решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)
самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25.
Причина: add
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от antwerp
У меня Out 3.0 2008 года выпуска, специально вчера посмотрел на уплотнители. Так вот, внутренний уплотнитель действительно пластиковый, относительно жесткий. А вот внешний явно сделан из более мягкого материала (даже на ощупь он совсем другой) + изнутри там идет что-то типа бархотки. Это у всех так или все же Митцу одумалась и начала ставить нормальные уплотнители? Правда только снаружи...
попробуй при немного запыленных стеклах опустить/поднять их туда-сюда.
"Старые" уплотинители сразу выдаст оч.неприятный скрежет стекла, вне зависимости от наличия на нем тонировки. "Правильные" уплотнители должны работать примерно так: "шшшккк".
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Пол года машине. Тонировал у ОД, в Блоке. Они чем-то проклеивали уплотнители. проблем не было до вчерашнего дня. Вчера заметил явную царапину на тонировке водительского стекла. Интересно, по гарантии вылечат?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Tischa
Пол года машине. Тонировал у ОД, в Блоке. Они чем-то проклеивали уплотнители. проблем не было до вчерашнего дня. Вчера заметил явную царапину на тонировке водительского стекла. Интересно, по гарантии вылечат?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Slavis
Shpuntик, фоты Лансера с новыми уплотнителями хотелось бы узреть...
Вот уплотнители с Лансера 2008. но .. видно что хорошую бархотистость имеет только внешняя строна уплотнителя (которая прилегает к внешней стороне стекла). а нам надо - чтобы бархотки были с внутренней стороны, чтобы не царапало тонировку. а с внутренней стороны - как раз пластик без бархоток. эх ... http://picasaweb.google.ru/communigate/dzMNzK
гдето читал под ГОСТ 75% ни одна пленка не попадает
а вот марки пленок помоему означают как раз то сколько они пропускают
+1 так и есть по госту ни одна пленка не проходит. Даже обычное стекло без пленки может не пройти если оно будет сильно поцарапанно. А так её светопропускание где то около 90%.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
проклеенные уплотнители тоже царапают, сцуки. Уплотнители и так изначально плотно прижымают стекла, а тут на них еще ткань наклеили и слой клея. Уплотнители от Грандиса точно не царапают?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Попробовал изобразить на паинте, серым показано куда клеить бархотки, хотя, имхо, ткань надо выбирать тонкую и клеи должен быть эластичный, реснички и так дубовые не надо их клеем до состояния не гнущейся пластмассы доводить, у меня флок, с мастером специально насчёт клея разговаривал, нигде ничего не трёт.