консультант никогда не будет хвалить "китай". ему надо продать штатный MMCS, который стоит в 3 раза дороже, чем в магазе.
у меня был китай на XL и сейчас на Тиге. и нет никаких проблем. пользую iGo и Навител.
Спорно, сюда невозможно записочки скомканные запихивать.... (кстати, кто не в курсе, можно факс отправить.. а местные датишные типа воткнут в стену..... но опять же, кто не в курсе - все записочки ежевечерне убираются иначе Иерусалим (из-за стенки) превратился бы в свалку)
PS Машина не идеал, кто бы спорил.. но идеала то не существует!
Озвучте любую модель - найдутся проблемы легко
а если подумать на что его менять.. то ничего в голову не приходит)
3753 сообщений - но они об одном и том же, все указывают на недостаточную шумку и тонкий слой лкп, плюс задние пружины кому нужна грузоподьёмность, плюс ещё пару недочётов со стороны производителя и несколько пожеланий японскому деду морозу.... так что эти тысячи сообщений не так уж и стрёмно.
Реально, до-рестайлинговый иксель очень хороший авто за свои деньгие (которые он стоил), вчера провозился в гараже пару часов и поймал себя на мысли, что привязался к этому авто.
Купи и узнаешь чего лишился Аут. Личный 2008 год, модель Е 63 (2009 модельный год).
Служебный ноябрь 2010 (рестайлинговый), 2.4 предпоследняя комплектация:
1. Противопропуксовка не отключается в принципе
2. Обогрева щеток лобового стекла нет
3. Саббуфер не предусмотрен
4. Круиза нет
Много еще чего нет, кроме цены на 200 тыс. дороже и Калужской сборки.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
Сообщение от Dima1971
а если подумать на что его менять.. то ничего в голову не приходит)
Точно такие же мысли. У меня сейчас знакомый мучается в выборе: хочет взять себе ХЛ трехлетку. А у меня спрашивает на что бы поменял свой?
А я ему да ни на что, потому как все что есть, либо сильно дорого и при этом без тех достоинств (а в большинстве своем с кучей своих недостатков), что есть у Аута, либо где-то равны по цене, но тогда вообще проигрывает ему по полной.
Буду ездить на этом, а там поглядим, может Аут 3 или еще что появится, такое же добротное и надежное.