Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Какие свойства грязевого покрова на стекле ПТФ приводит к ослепнению? Ослепление и освещение разве одно и то же? Разве меняется световая граница? Разве меняется угол направления светового потока?
Есть нормы. Есть люди, которым на эти нормы наплевать. Основной аргумент - "мне не моргают".
Давай не будем портить друг другу настроение утомительными дискуссиями перед Новым Годом ?
Просто назови пожалуйста хоть одну серийную машину, выходящую с конвейера с ксеноном в ПТФ.
Последний раз редактировалось Sergy; 29.04.2008 в 01:55.
Причина: здесь был "черновик" для XL.Навигатора.
ПТФ должны освещать первые пять метров перед носом авто,
Вообще, кто видел штатный ксенон в птф хоть раз? Такого ведь не бывает!
Если уж ставить в птф ксенон, то тогда остается снабдить им и фонари заднего хода и поворотники
Пусть и смешно но там где я ставил себе ксенон ставят и в задний ход стоит 7500! И еще светоидиоды в подсветку номеров так что......
Есть нормы. Есть люди, которым на эти нормы наплевать. Основной аргумент - "мне не моргают".
Давай не будем портить друг другу настроение утомительными дискуссиями перед Новым Годом ?
Просто назови пожалуйста хоть одну серийную машину, выходящую с конвейера с ксеноном в ПТФ.
Без обид, Sergy, просто хочется поприсутствовать при рождении истины.
Что есть нормы? Чем ксенон, настроенный на стенде по этим нормам, что-то нарушает? При чем тут омыватель? Для ксеновнового света в европе обязателен электрокорректор, а не омыватель.
НО РАЗГОВОР НЕ ОБ ЭТОМ.
Я просто попросил разъяснить мне, как грязь на фаре может привести к ослеплению встречных водителей. И все.
Ну вот видите,и как может соотвествовать ксенон в ПТФ силе света и пучку,учитывая разное расположение точки розжига в фаре..Как уже писал,менял ПТФ на линзы в двух последних машинах..и на ХЛ позже так же поступлю..
Ну дык ваще нельзя КОЛХОЗИТЬ ксенон. Ни в ближний, ни в дальний, ни в ПТФ, ни в габариты, ни в поворотники, ни в задний ход. Можно тока в салон
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Ну вот видите,и как может соотвествовать ксенон в ПТФ силе света и пучку,учитывая разное расположение точки розжига в фаре..Как уже писал,менял ПТФ на линзы в двух последних машинах..и на ХЛ позже так же поступлю..
Все равно это будет КОЛХОЗ, вне закона, даже если вы установите линзу. Кстати, лично я не слушал ни о каких, кроме Хэлла Микро ДЕ.
Тема вообще непонятно о чем. Люди рассуждают о вкусе того, что не пробовали. У меня стоит ксенон в ближнем, у меня стоит ксенон в ПТФ, но я поехал на сервис, взял прибор, поставил его в центр оптической оси и отрегулировал по вышеприведенному ГОСТу. А мне пытаются втереть, что ихний колхозный ближний никого не слепит, а мой колхозный ПТФ слепит , но только когда грязный .
Бед на 30 страницах...
Последний раз редактировалось Sergy; 03.06.2008 в 18:47.
Причина: 1+1 = 1
Все равно это будет КОЛХОЗ, вне закона, даже если вы установите линзу. Кстати, лично я не слушал ни о каких, кроме Хэлла Микро ДЕ.
в центр оптической оси и отрегулировал по вышеприведенному ГОСТу. А мне пытаются втереть, что ихний колхозный ближний никого не слепит, а мой колхозный ПТФ слепит , но только когда грязный .
Фара ближнего изначально изготовленая под ксенон это одно,а ПТФ галогенка совсем другое и понастроить ее по ГОСТу просто невозможно,как и писал из- силы света и разного положения точки розжига, дежа вю какое-то,на Тушкан клубе много об этом писали,правда там никому в голову говоря об ксеноне в ПТФ вспоминать ГОСТ...
Фара ближнего изначально изготовленая под ксенон это одно,а ПТФ галогенка совсем другое и понастроить ее по ГОСТу просто невозможно,как и писал из- силы света и разного положения точки розжига, дежа вю какое-то,на Тушкан клубе много об этом писали,правда там никому в голову говоря об ксеноне в ПТФ вспоминать ГОСТ...
Все сравнительно легко настраивается. Направление света и световая граница. А уровень освещенности в этой зоне никого не колышет, (он будет разным с разными лампами) - главное, что в глаза встречных прямые лучи не попадут.
ЗЫ: Прочетал по ссылке... Хелла делает один девайс под ксенон. А H7 это уже изобретение кетайцеф и иже с ними ... там уже и цоколь не тот и расстояние не то. Так шо тоже самое, тока вид сбоку. Все мы в одном колхозе
Последний раз редактировалось Sим; 30.12.2007 в 16:14.
Все сравнительно легко настраивается. Направление света и световая граница. А уровень освещенности в этой зоне никого не колышет, (он будет разным с разными лампами) - главное, что в глаза встречных прямые лучи не попадут.
Так можно, что в глаза встречных прямые лучи не попадут.Против этого ничего против не скажу
Так можно, что в глаза встречных прямые лучи не попадут.Против этого ничего против не скажу
Ставить ксенон категорически нельзя ставить в оптику с ребристыми стеклами, эти ребра учарствуют в формировании света. Помницца, года 4 назад приколхозил ксенон на ВАЗ 2112. При езде по трассе было видно, как свет, переломленный этими ребрами, бликовал по верхушкам деревьев. После этого пришлось приобретать сертифицированную оптику "АвтоИнтерСвет". И все стало на свои места.
Такой вопрос сегодня установил ксенон в противотуманки 4300K идентичный по цвету с ближним. Днем в городе и вечером в городе ехал с ближним и противотуманками все ок. Но стоило выехать на неосвещенную трассу так там каждый второй моргал! Скажите это прлохо настроили пучок света и если да то моно его перенастроить ?
Вопрос - а что дает ксенон в ПТФ?
Я думал про установку в ПТФ, но при условии НЕустановки ксенона в фары. А так - неужели ксенона в фарах недостаточно для освещения дороги?
Вопрос - а что дает ксенон в ПТФ?
Я думал про установку в ПТФ, но при условии НЕустановки ксенона в фары. А так - неужели ксенона в фарах недостаточно для освещения дороги?
Достаточно более чем...после установки ксенона в ближний - не чувствую прибавки в свете после включения противотуманок! главное выбирать правильную цветовую температуру!!! 4300К адназначна!
Такой вопрос сегодня установил ксенон в противотуманки 4300K идентичный по цвету с ближним. Днем в городе и вечером в городе ехал с ближним и противотуманками все ок. Но стоило выехать на неосвещенную трассу так там каждый второй моргал! Скажите это прлохо настроили пучок света и если да то моно его перенастроить ?
Это нада было внимательно ветку прочитать. Нельзя ксенон ставить в ПТФ! Уже тыщу раз об этом было сказано. Ты пополнил ряды тех, кого хочется остановить на трассе и дать в рыло. Хочешь можешь обижаться, но это правда, тк ты всех слепишь теперь. Поправить можно, имхо тока заменой оптики.
стоило выехать на неосвещенную трассу так там каждый второй моргал! Скажите это прлохо настроили пучок света и если да то моно его перенастроить ?
Может быть и не настраивал никто. Я, например, сам езжу на настройку.
Второй фактор - машинка-то значительно выше большинства. Вы не задумывались, почему Камазы и Автобусы такие яркие