Почему 16"? У меня штатная стояла 18", правда при покупке сразу попросил заменить на зимнюю - в салоне под 18" не было, поставили Данлоп с 16" 215х70. Так что теперь у меня два комплекта колес с дисками, на лето переобуюсь в 18".
Машина очень нравится! Не сразу привык к электронному ключу, в первое время ощущал некоторый дискомфорт от его замедленной реакции. Сейчас наловчился его подбадривать. Звук - просто суппер! 9 колонок с буфером - дают джазу! Салон светлый, но периодическое протирание водительского сидения (пассажиры редкие гости) позволяет поддерживать приятный внешний вид. Очень нравится работа датчиков дождя и света. И т.д. и т.п. Пробег 1400 за первый месяц.
Почему 16"? У меня штатная стояла 18", правда при покупке сразу попросил заменить на зимнюю - в салоне под 18" не было, поставили Данлоп с 16" 215х70. Так что теперь у меня два комплекта колес с дисками, на лето переобуюсь в 18".
Машина очень нравится! Не сразу привык к электронному ключу, в первое время ощущал некоторый дискомфорт от его замедленной реакции. Сейчас наловчился его подбадривать. Звук - просто суппер! 9 колонок с буфером - дают джазу! Салон светлый, но периодическое протирание водительского сидения (пассажиры редкие гости) позволяет поддерживать приятный внешний вид. Очень нравится работа датчиков дождя и света. И т.д. и т.п. Пробег 1400 за первый месяц.
Откуда у тебя электронный ключ??? У меня(2007 июнь, 3.0, макс. комплект.) его нет!
Откуда у тебя электронный ключ??? У меня(2007 июнь, 3.0, макс. комплект.) его нет!
Просто чувак с Украины.У них там есть комплектация Ultimate с вышеуказанными девайсами. В Расее такой компл. пока нет и вроде не предвидится, только диски на 18" и всё. Хаэрле кич Альберт!
Почему 16"? У меня штатная стояла 18", правда при покупке сразу попросил заменить на зимнюю - в салоне под 18" не было, поставили Данлоп с 16" 215х70. Так что теперь у меня два комплекта колес с дисками, на лето переобуюсь в 18".
Машина очень нравится! Не сразу привык к электронному ключу, в первое время ощущал некоторый дискомфорт от его замедленной реакции. Сейчас наловчился его подбадривать. Звук - просто суппер! 9 колонок с буфером - дают джазу! Салон светлый, но периодическое протирание водительского сидения (пассажиры редкие гости) позволяет поддерживать приятный внешний вид. Очень нравится работа датчиков дождя и света. И т.д. и т.п. Пробег 1400 за первый месяц.
по-моему он издевается над нами, покупателями рольфа
Я окончательно определился в выборе: Аут 2,4. Нравится:
- меньшее количество кобыл под капотом (меньше налогов);
- меньший радиус колёс (меньше диска -> больше резины -> больше мягкости);
- меньшая цена (больше на допы потратить можно, да и страховка не 2000 руб. стоит).
Так что осталось дождаться лета и получить свой Аут. Вот только какого цвета взять? Может красного?
Небольшой отчет о первых 3000 км на XL 2.4.МКП. Никко-Моторс в Тюмени меня не разочаровал, подготовил машину к обещанному сроку - утро пятницы. И уже в половине одиннадцатого я выехал за ворота Никко-Моторс и поехал к другому дилеру Митсубиши Тюмень ставить допы и резину т.к. цены на порядок ниже.Перегон от Тюмени до Х/Мансийска занял 16 часов при средней скорости 90км.Запах масла пропал через 1000км.Хакка5 SUV держит на отлично,машиной доволен!!!
Вот и мне 04.12 пришёл 2,4 s61 стоун грэй , полно эмоций и почти всё положительные. Что поравилось: Курсовая устойчивость (повороты проходит как по рельсам) выше всяких похвал , 16 колёса дискомфорта не вызывают (на 18 не ездил); Вариатор зто что-то, просто давишь тапку, а тахометр своей жизнью живет и мне жить не мешает, правда в первый день разок выжал сцепление, хорошо никого сзади не было, сейчас уже привык левой ногой не баловаться; Внешний вид-супер, вызывает уважение, вчера остановился посередине дороги (по другому никак) посадить товарища, так сзади очередь мирно ждала, а пару месяцев назад почти такая-же ситуация, только я на таз2111, какой-то му...к подлетел ко мне и.... вобщем он убежал обратно; Я не меломан, но по мне музыка приличная ; Кожа на мой взгляд отличная, и кожзам тоже; Ничего не скрипит не свистит всё в норме. Непонравились некоторые недочёты в эргономике такие как: одинокая зелёная кнопка на вод. двери, в Японии краные, наверное, кончились ; Некорректно работает механизм складывания задних сидений; и т.д. и т.п., но это всё мелочи. В общем и целом ХЛ меня устраивает, покупкой доволен, чего и всем желаю. З.Ы.:свой выбор сделал благодаря форуму, спасибо всем
Что поравилось: Курсовая устойчивость (повороты проходит как по рельсам) выше всяких похвал , 16 колёса дискомфорта не вызывают (на 18 не ездил); Вариатор зто что-то, просто давишь тапку, а тахометр своей жизнью живет и мне жить не мешает, правда в первый день разок выжал сцепление, хорошо никого сзади не было
Все аналогично Забирал 23 ноября и "выжал" в 2 км от салона. (Зато на теперь на Мазде-3 пару раз глох, забыв его выжать). А вот про устойчивость не соглашусь - крены приличные, пугает после жестких подвесок. В скольжение авто срывать очень не хочется... Вариатор очень корректный.