В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопуствтующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.
Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Airtrek японского производства и рынка сбыта.
Добрый всем день!
В процессе замены ГРМ, при установке обводного ролика ГРМ столкнулся со следующей проблемой - сломало болт крепления ролика. Затягивал динаметрическим ключем.
В книге по ремонту, в разделе ГРМ, указан момент 79Нм (болт М10х1.25 с маркировкой .7.), однако в начале книги написаны моменты для данных видов болтов 50 Нм...
Где я не прав? Поделитесь опытом, кто сколько тянул?
И еще. Болт купил. Парочку (один потренироваться) . Только идут они три недели. От чего можно подобрать? Или где можно купить в Новосибирске?
Фото с книги не понял как добавить...
Добавлю немного.
Опытным путем в магазине на горском (кто в Новосибе, тот знает ), в отделе крепежа на первом этаже, был обнаружен болт коленвала (есть подозрения что от ВАЗ) М10х1,25 класс прочности 12,9. Правда длина больше потребной на 4 мм (у родного болта длина тела 22 мм), но эта проблема решается или шайбой или ножевкой - дело вкуса ☺. Маркировка на болту присутствует. Не китай.
Про момент затяжки остался вопросик... Надеюсь на ответ более опытных товарищей ☺
Други,привет!Захотел прикупить ремень ГРМ.Зашел в городе в автомагазин,предложили оригинал за 1400,удивился.В экзисте оригинал 2500.В емексе оригинал 1430.Мож кто сталкивался с таким оригиналом?
На прошлую тойоту ставил ремни грм "Гейтс" и "Sun" оба прошли по 100000 км без проблем и нареканий.
На оут сейчас поставил себе оба ремня митсубоши. По информации из интернета митсубоши часто встречается в фирменных коробках (в хонде например), мои ремни сделаны в сингапуре и тайване.
Заменил недавно, проехал мало, поэтому с чистой совестью пока рекомендовать их не могу.
Правда отцу на тойоту тоже купил ремень грм митсубоши, двойной эксперимент
Запутался совсем. Заказал ремень ГРМ, стали ставить, а он короче, ширина и количество зубьев одинаковое, а шаг зуба на старом больше. По FRAME бьется как 4G64, а судя по ремню генератора (он один) двигатель 4G63. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста. На старом ремне надписи все стерлись.
Добавлено через 3 часа 41 минуту
Блин на второй странице же все есть, сорри