[AlienXL]

Сообщение от CEO

На ш. Космонавтов остановился рядом Х5 3,0. Машин мало было. Махнул дядьке за рулем. Согласился.Стартанули. С места на первых 30м обошел Х5 1,5 корпуса. На следующих 50м,он меня сделал на корпус. Со второго сфетофора-примерно также. Так что и 2,4 неплохое двигло. Ехал в режиме D, к лепесткам даже не притрагивался. У меня Хака5 СУВ, у него Континенталь, вроде. Такие дела.

Молодец! Наш человек в Гаване!

А вообще, чего спорить. Смотрел я Х5(новый) 4,8. Отличный авто, конечно.Красивый и быстрый. Правда, часто любит уезжать, в отсутствие хозяина. Приколол чейнджер в электрическом бардачке. Нах он там сдался, а цена его , уверен, немаленькая. Места внутри, как будто меньше. Весь вопрос в том, что треть его цены - это марка и статус.И в кредит, или на последние деньги его брать ну совсем не стоит. Машина заточена на то,чтобы постоянно доить сильно небедного хозяина. А ХЛ - рабочая лошадка. И в говны помесить в разумных пределах и погоняться. И выглядит отлично!

Народ, никто не пробовал гоняться с места в режиме Lock? Мне вот думается, что если при этом 70% момента в задние колеса - старт должен получиться с резким толчком в зад и побыстрее. А дальше - Lock один ... сам отключится. Сегодня попробую. И не гонщик вроде, а захотелось вдруг двигло покрутить.

[Альберт-XL]

Сообщение от CEO

Народ, никто не пробовал гоняться с места в режиме Lock? Мне вот думается, что если при этом 70% момента в задние колеса - старт должен получиться с резким толчком в зад и побыстрее. А дальше - Lock один ... сам отключится. Сегодня попробую. И не гонщик вроде, а захотелось вдруг двигло покрутить.

А фирменная трансмиссия не накроется???

[Sergy]

Сообщение от Альберт-XL

А фирменная трансмиссия не накроется???

она именно для этого и предназначена.
http://media.mitsubishicars.com/deta...40260&mime=ASC

In dry conditions, 4WD Lock mode places priority on performance. More torque is directed to the rear wheels than in 4WD Auto mode to provide greater power off the line, better control when accelerating on snowy or loose surfaces, and enhanced stability at high speeds.

>>> в сухих условиях, режим 4WD Lock предназначен для высокой производительности. Больше крутящего момента передается на задние колеса, чем в режиме 4WD Auto - для обеспечения большей мощности на трассе, лучшей управляемости при ускорении на снежном или скользком покрытии и высокой стабильности на высоких скоростях.

После первой 1000 гонялся (так получилось) со многими. Уверен, а старте первые метры 2,4 берет за счет малого веса и вариатора. А с 30 - 40м - все решает табун под капотом. Это к слову.

[TMA jay]

щас налетят БМВводы и напишут, что мы тут со всем с ума посходили и будут о5 писать на своем форуме, что мы дауны, так что не флудите, а то ктонить о5 юмора не оценит и флуд начнется

[AlienXL]

Меня сёдня утром седан 5-ка БМВ достал подрезать у светофоров! Ладно, народу в воскресное утро мало, зае...ался объезжать постоянно возникающий перед носом затор в виде черного хищного силуэта бэхи. У их водителей, у всех что ли мышление такое, что они- хозяева мира? Надоело, на очередном светофоре газанул так легонько (на 4WD, правда) - у бэховода брови чуть козырёк бейсболки до затылка не сдвинули от удивления; пыханул я ему выхлопом из своей трубы и оставил далекоооо позади! Особо не усердствовал (самурай должен держать лицо), очень не хотелось бешеным рыком мотора выдать своё раздражение, старался показать незаинтересованность в результате заезда- но получилось, как обычно, когда погонять приходится : Я в Ауте- ОН - в ауте. Короче, мой случайный оппонент уср...лся и больше не пытался хулиганить, зауважал! Приятно, что имею машинку, к-рая за свои деньги может поспорить с именитыми марками, да ещё по гумнам слегка полазить...

[Альберт-XL]

Сообщение от AlienXL

Меня сёдня утром седан 5-ка БМВ достал подрезать у светофоров!Надоело, на очередном светофоре газанул так легонько (на 4WD, правда) - у бэховода брови чуть козырёк бейсболки до затылка не сдвинули от удивления; пыханул я ему выхлопом из своей трубы и оставил далекоооо позади! Приятно, что имею машинку, к-рая за свои деньги может поспорить с именитыми марками, да ещё по гумнам слегка полазить...

Молодец, и 2,4 твой тож супер!!!

[TMA jay]

Сообщение от AlienXL

Меня сёдня утром седан 5-ка БМВ достал подрезать у светофоров! Ладно, народу в воскресное утро мало, зае...ался объезжать постоянно возникающий перед носом затор в виде черного хищного силуэта бэхи. У их водителей, у всех что ли мышление такое, что они- хозяева мира? Надоело, на очередном светофоре газанул так легонько (на 4WD, правда) - у бэховода брови чуть козырёк бейсболки до затылка не сдвинули от удивления; пыханул я ему выхлопом из своей трубы и оставил далекоооо позади! Особо не усердствовал (самурай должен держать лицо), очень не хотелось бешеным рыком мотора выдать своё раздражение, старался показать незаинтересованность в результате заезда- но получилось, как обычно, когда погонять приходится : Я в Ауте- ОН - в ауте. Короче, мой случайный оппонент уср...лся и больше не пытался хулиганить, зауважал! Приятно, что имею машинку, к-рая за свои деньги может поспорить с именитыми марками, да ещё по гумнам слегка полазить...

Насколько я знаю, пятерок меньше 525 новых нет, и я не верю, что Аут 2.4 мог сделать 525 бэху, даже с задним приводом, думаю он с тобой просто не гонялся и не усирался, и даже внимания на твой аут не обратил

[AlienXL]

Сообщение от TMA jay

Насколько я знаю, пятерок меньше 525 новых нет, и я не верю, что Аут 2.4 мог сделать 525 бэху, даже с задним приводом, думаю он с тобой просто не гонялся и не усирался, и даже внимания на твой аут не обратил

1. Не писал, что это точно новая бэха была,сзади фары-"языки пламени", корма была снегом запорошена, поэтому марку точно не разглядел. Могла быть 520-я предыдущего поколения?
2. Я бы тоже не поверил. Но сделал это. Врать ради поддержания темы "МЫ ВСЕХ-ПОБЕЖДАЕМ" - иррационально, всёрно, что врать самому себе. Не горжусь тем, что сделал, но в душе приятно.
3. Если бы я был владельцем аута 3.0, это вызвало бы меньше скепсиса? Не пора ли уважаемым владельцам Аутов 3.0, перестать считать Аут 2.4 "овощем на грядке" и признать, что "МЫ-ОДНОЙ КРОВИ" - МИЦУ и ничто человеческое нам не чуждо, в т.ч. и быстро погонять! Я не говорю про трассу, тут 2.4 далеко до 3.0, но в городе на коротких отрезках м/д светофорами мощи нашего двигла впаре с вариатором очень даже хватает!
4. М.б. бэха со мной и не гонялась, и вообще , меня не замечала: я и пишу об их мышлении, что ездят никого не замечая кроме себе подобных!
Однако, спешу заметить, после того, как я резко ушёл на старте со светофора, бэха, догнав меня у очередного, больше попыток подрезать и показать чья пиписька больше НЕ ПРЕДПРИНИМАЛА! Более того, мы даже дружески , я бы сказал , кивнули др. другу и разъехались по разным стрелкам светофора из чего => взаимный респект и уважуха!
5.Я, возможно, перегнул с выражениями в своём предыдущем посте (переклинило на эмоциях ), м. и тут сказал чё лишнего... Извиняйте, коли что не так! Никого не хотел обидеть.

Проверил. Старт в режиме Lock ощутимо быстрее.

[kolonin_sergey]

Ему просто обидно что он взял бумер в 2раза дороже чем хl,и хl его сделал я посмотрю как после нового года эти гонщики на бехах будут гонять,к бехам отношусь нормально раньше ездил,но качество их и др.пропало в 90годах

Сообщение от kolonin_sergey

Ему просто обидно что он взял бумер в 2раза дороже чем хl,и хl его сделал я посмотрю как после нового года эти гонщики на бехах будут гонять,к бехам отношусь нормально раньше ездил,но качество их и др.пропало в 90годах

+100! Почитайте отзывы о Х5. 99% владельцев 2-3летних и старше - просто плачут. Был момент - сам хотел двухлеточку. Почитал такое дело, подумал - нет уж, пускай другие сервисменов кормят.

[Sим]

Сообщение от CEO

+100! Почитайте отзывы о Х5. 99% владельцев 2-3летних и старше - просто плачут. Был момент - сам хотел двухлеточку. Почитал такое дело, подумал - нет уж, пускай другие сервисменов кормят.

Чо-та не видел я этих слез, если авто не собрано на разборке из 14 доноров и свежих докуметов.