Комрады, еще раз обощаю: для недопривода и полного привода сетка грубой очистки одинаковая:
MPU-049
Фильтр тонкой очистки для ПОЛНОГО привода:
MFF-M320 он же Mitsubishi 1770A251
Для НЕДОПРИВОДА
Оригинальный Mitsubishi 1770A250,
MFF-M320 НЕ ПОДОЙДЕТ!!!! У него доп шланг для перелива идет для полного привода, а на передний привод он не нужен. Поэтому кому надо фильтр в сборе надо покупаем Sailing MBL17702500 (он кстати тоже подорожал и стоит теперь не 3500р, а 6000р.) Или вот, но надо проверить (по виду подходит): https://ru.aliexpress.com/item/1770A...ceBeautifyAB=0
У меня пробега 50К, пока поменяю сетку грубой очистки, пока жадные продавцы подавятся от своей жадности, а потом может куплю оригинал или у китайцев с алиэкспресса
[свернуть]
Добрый день,
Перечитал всю тему. Подскажите по outlander III 2WD. По поводу аналога сетки грубой очистки MPU-049 вроде всё ясно, спасибо botar
По поводу Фильтра тонкой очистки аналог Sailing MBL17702500
Правильно ли я понимаю, необходимо лишь переставить пластиковый элемент, как указано уважаемым ewqeniy в 80 сообщении на 6 странице
и второй вопрос: в аналоге Sailing MBL17702500 есть в комплекте все необходимые элементы для замены кроме сетки грубой очистки? Или что то нужно будет докупать, резинки или колечки.
Отвечу вопросом на вопрос.
Масляный фильтр ДВС можно промыть или только замена?
Масляный фильтр бумажный и стоит 500-600 рублей.
Если в топливных фильтрах металлическая сетка, может можно промыть и получить более менее чистый оригинальный фильтр.
Спасибо что откликнулись.
Если позволите еще вопрос, сейчас появились аналоги TMI TATSUMI и Green Filter. Может есть у кого опыт использования.
Спасибо.
Спасибо.
Жаль конечно, что нет информации по аналогам. У нас тут речь только о масуме. А оригиналы с некоторых пор совсем по "интересным" ценам. И похоже что не факт что оригинал.
А дилер у нас предлагает за 33 т.р.