Сижу и не чувствую пассажира справа. да и с зади коленками никто не упирается в спину. Кондёр убойный. В салоне не скапливаются затхлые запахи при длит. стоянке.
С каждым разом нахожу всё больше и больше полезных. порой кажущихся мелочей в Икселе. Так например сегодня заметил. что при наборе скорости в дождливую погоду скорость работающих дворников возрастает автамитически.
В субботу утром печку везти на дачу, 300кг.(Шведская,разборная)
Я +жена =160кг.+печь 300 +20(пиво еда мясо)
Сдюжит?
Из руководства по эксплуатации: разрешенная макс. масса 2175 кг,
в полной комплектации с доп оборудованием 1727кг, разница примерно 450 кг , в общем потихоньку добраться можно думаю.
В субботу утром печку везти на дачу, 300кг.(Шведская,разборная)
Я +жена =160кг.+печь 300 +20(пиво еда мясо)
Сдюжит?
4 взрослых человека это уже может быть 320 кг, и что-то должно быть в баке и багажнике. Запас прочности высок. Касательно перегруза могу сказать, что максимум, что может быть - проседание задка и возможное пробивание подвески на больших ямах, на высокой скорости. Совет: если Вас будет двое, то задние сидения можно или максимально придвинуть вперёд или сложить и груз придвинуть к центру автомобиля, для улучшения развесовки и нормального распределения нагрузок по осям, но мне кажется можно таким не заниматься, а пользоваться услугами багажника. Вес вроде небольшой. Вот тут я описывал длительную езду с перегруженным багажником, полным баком и четырьмя взрослыми в салоне: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=364
5 взрослых людей - это запросто может быть и 550 кг)))
300 кг - запросто возил в багажнике, даже особо не замечал...
Вриож..
Очень даже чувствуется...НЕ ЕДЕТ!
Пс. По поездке, могу сказать что ТРУП..(предельно допустимая нагрузка на авто).
Было бы 4литра..нивапрос!(опять всплывает Прадо)
Вриож..
Очень даже чувствуется...НЕ ЕДЕТ!
Пс. По поездке, могу сказать что ТРУП..(предельно допустимая нагрузка на авто).
Было бы 4литра..нивапрос!(опять всплывает Прадо)
Извиняюсь. У меня 2.4. Гружу на загородный дом по полной, включая культиватор и т.д...Вы о чем? Нормально едет, обгоняет, не пробивает, достаточно комфортно и в скорости безопасной я себя особо не ограничивал. А 3 литра вообще супер! Или вы на фуре груженной будете жаловаться, что девятку не обошли с одним малолеткой? Тогда вопросов нет.
Покупал Аута в октябре 2008г.У офов цена была 30тыс.бакс.На скачке долара выиграл.Взял за 26тыс.+некоторые нюансы.Выбирал между КИА спортаж,Турсоном.Остановился на Ауте.Машиной довольный.За 1.5года пробег - 24тыс.Следующий автомобиль?АутХЛ.На этом отезжу лет 5-6,и снова АУТ.Однажды пересев с седана на джип...,больше на седан не хочется.
многоликий , ну может требования к динамике у всех разные....говорю, меня передвижение с 300кг в багажнике не напрягало, даже в критической ситуации(выскочил урод поперек движения на красный) смог сделать некислый маневр и избежал столкновения (зимой)
Двиган,очень нравится двиган,85000 пробег за 2 года,менял масло ну ни капли не съело,по этому щуп достаю не чаще раза в 2-3 месяца Кто говорит что не едет езжайте на Уральские горы,протяженность 400 км дайте ей про...... и поймете что очень едет даже в гору на обгон
Из руководства по эксплуатации: разрешенная макс. масса 2175 кг,
в полной комплектации с доп оборудованием 1727кг, разница примерно 450 кг , в общем потихоньку добраться можно думаю.