[cintakc]

нет, я имел ввиду внутри файла кавычки, просто если файл внутри редактировать, то могут потеряться кавычки,
если вы его не редактировали, то тогда все нормально

[Aileron]

А сейчас вообще скачал с маркета купленную версию Pro, установил и вообще непонятно куда установилась. Не могу найти папку

Добавлено через 23 секунды
Тел. самсунг с10. Может в нем дело?

[cintakc]

установите проводник ES3, в его настройках поставьте птичку показывать скрытые папки и он покажет вам папки с точкой впереди
не получится пишите в личку, я вам через удаленный доступ настрою

[Aileron]

Сообщение от cintakc

установите проводник ES3, в его настройках поставьте птичку показывать скрытые папки и он покажет вам папки с точкой впереди
не получится пишите в личку, я вам через удаленный доступ настрою

Все установилось, спасибо. Пока еще не до конца настроил экраны.
Скажите, а как удалить пустые экраны в Торк?

[cintakc]

Сообщение от Aileron

Все установилось, спасибо. Пока еще не до конца настроил экраны.
Скажите, а как удалить пустые экраны в Торк?

в настройках торка можно выбрать количество экранов

[Aileron]

Сообщение от cintakc

в настройках торка можно выбрать количество экранов

Спасибо. Чет все руки никак не дойдут до него

[Arikushik]

Здравствуйте, подскажите, это нормальная температура вариатора? Проехал около 40 км по трассе плюс город. Всего около часа. Разница в 30 градусов.

[Андрей Владимирович]

Сообщение от Arikushik

Здравствуйте, подскажите, это нормальная температура вариатора? Проехал около 40 км по трассе плюс город. Всего около часа. Разница в 30 градусов.

Что смущает? Рабочая температура! Все норм!

[v888v]

@Arikushik, какой у вас вариатор? Например для CVT8 надо выбрать другие строчки.

[Arikushik]

@v888v,
Машина 14 года, точки выбраны правильно? На другой температуре вариатор на старте показывал минус 15 градусов к двигателю.

[v888v]

Сообщение от Arikushik

точки выбраны правильно?

W1CJA это не CVT8

используйте такие строчки

"(Out3) CVT count","CVT count","2103","N","0","256","count","7E1","atsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"
"(Out3) CVT Temperature","CVT Temp","2103","(0.000000002344*(N^5))+(-0.000001387*(N^4))+(0.0003193*(N^3))+(-0.03501*(N^2))+(2.302*N)+(-36.6)","-50","250","grad","7E1","atsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"

CVT count - это параметр температуры в самом CVT. Вот этот параметр желательно и смотреть в первую очередь. На рабочем столе Торка он и должен быть.
CVT Temp - это вычисленная цифра. Наглядно два датчика разместить рядом на экране.

Не понятно почему у вас маленькая температура. Проверьте все. Смотрите вместе с CVT count одновременно.

В файле OUT3.csv - не должно быть ошибок никаких. Запятые, точки, ковычки, скобки - в строчке должны полностью совпадать.

[mac-mac]

@Arikushik, для пробега в 40 км по трассе температура низкая. Тем более для города.
@mct, правильно пишет, что рабочая температура должна быть близка к температуре двигателя.
В принципе, если при такой температуре не делать резких стартов с тапкой в пол, то нормально.

[Arikushik]

@mac-mac, сегодня мониторил с квт3, максимум прогрелось до 50, кВт должна без настроек показывать правильную температуру? Ездил чисто по городу не спеша.

Скрытый текст

[свернуть]

[v888v]

@Arikushik, создатель cvtz50 ездил на мурано и делал прогу для себя. Вначале он долго не мог точно перевести count в градусы. Но он хотя догадался count тоже выводить на экран.

На ваших скринах соответствует. И у вас там почти 60 градусов, с учетом неизвестно сколько ездили и грели, в пределах обычного. И по скринам видно вроде что подключали всего на 3-4 секунды? В конце движения? Ведь я тоже так могу вывести данные разово, непонятно какая температура, как тапку давил, сколько вез .. Температура заметно поднимается в пробке и при скоростях выше 100-120, с грузом быстрее.

[mct]

Сообщение от Arikushik

Здравствуйте, подскажите, это нормальная температура вариатора?

По мне так это низкая температура для прогретой коробки. Рабочая температура хоть для вариатора, хоть для АКПП 70-80 гр. По всем мануалам именно при такой температуре нужно уровень замерять:
https://carpedia.club/Proverka-urovn...r-XL-2007-2012