Помимо фейс-лифтинга "Jet-Fighter grille" (стиль Lancer X) Outlander GT будет иметь усовершенствованную систему полного привода S-AWC от Lancer Evolution и заниженный для лучшей устойчивости в поворотах клиренс. Возможны ещё отличия.
В этой теме будем обсуждать именно эту модель (которая скорее всего, никогда не будет официально продаваться в России). Поэтому ЗДЕСЬ нет смысла рассуждать о ценах.
Видимое явное отличие, это морда с лансераХ. Получился чисто дизайн унисекс, что кроссоверу среднеразмерному престижа не прибавляет(((( Имхо конечно, но я не взял бы или брал пока есть XL, ВООЩЕ ЭТО БОЛЬШЕ НАПОМИНАЕТ ОЧЕРЕДНОГО КЛОНА XL (типа французов).
А в зеркала заднего вида будем их путать с лансерами!)))))0
я бы ММС посоветовал прежде всего залепить мордаху от лансера Х на нынешний Галант! Вот кому необходима эта морда))) какой был прежний галант начала 2000х ..эх.. песня была машина)))
я бы ММС посоветовал прежде всего залепить мордаху от лансера Х на нынешний Галант! Вот кому необходима эта морда))) какой был прежний галант начала 2000х ..эх.. песня была машина)))
Да, да, очень аггрессивно смотрелся. Да и сейчас когда вижу модель этак года 99-го глаз не оторвать.
На галант новую морду надо обязательно.
То, что сейчас продают, это издевательство по сравнению с предыдущем поколением.
Понятно, что делали в первую очередь для америки. Но не до такой же степени надо было уродовать.
Вон новые хонда-аккорд и мазда-6 наоборот стали больше похожи на предыдущий галант.
Хотя тоже расчитаны в первую очередь на американский рынок.
А в новый ХЛ надо движок помощнее обязательно.
Ну что это такое - 230 л.с. Ерунда какая-то.
Неужели кишка тонка у мицу на его основе нечто форсированное изобрести?
Ну почему же...
Можно поставить двигло от Эво Х.
На GT будут ставить трансмиссию S-AWC ( Super All-Wheel Control) от Эво Х.
Могли бы и двигло такой же впихнуть.
(2-литровый, 295-сильный, бензиновый, 4-цилиндровый, 16-клапанный, MIVEC*, с турбокомпрессором)
Но тогда такой GT будет стоит минимум 2.5 ляма.
для России - да, трансмиссию оставят прежнюю. тока морду поменяют.
но тогда это будет жалкое подобие на GT.
но реально узнаем скорее всего после прихода живых машин в 2010 году.
Будет как всегда не тот и не так, прийдет обычный, а двигатель от Эво Х не поставят, будет внизу такой же тупой как серийный Аут Турбо. Объем мал, тут либо компрессор или объем двигателя увеличить, вот и пошли по второму пути