зубцы есть простотон как то вылез ..у друга снял он у него внутрь свтавлен полностью с зубьями а у меня торчит на 1 мм..попытался вкрутить..зубья не дали...
зубцы есть простотон как то вылез ..у друга снял он у него внутрь свтавлен полностью с зубьями а у меня торчит на 1 мм..попытался вкрутить..зубья не дали...
так и не вкрутится и не выкрутится просто так.там шаговый двигатель!надо подцеплять к контактам питание не помню в каком порядке и он вылезет.
Можно просто вытащить его, подключить к разъему и завсети двигатель и пальцем то перекрывать, то открывать отверстие, через 15-30 секунд он выдвинет его в крайнее положение и вуаля - выворачивайте
Обороты на холодном были 500 еле не глох, на раазогретом на нетрали бывало и 2500, пробовал обучить не помогло. Всеми указанными методами из форума пытался востанавить или проверить регулятор, ничего не вышло, дергался и не туда не сюда. Купил поставил 1450А069 все ок .
После того что я прочитал про расхот топлива в форуме у меня коленки дражали , машина приплыла меньше месяца назад ну и стал внимательно следить за расходом. С неработающим регулятром ХХ проверял 2 раза получилось 12л/100км в городе. После замены не проверял.
если чё, к нам встаёт от каризмы, от лансера, от аута и ещё от каких-то миц =)
по моей ссылке нового образца клапан по идее, там не стачиваются направляющие, т.к. их тупо нет