PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
поставил BFG 265 65 18, ничего не цепляет, резиной не проникся, по моему она не то ни се. Руля слушается хорошо, в городе без шума, те места где брал с разгона на штатной, сейчас беру легко без разгона, но и быстро забивается, как бы она дает возможность проскочить говно без напряга, но только проскочить кусок, достаточно не большой, постоянно не поедет, единственное что понравилось реально выйти из колеи. Стыки очень жестко проходит, на 160 козлит. Денег наверно своих стоит, но если еще и расход сильно вырастит, то ну ее нафиг.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от inetman
поставил BFG 265 65 18, ничего не цепляет, резиной не проникся, по моему она не то ни се. Руля слушается хорошо, в городе без шума, те места где брал с разгона на штатной, сейчас беру легко без разгона, но и быстро забивается, как бы она дает возможность проскочить говно без напряга, но только проскочить кусок, достаточно не большой, постоянно не поедет, единственное что понравилось реально выйти из колеи. Стыки очень жестко проходит, на 160 козлит. Денег наверно своих стоит, но если еще и расход сильно вырастит, то ну ее нафиг.
Расход вырастет в любом случае так как профиль повышу резины и сама резина по себе тяжелее но зато износоустойчивая ездил на такой
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Daydreamer34
Подскажите плз, в чем заключается отличность? Каковы изменения в отношение мелких кочек, трещин, стыков, выбоин? Ситуация улучшилась по сравнению со стоком?
На этой резине все неровности мягче проходишь. Но шума побольше.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Итак, переобулся на лето. За зиму накатал 12.5к км на Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T на родных дисках и меня она полностью устраивает, в плане своих внедорожных возможностей. Гребёт достаточно хорошо, но проблемы некоторые возникают если камни под снегом и на них проскальзывает взбираясь, а в остальном норм. И плюс в штатном размере остается возможность поставить спокойно цепи, если понадобится.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от oleg002
Расход вырастет в любом случае так как профиль повышу резины и сама резина по себе тяжелее но зато износоустойчивая ездил на такой
Надо понимать на сколько, если на литрушку от зимней то фиг с ним, а если на 3 литра, да пошел в опу этот BFG, оно того не стоит. Думаю надо было брать либо ВРАНГЛЕР или еще лучше hankook dino pro, лано покатаю еще, посмотрим. Пока я без впечатления особого, специфическая резина. Поеду на днях по лесу несколько километров, посмотрим вернусь ли )))
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от inetman
Надо понимать на сколько, если на литрушку от зимней то фиг с ним, а если на 3 литра, да пошел в опу этот BFG, оно того не стоит.
Надо понимать, что на любой резине не шоссейной (ат, мт, слики) расход будет больше чем на шоссейке. И второе, как не крути, а лучшую резину на зиму делает нокиан, а для грунта - гудричи. Всё что купишь кроме этого будет дешевле, иногда заметно, но и хуже. Для грязи уже вариантов больше чем гудричи, хороших, но на мудах по городу и трассе не покататься.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от inetman
Надо понимать на сколько, если на литрушку от зимней то фиг с ним, а если на 3 литра, да пошел в опу этот BFG, оно того не стоит. Думаю надо было брать либо ВРАНГЛЕР или еще лучше hankook dino pro, лано покатаю еще, посмотрим. Пока я без впечатления особого, специфическая резина. Поеду на днях по лесу несколько километров, посмотрим вернусь ли )))
не могу сказать скок я на родной проехал и даже на ней не смог (не успел сделать замер)(пригонял авто зимой и ехал на ней от салона до города ну в городе ездил..) была как у вас резина ездил на ней зимой весной летом и осенью) расход на ней был ну литров 10,8,,,больше ничего сказать не смогу. если купили гудрича новыми то тысяч на 90 -100 хватит если ездить без пробуксовок на асфальте.чисто моё мнение если купили её новой то нет смысла продавать т.к в цене упадете. а из за 1-1,5 литра расхода на сотку ну х.з...
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Что делать с запаской, если покупать 32" резину? Брать пятым колесом резину, диск и датчик? Сомнительное вложение.. Что будет, если поставить родную маленькую 265 60 18) запаску, доехать реально? Что-нибудь может пойти не так?
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Доехать реально, главное быстро не ехать (у меня на П-4007 докатка, она меньше штатного колеса, написано не более 80 км/ч), я однажды около 20км проехал, но ещё медленней (резина больше штатного размера была) - ничего страшного. Только маленькое колесо назад придётся ставить, иначе руль дюже трудно держать (но если недалеко, тоже не страшно).
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от username11
Что делать с запаской, если покупать 32" резину? Брать пятым колесом резину, диск и датчик? Сомнительное вложение.. Что будет, если поставить родную маленькую 265 60 18) запаску, доехать реально? Что-нибудь может пойти не так?
Я не экспериментирую это чисто моё мнение сначала купил четыре колеса после нашёл купил пятую запаску этого размере..
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Выбираю между BFG TA KO2 и Cooper Discoverer AT3 4S (всесезонная омологация 2018 года АТ3)
Машина будет лифтоваться (комплект подвески от АМЕ олдмен уже в багажнике)
Катаю 80% асфальт (часто весьма убитый), 20% грунтовый дороги ("жирный" чернозем). Много длинный асфальтный пробегов.
- Плюсы и минусы BFG TA KO2 более менее понятны.
- Cooper Discoverer AT3 4S больше гражданский чем оффроуд, но более легкая, управляемая и всесезонная (судя по отзывам https://www.tirerack.com)
- Хотелось ище и дуратраки, но их в нужном размере нет даже и в Европе. С Америки тянуть очень дорого.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Bayazet
Выбираю между BFG TA KO2 и Cooper Discoverer AT3 4S (всесезонная омологация 2018 года АТ3)
Переобувал с хакки8 на бфг ат. Резина весила чуть-чуть больше, явно меньше 20 кг. И с тех пор немного пока искатал, пару баков, но разницы в расходе не заметил, как и проблем с шумом.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
есть рецепты как нам бороться с придирчивыми гайцами на трассе? на табличке 265/60/18, а стоит 265/70/17. по факту разница небольшая, а формально нарушение.