20 го июгя прошел ТО 30тыс. У Сергея, как всегда. Попросил не трогать фильтры (сам меняю) и не сбрасывать напоминание о ТО. Вдобавок сделать сход-развал, диагностику двигателя и проверить-настроить фары. И не зря, как оказалось впоследствии.
Через несколько часов позвонил Сергей и предложил промыть форсунки, поскольку тест показал их 10%-е забивание. Сказал ОК. Делайте. 1350 руб., 2 литра промывки - отдельно. Цену не знаю. Но не заоблачно, это точно.
Моют ЛАВРом, через спец.установку с отсоединением бензобака. Т.е. двигатель работает на смеси промывочного раствора и воздуха под давлением. Схема известная. Сам раньше такое делал на старой 99-й. Только использовал WYNN`S.
Ну и моторист спросил Сергея, а не с Зареченского ли направления машинка?
Есть теперь подтвержденные опасения к определенной заправке бело-голубого цвета после проведенного ребрендинга
Отрегулировали немного левую фару и много!!! - ПТФ. 400 руб.
Отрегулировали сход (1350р.), замерили глубину протектора шин. Сейчас в Оками выдают распечатку "Диагностического листа осмотра шин". Просто картинки колес с заполняемыми табличками глубины протектора Снаружи, по центру и внутри для каждой шины.
Ну и прочие проверки-регулировки в рамках ТО.
Немного "потерли" с Сергеем о целесообразности включать запаску в схему переброски резины и евросвете.
ТО с допработами 11280руб. Скидка на работу 10% и детали 5%.
В целом остался как всегда доволен. "Обновил" картину шоурума. На ресипшене сервиса появилась новая девушка Все течет, все меняется. Только не проверил, включили ли бесплатный вайфай для клиентов...?
Татьяна, Вам, сигнал, как маркетологам
98 тыс. Увидел масло под правым колесом, поехал и не сразу в ОКАМи восток, в принцепе отнеслись положительно, подождал 30 минут вышел мастер Роман посмотрел под вывернутое колесо, а там я и сам не оожидал все в масле. Ну стойка выбежала все очевидно, понятно для меня, а дальше все было сделано чтобы испортить настоение на весь день. И машина у меня битая (Оками бампер два раза красили, когда парктроник ставили, а потом еще раз когда все облезло). После переперательств пошли составлять документы. Подписать заставляли наряд где написано, что правила излагаются с обратной стороны, а на обратной стороне пусто, правила прилагаютя на других страницах, обратите внимание когда наряд подписываете(по варианту мастера именно так и надо подписывать, принтер с обратной стороны печатать не может), после этого доверенность потерялась которая у них каждый год привозится с моей стороны, ну здесь надо мной смилостивились. машину взяли. через 4 часа вернули отремонтрированую машину, так что настойчивость немножко волнений все как и должно быть. Стойка по варианту Оками 8600 (оригинал), но меняют только одну, что для меня неприемлемо, так как знаю надо менять обе с точки зрения безопасности. так что вторую буду ставить сам. а кто-ибудь подскажет правда что если обратился с притензией по гарантии к продавцу (Оками) я должен в если случай не гарантийный оплачивать диагностику? стоимость гарантийного ремонта включена в стоимость машины, сервис должен учитывать обращения по гарантии, и потом уверен сервису оплачивают производители гарантию чего они так упираются
Стойку меняют одну по причине действующего гарантийного срока на вторую. Если стойка в порядке, зачем ее менять? Производитель "не поймет" .
Так делают нее только в Оками, но и в других дилерких сервисах остальных иномарок.
А по диагностике, видимо на каждый случай свои правила для дилеров. Например страховые не оплачивают мойку машины в случае кузовного ремонта. Платят только за детали и работу. Ну так, для примера...
А что за проблема с доверенностью? Есть от руки написанная, с которую вместе с правами и пластиком дпсам предъявляется? Ее и отдавайте девушкам на ресипшне сервиса. Или в данном случае нужна нотариальная, по причине гарантийного случая?
у меня машина в лизенге, первый год я принес протокол потверждающий право подписи, но в оками девушка сказала, что никто так не делает, нужна доверенность по их форме. Наконец через какое-то время юрист увидела, что моя доверенность самому себе выдана, принесли протокол. Потом снова остановились на довереннсти, теперь и протокол и доверенность, я к этому привык. Разве мы сами всегда читаем документы которые нам подсовывают, а дальше бумажка на бумажку+сколько юристов столько мнений, а вот суд у нас один хотя навреное нет они разные бывают.
Раньше писал на неделю, хорошо внизу медсестра приходила для дальнобойщиков, дисциплина, проверяли обычно всякий раз когда останавливали, но не один товарищ ГИИБББДДД не смог сказать что в нем неправильно, один раз в Тагиле встал офицер на позицию что время 23-00, а в 23-59 путевка кончиться, а еще до города по всем вычеслениям я не успеваю, выписал 50 руб., я в низу написал чтобы дело направили по месту жительства в Екат на расмотрение, прошло наверное полгода пока штраф не засветился. А теперь езжу с доверенностью никаких путевок для ГАИ не надо, подсказал офицер, но потом оптом специально обученный человек заполняет путевые листы с чеками на бензин, а раньше чувствовал себя шофером 1-класса....
Вот и у меня подходит ТО - 60 000км. Бухает и постукивает передняя левая стойка, задняя левая имеет след потека жидкости, негреет левое зеркало. Придется приператься с ОКАМИ чтоб поменяли?
Я считаю после того как придумали неразборные детали смысла определить гарантия это или нет невозможно (теория разрущаюго или неразрущающего контроля), так что стойка с маслом -пусть меняют. А ихнее стенды с контролем ходовой могут показывать уже мертвую стойку 0-инерции, и у них хороший аргумент, что да гарантия, а стук они не хотят слышать, а потом начинают, а сколько вы так уже ходите? да Вам сразу говорили стойки у вас плохие с дефектом, а дороги у нас класс! сомневаетесь съездите в Кировскую обл, через Пермскую
Вчера виделся с Сергеем Богомоловым, просил, если у кого есть вопросы, чтобы звонили, приезжали. В понедельник последний рабочий день перед двухнедельным отпуском.
поэтому, кому что срочно надо, то в понедельник ждет.
Или сегодня.
Доброго времени суток одноклубники!!!!Подходит время для ТО-90!Расскажите кто проходил, сколько по денежкам?можно ли свои расходники привозить?как получить скидку?как попасть к Сергею Богомолову?спс)
Доброго времени суток одноклубники!!!!Подходит время для ТО-90!Расскажите кто проходил, сколько по денежкам?можно ли свои расходники привозить?как получить скидку?как попасть к Сергею Богомолову?спс)
Сергей в отпуске, приступает к работе в след пятницу в след. пятницу
можно позвонить в оками и записаться к нему или позвонить в оками и попросить соединить с ним, он скажет, когда можно подъехать
Доброго времени суток одноклубники!!!!Подходит время для ТО-90!Расскажите кто проходил, сколько по денежкам?можно ли свои расходники привозить?как получить скидку?как попасть к Сергею Богомолову?спс)
45 рубасов, если со своими з/ч пропустят - будет дешевле, но гарантию на них соответственно не дадут.
Сегодня прошел ТО 30000 на "Маленькой" (Лансере Спортбэк). Как всегда у Сергея.
Все как всегда четко.
Заменили по гарантийной акции комплект датчиков фронтального удара (для подушки бехзопасности). Причина акции - возможная коррозия контактов в нашем климате.
Помыл с шампунем кузов и коврики - 300 р. Гуд.
Теперь в Оками можно заказать мойку двигателя. Что я и сделал. Обошлось около 250 р. Тоже гуд.
Но процедура долгая по причине отмокания и сушки. Порядка полутора часов.
p.s. В теме про мойки писали, что кому то в Оками отказали в этой услуге. Теперь новая услуга работает
Я тут маленькое вступление так сказать - узнавал тут сколько стоит ТО-60 000км, оказалось 20 600р, если свои запчасти так вообще чуть ли не 6500р. А у ОКАМИ то почти 29 000р. Во как. А вообще тут интересно, полгорода рысачит на криворуких, да еще каких, с турбинами да еще чтоб сбросной клапан срабатывал как можно громче (по крайней мере мне так показалось) Глушаки такеи, что грохот чуть ли не до окраин. ХЛьки рысачат тоже, праворуких пока не видел. Город вообще интернациональный, каких только регионов здесь нет. Свой ХЛ пока сюда не перегонял, рано, но тоже притащу)) Вот как то так.