качеством смеси могут быть косяки до прогрева на холоде а это уже здоровье не форсов а ДВС, нафиг эксперименты)
А 30град в принципе не очень то и маленькая температура, половина установщиков так и ставит изначально - все гуд в основном.
Просто повторюсь у меня во главе угла не навредить) да и ГБО уже в рубрике продам.
Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
Цитата:
Сообщение от Rain811
Ниче си)) Честно, так не заморачивался (сколько времени и бензина уйдет на прогрев ДВС с 30 до 50?...).
Не знаю как форсунок, но с качеством смеси могут быть косяки до прогрева на холоде а это уже здоровье не форсов а ДВС, нафиг эксперименты)
А 30град в принципе не очень то и маленькая температура, половина установщиков так и ставит изначально - все гуд в основном.
Просто повторюсь у меня во главе угла не навредить) да и ГБО уже в рубрике продам.
ну вот, я тоже думаю что 30град норм, но на всякий случай поставил 40, вместо 50