Приветствую всех.
Заменил непонятку после замены колодок в сервисе. С одной стороны у колодки сломано крепление.
Это критично? Ездить можно или вернуться в сервис и требовать замены?
@Potable, нормальная смазка, можно мазать направляйки и поршня как и Textar Hydratec, как и PFG-110. На год должно хватать, а от ежегодной профилактики направляющих нам никуда не деться.
Ну, что, опять ребус "подделка/оригинал". Я вижу, что правые этикетки направляек - орига, левые ремкомплектов - подделка (нет точек ни где. Что скажите, коллеги?
Подробнее:
Всем привет! Сегодня возвращался домой с дачи, проехав не спеша со средней скоростью 60-80км, без резких торможенний км 10-15, решил заехать на заправку. Остановившись у колонки услышал крик заправщика - У ВАС ГОРИТ МАШИНА. Вылезая из машины, я увидел обильное количество дыма из заднего левого колеса и вонь колодок, наклонившись посмотреть по ближе я увидел что тормозной диск наглухо синий/фиолетовый и да же на расстоянии от него чувстововался жар.Остальные диски подобных симптомов не имели. Заправив машину и подождав минут 20, решил ехать в ближайший сервис, выяснять причину. Включив драйв и отпустив тормоз машина тронулась без каких либо затрудненний. Доехав до ближайшего сервиса(примерно 5-км от заправки) со средней скоростью 20-40 км, не каких затрудненний в движеннии или нагрева я не обнаружил.Оговорюсь, при движеннии с дачи до заправки, ни какого не стандартного поведенния машины я не заметил(плохой накат или посторонние звуки)
В сервисе как только мастер поднял авто, я первым делом крутанул колесо, оно вращалось свободно. Далее мастер разобрал суппорт - все направляющие выкрутились хорошо, сами направляющие были чистыми и хорошо смазанны, резинки целы. Стали проверять ход поршня, мастер его загнал в суппорт без лишних усилий.
При нажатии и отпускании педали томоза, он свободно возвращается на место, видел своими глазами.
Тормоза обслуживал в августе прошлого года, менял направляющие, диски, колодки и тормозуху,на всех четырех колесах, все нужные узлы были тщательно очищенны и смазанны на моих глазах, пробежал с того момента 12 т.км. Нареканий к тормозной системе вообще не было, все работало идеально, да же скрипа не было. Все диски ставил фирмы NIBK, а колодки Фрикшонмастер.
Далее доехал не спеша до дома(50км) переодически останавливаясь проверяя на нагрев диск, на нагрев не было да же намека.
Друзья подскажите пожалуйста в в чем может быть причина?
P.S.Задние диски снова под замену, но волнует другой факт, сейчас поставлю новые, а они так же сгорят или чего хуже в дороге машина встанет, в общем да же в голову ни чего не приходит. Может кто сталкивался с подобным?
Аут 2010 года, 2 литра, варик, пробег 145000км, привод передний, EBS нет.