Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
НА Outlander 2002 ГОДА 4G64 ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД НАКРЫЛИСЬ ДВА ВНУТРИНИХ ШРУЗА ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ОТ КОРОБКИ 27 ШЛИЦОВ И НА ВЫХОД НА 24.И ПРАВЫЙ ВНУТРИ 26 И НА ВЫХОД 24 АНИ Б.У УЖЕ ДО МЕНЯ КТОТ СТАВИЛ НА НИХ БЕЛЫМ МАРКЕРОМ НАНЕСЕНО B N СКИНУ ФОТКИ НА ПОЧТУ.
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Ели кому интересно как снять внешний шрус или внешний пыльник не снимая всего рычага с Митсубиси Аутлендера и не трогая внутренней гранаты, могут посмотреть вот этот ролик http://www.youtube.com/watch?v=DG1e5K4HIFo
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
Сообщение от Egorov
Выбивается
Ага ! Выбил! Подтверждаю! Чота в теме покурил! Есть вопросы, но нет выхода из положений!
Нужен ШРУС наружний : 25 зубов с наружи (в ступицу), 24 зуба в нутри (в палку)!
Кто что ставил? Курю каталоги ASVA http://alex---1967.narod.ru/catalogue_CVJ_ASVA_007.htm там только зубья совпадают остальные размеры несоответсвуют !
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
Сообщение от серега 475
Ага ! Выбил! Подтверждаю! Чота в теме покурил! Есть вопросы, но нет выхода из положений!
Нужен ШРУС наружний : 25 зубов с наружи (в ступицу), 24 зуба в нутри (в палку)!
Кто что ставил? Курю каталоги ASVA http://alex---1967.narod.ru/catalogue_CVJ_ASVA_007.htm там только зубья совпадают остальные размеры несоответсвуют !
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
[QUOTE=серега 475;1955602]Ага ! Выбил! Подтверждаю! Чота в теме покурил! Есть вопросы, но нет выхода из положений!
Нужен ШРУС наружний : 25 зубов с наружи (в ступицу), 24 зуба в нутри (в палку)!
Кто что ставил? Курю каталоги ASVA http://alex---1967.narod.ru/catalogue_CVJ_ASVA_007.htm там только зубья совпадают остальные размеры несоответсвуют ![/QU
Главное чтоб длинна совпадала и диаметр где кольцо сидит АБС, остальное по шлицам подбирай.
Добавлено через 1 минуту
Еще посмотри с диаманта,галанта,лансера,Кольта люди писали что есть которые подходят
Вот чтото вроде того! Но как посмотреть его цену у них я так и не разобрался. На емексе два килорубля!
И самое интересное размер отверстия под вал у них не указан только зубцы.У меня 26мм! Тоже самое с наружним валом под ступицу 25 зубов и Ф26!
Последний раз редактировалось серега 475; 19.04.2015 в 21:44.
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
До сих пор весь вечер просидел непонятно какой мой шрус! Что убивает то что все приходят задают вопросы,уходят,как то решают свою проблему и теряются не оставив след своих решений!
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
Сообщение от серега 475
До сих пор весь вечер просидел непонятно какой мой шрус! Что убивает то что все приходят задают вопросы,уходят,как то решают свою проблему и теряются не оставив след своих решений!
Может привод в сборе поискать, номер то вообще какой, привод NSK или NTN