[ma273r]

Протягиваем сигнальный кабель от зеркала-монитора в право по потолку, продев его под подушкой безопасности в передней стойке, над передней пассажирской дверью и опускаем вдоль средней стойки со стороны задних пассажиров. Там (в нижней части средней стойки) есть достаточно места, где расположить разъемы. Там будет основное место пайки/соединения проводов. Провода "в потолок" лезут очень легко: слегка отодвигаем уплотнительную резинку, слегка отодвигаем потолок, всовываем кабель. Приводим все в первоначальное состояние. Крепить его там внутри необязательно, деться ему некуда.
Отсоединяем от кузова и от двери левую гофру (их там две сверху) Аккуратнее, там уже кто-то напихал каких-то проводов, не оторвите! Продеваем через нее наши приобретенные отдельно микрофонный кабель (две жилы в экране) и кабель питания (две жилы) проводим их под потолком, затем над задним окном и над правой дверью заднего пассажира. Спускаем туда же, куда и кабель от монитора.
С проводов, идущих от плафона берем +12В (ищем тестером на разъеме, кажется розовый провод, тот что получается ближе вперед - извините, забыл сделать фото).
ну вот, рабочий день закончился... завтра допишу.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------

Сообщение от Sr.

На картинке кажется что видимая часть ограничена краями спойлера. Вот так поставил я, металл сверлить не пришлось.
https://www.out-club.ru/board/attach...6&d=1225106164

Какой спойлер? Я же говорю, на штатное место. А оно у Аута радом с фонариками освещения номерного знака.

[Sr.]

Да, теперь понятно. Но не проще ли на штатное место поставить такой вариант: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=321
ps и вообще можно писать в уже существующей теме.

[Lore]

Сообщение от ma273r

Какой спойлер? Я же говорю, на штатное место. А оно у Аута радом с фонариками освещения номерного знака.

Не хочу Вас огорчать, дружище, но в камеру а-ля штатная (у меня http://pleervox.ru/advanced_search_r...der+XL&x=2&y=5) видно не только вниз, но и на десяток метров назад. Да и вид вниз гораздо шире и комфортнее. Плюс полоски колеи со шкалой.

Завтра выложу фотки с зеркала.

Это существенно дороже, конечно, но не на столько что бы ТАК заморачиваться, ИМХО.

[ma273r]

Сообщение от Lore

Не хочу Вас огорчать, дружище, но в камеру а-ля штатная (у меня http://pleervox.ru/advanced_search_r...der+XL&x=2&y=5) видно не только вниз, но и на десяток метров назад. Да и вид вниз гораздо шире и комфортнее. Плюс полоски колеи со шкалой.

Завтра выложу фотки с зеркала.

Это существенно дороже, конечно, но не на столько что бы ТАК заморачиваться, ИМХО.

1.Камера НЕ претендует на высокое звание "штатной". Она установлена на место, предназначенное ММС для камеры заднего вида.
2. Я не использую ее в качестве альтернативы зеркалу заднего вида и паркуюсь на скоростях значительно меньше 200 км/ч, поэтому размер зоны обзора меня полностью устраивает. Его, кстати можно изменить, установив "кривую" шайбу из комплекта, но тогда камера будет выступать за пределы кузова, а это меня однозначно не устраивает.
3. Полоски колеи со шкалой это наверное круто. я думаю, зная скорость движения, по ним можно точно рассчитать время прибытия на место.
4.ТАК заморачиваться? Да я вроде не хвастался трудовым подвигом. Всего делов - 3 часа на даче вместо сбора урожая.

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:50 ----------

Сигнал на включение "вида сзади" берем от фонариков заднего хода. Белый провод. На камере "родные" разъемы я не стал оставлять, чтобы не гремели + влага не попадет. А провода от камеры всегда стандартные: желтый-видео, черный - земля, красный - +12в. Их и соединяем с экранированным кабелем: экран - земля, видео и питание - внутри. Не забудьте присоединить землю к кузову автомобиля. (там на двери изнутри есть как раз гайка для этого. В двери все провода можно просто обвить вокруг уже существующей проводки. Местами прихватываем пластмассовыми хомутами, или просто изолентой. Все соединения - на пайке, всё в термоусаживающийся кембрик. Затем обработка средством для защиты контактов. Соединяем провода у центральной стойки. Здесь прямых указаний давать не буду, так как все зависит от Вашего устройства отображения картинки. Настоятельно рекомендую не изолировать наглухо провода до того, как проверите работоспособность устройства. Если все в порядке - изолируем и прячем провода, одеваем на место гофру. Регулируем камеру. Камеру изнутри еще раз обрабатываем антикором. Затем - герметик. Вроде все, собираем обшивку салона в обратном порядке. Там где-то есть картинка, показывающая примерное поле зрения камеры. Это соответствует только той камере, которую использовал я. Если опустить камеру немного ниже, угол зрения расширится. Но у меня была задача по максимуму спрятать камеру, так как машина часто ночует на улице.

Я этими постами ни в коей мере не хочу показать, какой я крутой инсталлятор камер и пр. Просто пытаюсь поделиться опытом, который кому то поможет установить, а кому то определиться с выбором оборудования.

[Lore]

Сообщение от ma273r

2. Я не использую ее в качестве альтернативы зеркалу заднего вида и паркуюсь на скоростях значительно меньше 200 км/ч, поэтому размер зоны обзора меня полностью устраивает. Его, кстати можно изменить, установив "кривую" шайбу из комплекта, но тогда камера будет выступать за пределы кузова, а это меня однозначно не устраивает.

Так и я не использую ее как зеркало зад. вида. Только при движении назад во время парковки. Скорость при этом не превышает 5 км/ч., как правило. А вот более широкий обзор (в том числе назад) позволит вовремя увидеть например, бегущего под колеса за своим мячом ребенка или подбегающую сзади собаку. Т.е. более безопасно происходит процесс.

Сообщение от ma273r

3. Полоски колеи со шкалой это наверное круто. я думаю, зная скорость движения, по ним можно точно рассчитать время прибытия на место.

Вобщето они служат исключительно для указания габаритов и определения расстояния до препятствия сзади. Нужно быть очень..., как бы это сказать..., с развитым воображением, что бы применять их для предложенной Вами цели

Сообщение от ma273r

4.ТАК заморачиваться? Да я вроде не хвастался трудовым подвигом. Всего делов - 3 часа на даче вместо сбора урожая.

Я имел в виду "дырявливание" металлических частей кузова. Далеко не каждый на это готов.

В любом случае, Вы - человек с руками в правильном месте. За что Вам респект и уважуха.

[urec]

Народ а для ситрыча кто какую камеру использовал? Я так понимаю камера для мицу в штатное место для ситра не подойдет?

[Evgeni_T]

Сообщение от urec

Народ а для ситрыча кто какую камеру использовал? Я так понимаю камера для мицу в штатное место для ситра не подойдет?

мне кажется разницы нет - накладка есть пластиковая, а вырезать квадрат под камеру можно в любом случае.

[pinzet]

Сообщение от urec

Народ а для ситрыча кто какую камеру использовал? Я так понимаю камера для мицу в штатное место для ситра не подойдет?

есть в железе штатное отверстие под камеру! , только в пластиковой накладке надо вырез делать( Evgeni_T прав ).

[Мимо ехал]

У меня навигатор с камерой.
Вот такой
http://www.21vek.ru/web2/catalog/ele...LEMENT_ID=3700

Передача изображения от камеры беспроводная. Изображение черно-белое.
Питание от фонарей заднего хода. Вот думаю, ставить, нет. Можт есть мнения?
На весу включал, что-то показывает. Парковаться умею, но приблуда интересная... Хотелось бы иметь ... Не могу решить или хорошую взять или эта сойдет.

[Lore]

Обнаружил еще одно достоинство своей камеры заднего вида!

Изначально считал, что камера - это только для парковки, причем в "непростых" условиях. А тут случайно обнаружил фичу, которая меня повергла в неописуемый восторг.

На днях припарковался на одной оживленной улице мордой к бордюру под небольшим углом сразу за наглухо тонированным Тахо. Знакомая ситуация не правда ли? Надо отъезжать, а за соседней громадиной не видно ни черта.

Медленно пячусь глядя назад на пару десятков сантиметров и останавливаюсь из-за постоянно выскакивающих машин. Двигаться дальше просто страшно.
И тут, непроизвольно бросаю короткий взгляд на зеркало заднего вида. У меня аж челюсть отвисла! В зекрале вижу изображение с камеры, а камера имеет угол обзора по мануалу 160 градусов (честно говоря, думал китайцы, как всегда, написали сказки в тех. характеристиках). В зеркале отлично видно всю дорогу и в частности полосу, на которую требуется выехать задом! Такой вот перескоп получается

Далее я спокойно дождавшись достаточного интервала до приближающегося авто, выехал глядя в зеркало.

Камера просто песня! А я еще переживал, что у нее нет ночной подсветки. Ночью в нее и так все замечательно видно.

Так что, смело рекомендую к установке.

P.S. Ни как не доберусь с цифровиком, что бы сфоткать изображение с зеркала.

[alosev65]

Я тоже так пользуюсь. Включаю режим камера и выезжаю. Она отлично за угол заглядывает

[Lore]

Сообщение от alosev65

Я тоже так пользуюсь. Включаю режим камера и выезжаю. Она отлично за угол заглядывает

Я-то считал камеру "бантиком" (малонужной приблудой) и ставил-то ее в основном для жены, что б ей задом легче парковаться было.
А оказалось очень полезная и удобная штуковина. Еще б зеркало-монитор нормальное найти. а то оно у меня при отключенной камере (т.е. в режиме зеркала) напоминает скорее полированную дверцу шкафа, чем зеркало Зато ночью не слепят.

[Shpunt]

Сообщение от Lore

И тут, непроизвольно бросаю короткий взгляд на зеркало заднего вида. У меня аж челюсть отвисла! В зекрале вижу изображение с камеры, а камера имеет угол обзора по мануалу 160 градусов

Кстати, в допах к новому Ауту появилась камера в зеркале.

[IzotovDV]

Сообщение от Shpunt

Кстати, в допах к новому Ауту появилась камера в зеркале.

Это что за камера такая, видеорегистратор что-ли?

[Shpunt]

в смысле не камера в зеркале, а изображение с камеры выводится на левую часть зеркала.