Ну я бы подстраховался конечно перед зимой... а там дело каждого. Все зависит от массы факторов...начиная от финансов и заканчивая временем продажи авто!
Добавлено через 34 минуты
Цитата:
Сообщение от raingts
Полтора года уже прошло.
Ну я бы подстраховался конечно перед зимой... а там дело каждого. Все зависит от массы факторов...начиная от финансов и заканчивая временем продажи авто!
Сообщение от BRS";1749801]Ну я бы подстраховался конечно перед зимой... а там дело каждого. Все зависит от массы факторов...начиная от финансов и заканчивая временем продажи авто!
[size="1
Добавлено через 34 минуты[/size]
Ну я бы подстраховался конечно перед зимой... а там дело каждого. Все зависит от массы факторов...начиная от финансов и заканчивая временем продажи авто!
Я бы добавил еще от того в каком регионе машина ездит.
Я бы добавил еще от того в каком регионе машина ездит.
Ну ездит машина в Москве, соль грязь и дрищ зимой. Мне ребята из ТССМ тоже посоветовали еще раз смазать, наверно всетки нужно будет потратиться. Ездить планирую долго, дай бог ничего не случится. А там видно будет. Думаю лет 5 еще точно.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от raingts
Мне ребята из ТССМ тоже посоветовали еще раз смазать,
Тут выше по ветке одному нашему коллеге мастер ну с о-о-очень честными глазами () рекомендовал раз в квартал мазать. Ему еще повезло, что совести хватило не отправить на ежемесячную смазку. Деньги-то все хотят зарабатывать.
Написано же: "...в очень задушевных беседах...".
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от raingts
Кушать все хотят это пончтно. Меня врятли наколебут я всех знаю еще с основания сервиса )
Никто не спорит. Кашу маслом не испортишь (лишь бы не стошнило).
Для справки:"...очень задушевная беседа..." - это, когда 350-500 грамм беленькой под грибочки на брата. Выше - это уже любовь. (Народная мудрость).
Удачи!
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Всем привет! Зима скоро, рассол на дорогах тоже.
Смотрел как-то форум соседей и одноименную темку. Там в большей части пишутся те, кто уже хорошо попал с закисшими болтами. Даже выложены фотки специнструмента, которым проводилась "добыча болтов". И, конечно же, полемика по срокам смазки.
Не нашел ни одного поста от коллег, кто бы единожды смазал, а потом, через какое-то, даже большое время, закис. Плохо искал, наверное.
Сегодня был по малой нужде в своем сервисе. Также задушевно побеседовал теперь уже со "сход-развальщиком". На мой вопрос, когда же повторно мазать, если у меня графитовая, два года назад (30 тыс. пробега тому как) и головки с шайбами "влажненькие", ответ был "минимум еще пару лет точно не заморачивайся".
Это уже второе мнение от спецов с большим стажем. Не агитация с пропагандой, а попытка докопаться до истины, хотя бы через прецедент у кого-нибудь.
Могу поделиться своим опытом немного.
Болты были смазаны в первый месяц после покупки авто, при пробеге "близком к нулю"
После этого, через полтора года делал сход-развал на 30 т.км пробега - никаких проблем, все прекрасно откручивается, ничего не закисло. Сейчас почти 3 года и почти 50 т.км пробега - снова сход-развал и снова никаких проблем - ничего не закисло. Т.е. за 3 года эксплуатации с умеренными пробегами никакой повторной смазки не потребовалось.
Вообще, мое мнение такое. Если смазка изначально делалась, то в последующем, если просто хотя бы сход-развал через разумные интервалы делать, более ничего смазывать необходимости не будет! Т.к. первичное закисание предотвращено смазкой, а в последующем - регулировкой сход-развала.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от Metalray
А то, что задние рычаги ржавеют, это нормально? А то моему авто полгода, по грязи не ездил, а обратил внимание, что они уже покоцаны и ржавый налёт
Вот как раз по грязи и безопаснее получается, там мать-природа, а по городу секретная формула от мэра ССС.
Так что болты мазать однозначно. А ржавые рычаги - танки ржавчины не боятся.
Заводить отдельную тему для ржавых рычагов незачем Так спросил, в связи. На скорость не влияет Скорость не мой параметр. Надежность важнее скорости. Был у меня черный пыжик, сделал у ОД профилактику болтов. После этой процедуры пыжик завалился на левый бок, потерял 1,5 см слева. Вся смена сервисных инженеров бегала с рулетками, так и не смогли понять почему. После смазки сход-развал не могли выставить с третьего раза. Руль на 5 градусов вправо смотрел при прямолинейном движении. Так что процедура смазки меня несколько пугает, хотя и необходима