Такой вопрос. При разгоне автомобиля слышен характерный звук прогоревшей трубы или прокладки. При визуальном осмотре все нормально. Что это? Особенности работы системы выпуска отработанных газов или неисправность. Подскажите!
Иногда так "кончается" катализатор. Надо поднять и постучать по банке, если элемент внутри болтается, то под замену.
megaaxel, а ничего, что Варта и Бош - это одно и то же, только наклейки разные?
Но что-то вы ушли от главного правила: вопрос - короткий ответ.
Я дал ссылку на тему про аккумуляторы, в ней и надо продолжать обсуждать и давать советы.
Может кто сталкивался. Последнее время перестал срабатывать центральный замок при нажатии кнопки водительской двери. т.е водительская дверь блокируется, на остальных дверях не реагирует. С кнопки ключа все нормально.
Добрый день. Не нашел ответа в навигаторе, поэтому спрошу здесь.
Наблюдается с выпадением снега следущий эффект при резком торможении на скользком покрытии: на скорости 40-60 км/ч жму тормоз резко в пол. Есс-но, АБС работает во всю, машина тормозит нормально, и при достижении почти нулевой скорости жму газ, довольно активно, но не в пол. Обороты растут, что слышно по работе двигателя, но машина едет крайне неохотно. Чтобы начать нормальный разгон помогает отпустить газ и нажимать его медленно, обороты растут, разгон сначала медленный, потом более уверенный, с падением оборотов. Было такое пару раз, один раз когда пробовал как машина тормозит на зимней резине - думал я чего-то не так сделал. Второй раз - когда почти проскочил нужный поворот и стал резко тормозить, а, затормозив, понял, что машина не хочет въезжать в поворот. Вопрос, соответственно, это нормально? Было ли где-то обсуждение такого эффекта?
2.4, вариатор. Машина новая, чуть больше 4-х тык пробега.
А, вон о чем. Не, я не настолько мощно жал. Первый раз, может, и помощней, конечно, поскольку на пустой дороге, для эксперимента, а второй на обычной дороге, там я не так сильно ускорялся. Да и вообще, пока что активную работу стабилизации пару раз только замечал у себя.