Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
надо где-то найти ксеноновый оут, на форде был ксенон, на вольве есть ксенон, чем хуже галоген митцу не пойму... но для честности я немного фары перенастроил, галоген с завода совсем в пол светил. Вот ПТФ в митцу не светят!
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Поскольку езжу 99% по городу то ксенон мне не нужен.Электропривод двери тоже не нужен -он реально тормозит. Мне проще уже рукой багажник захлопнуть чем ждать. Новигацию использую СИТИ ГИТ 7 с пробками на мобильнике очень удобно. В итоге мой выбор -Инстайл 2.4 New. Для меня сбалансированная комплектация-единственный минус отсутствие заднего парктроника в базе.Но это решаемо.
Последний раз редактировалось VolkV; 11.05.2015 в 19:19.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Nbf, Вы знаете!По личному опыту эксплуатации Киа Спортейдж который был оборудован и камерой и штатным парктроником пару раз именно звуковой парктроник помог избежать проблем с задним бампером, поскольку к камере без звукового оповещения быстро привыкаешь и не чувствуешь предела. Но это мое личное мнение.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Частный случай... Меня третьего дня от поцелуя с деревом спасла не камера, а предупреждение жены. Так вот - парктроник тоже не помог бы, ибо орал бы как резаный задолго до того и был бы проигнорирован... )))
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от VolkV
Поскольку езжу 99% по городу то ксенон мне не нужен.Электропривод двери тоже не нужен -он реально тормозит. Мне проще уже рукой багажник захлопнуть чем ждать. Новигацию использую СИТИ ГИТ 7 с пробками на мобильнике очень удобно. В итоге мой выбор -Инстайл 2.4 New. Для меня сбалансированная комплектация-единственный минус отсутствие заднего парктроника в базе.Но это решаемо.
А в городе не нужно включать ближний свет? Ксенон, экономия мощности и долговечность ламп. Электопривод багажника, просто супер нюшка. И захлопнуть я тоже могу рукой, тихо так, аккуратно, привод сам зажует дверь. Навигация, лучше пусть будет, ибо даже навигация иногда помогает понять с какой скоростью нужно ехать тот или иной участок (трасса). Парктроник, после камеры, слабое самоутешение. Решаемо все. Экономить на спичках не стоит. Ибо разница раньше была никакая, от общей суммы, а теряли многое А потом все в тему, как поставить ксенон, как сделать то да се.... но до последних соплей все были рады что купили дешевле. Скупой платит дважды, если конечно руки не из ж@пы растут, то да, согласен, купи дешевле, сделай сам. Но таких 10% а то и меньше.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
У меня не было выбора, машину какой комплектации брать. Те позиции, которых у меня нет, считаю, если не необходимыми, то совсем не лишними. Свет- безопасность, люк - с удовольствием бы пользовался. Багажник, тогда не было бы необходимости выходить из машины при проезде КПП на работе, как пример.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Nbf
Частный случай... Меня третьего дня от поцелуя с деревом спасла не камера, а предупреждение жены. Так вот - парктроник тоже не помог бы, ибо орал бы как резаный задолго до того и был бы проигнорирован... )))
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Avtandil
А в городе не нужно включать ближний свет? Ксенон, экономия мощности и долговечность ламп. Электопривод багажника, просто супер нюшка. И захлопнуть я тоже могу рукой, тихо так, аккуратно, привод сам зажует дверь. Навигация, лучше пусть будет, ибо даже навигация иногда помогает понять с какой скоростью нужно ехать тот или иной участок (трасса). Парктроник, после камеры, слабое самоутешение. Решаемо все. Экономить на спичках не стоит. Ибо разница раньше была никакая, от общей суммы, а теряли многое А потом все в тему, как поставить ксенон, как сделать то да се.... но до последних соплей все были рады что купили дешевле. Скупой платит дважды, если конечно руки не из ж@пы растут, то да, согласен, купи дешевле, сделай сам. Но таких 10% а то и меньше.
Абсолютно сознательно не стал переплачивать .Просто мне НЕ нужен люк(была машина с люком практически не пользовался) потому-что шумно когда открыт.Навигацией повторюсь пользуюсь Сити Гид с пробками на смартфоне.Штатная -никакая! Камера в Инстайле есть- просто доставлю парктроник задний потому что МНЕ это удобно.Электропривод багажника есть у друга на Инфинити он бесит и меня и его своей медлительностью а рукой ему помочь нельзя ибо ломается.Хромированные ручки-промолчу! Единственная полезная для меня опция ксенон но только из-за него переплачивать не готов.Колхозный тоже ставить не буду.Про долговечность ксеноновых ламп не понял.На предыдущих машинах у себя и жены были поменяны 2 лампы ксенона отнють не дешевых. Ксенон был штатный. Еще одну удалось по гарантии поменять. Так что с ксеноном опыт езды есть и не скажу что без него очень плохо.Так что подчеркну ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ Инстайла хватает за глаза и переплачивать за то что мне не нужно я не хочу.Но это Я -а кому-то возмозно без этих опций не жизнь а пытка. Я этим людям свое мнение не навязываю поэтому не надо считать что все кто купил Инстайл вместо Ульмитейта жадные заблуждающиеся люди которые потом будут локти кусать а будет поздно. Просто повторюсь кому-то эти опции НЕ НУЖНЫ .Поэтому и не покупают.
Последний раз редактировалось VolkV; 12.05.2015 в 22:17.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Nbf
Частный случай... Меня третьего дня от поцелуя с деревом спасла не камера, а предупреждение жены. Так вот - парктроник тоже не помог бы, ибо орал бы как резаный задолго до того и был бы проигнорирован... )))
Бывают случаи когда камера+парктроник спасают жизнь https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=327, читать постскриптум. Не было бы парктроника, в камеру и не посмотрел бы, т.к. она включается с задержкой, я торопился, место привычное, да и пользуясь в основном зеркалами. Не было бы камеры, парктроник был бы проигнорирован, т.к. я торопился, место привычное, в зеркалах никаких препятствий. Извиняюсь за оффтоп.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Avtandil
А в городе не нужно включать ближний свет? Ксенон, экономия мощности и долговечность ламп. Электопривод багажника, просто супер нюшка. И захлопнуть я тоже могу рукой, тихо так, аккуратно, привод сам зажует дверь. Навигация, лучше пусть будет, ибо даже навигация иногда помогает понять с какой скоростью нужно ехать тот или иной участок (трасса). Парктроник, после камеры, слабое самоутешение. Решаемо все. Экономить на спичках не стоит. Ибо разница раньше была никакая, от общей суммы, а теряли многое А потом все в тему, как поставить ксенон, как сделать то да се.... но до последних соплей все были рады что купили дешевле. Скупой платит дважды, если конечно руки не из ж@пы растут, то да, согласен, купи дешевле, сделай сам. Но таких 10% а то и меньше.
Привет!. Когда покупал, то япа в более высоких комплектациях просто не было, я не скупой, но предпочитаю машину брать от производителя.
С удовольствием читаю изыскания клубников и во многом следую их советам. Считаю бесполезным спор, скупой, не скупой. А если у некоторых клубников просто банально напряженное финансовое положение так значит он скупой? Фи---не нравится Ваша "верховная" позиция.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от VolkV
Абсолютно сознательно не стал переплачивать .Просто мне НЕ нужен люк(была машина с люком практически не пользовался) потому-что шумно когда открыт.Навигацией повторюсь пользуюсь Сити Гид с пробками на смартфоне.Штатная -никакая! Камера в Инстайле есть- просто доставлю парктроник задний потому что МНЕ это удобно.Электропривод багажника есть у друга на Инфинити он бесит и меня и его своей медлительностью а рукой ему помочь нельзя ибо ломается.Хромированные ручки-промолчу! Единственная полезная для меня опция ксенон но только из-за него переплачивать не готов.Колхозный тоже ставить не буду.Про долговечность ксеноновых ламп не понял.На предыдущих машинах у себя и жены были поменяны 2 лампы ксенона отнють не дешевых. Ксенон был штатный. Еще одну удалось по гарантии поменять. Так что с ксеноном опыт езды есть и не скажу что без него очень плохо.Так что подчеркну ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ Инстайла хватает за глаза и переплачивать за то что мне не нужно я не хочу.Но это Я -а кому-то возмозно без этих опций не жизнь а пытка. Я этим людям свое мнение не навязываю поэтому не надо считать что все кто купил Инстайл вместо Ульмитейта жадные заблуждающиеся люди которые потом будут локти кусать а будет поздно. Просто повторюсь кому-то эти опции НЕ НУЖНЫ .Поэтому и не покупают.
Согласен с Вами на 100 и более процентов, что-то подобное проходил на предыдущих авто.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Vitaly1973
Да нет тут никакого троллинга. И завидовать тут нечему. Вопрос в чем ? Есть ли смысл переплачивать ? Каждый высказывает свое мнение. Как владелец Ultimate, мое мнение - нет, не стоит. Оптимальным вариантом по комплектации/стоимости (на мой взгляд) является именно Instyle.
Согласен более чем на 100%, тем более что есть пример сравнения с братом.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Avtandil, не придирайтесь, понятное дело, слова надо читать «мне это не нужно за эти деньги». Нахаляву - то разговор другой. Хотя, тоже есть варианты. Например, от штатной навигации лично я бы отказался и при бесплатном варианте. Аналогично (это не про аут, просто к слову), я бы даже бесплатно не стал брать люк в крыше.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
У меня 3.0 Ultimate другую комплектацию не рассматривал в принципе. Если бы производитель добавил еще "люксов" и за них нужно было бы доплатить, сделал это не задумываясь!!!
Взял инстаил все норм.сразу заменил галоген на блэк найт. Светит прекрасно. После тигуана с омывайкой фар рад что тут нету уходило 5л на 1-2 дня зимой.Навигация в Питере не к чему город маленький. А вот багажник хотелось бы (((.