Вопрос встречный - а если машина заглохнет , как ехать ? Что сделать чтобы ехать дальше без эвакуатора? Да не лопается шланг , а у большей половины Лансеров 9 и Аутов 1 - сопливится . У кого больше - у кого меньше .
Решил и на свой заглянуть, но оказалось не так просто без ямы, снимал правое колесо, а сверху ни чего не видно. И что вы думаете? Правильно тоже потеет пробег 140 тыс. при покупке доливал жидкости грамм 50 вот уже год она на уровне max.
Это он? Почему то на моем Ауте 2003г. бенз. 2.0 как то по другому выглядит. В рейку идет торцом.
Еще вопрос. Если вдруг лопнет? Что сделать чтобы ехать дальше без эвакуатора?
Рвёт гидравлику как правило на морозе с жидкостью ГУР, несоответствующей сезону. В Минске думаю морозов за -30 не бывает, впрочем поменять жижу на хорошую морозостойкую лишним не будет.
Менял сцепление родное (пробег 141800). Решился заодно шланг ГУРА перепресовать. Перечитал кучу тем , объездил несколько контор... Здесь есть тема про обжим шланга в Пскове в конторе гидроскан-ездил к ним(там одни олухи). Сделал в другой конторе. Шланг аккуратно разрезали, извлекли виброгаситель, вставили его в другой шланг, обжали с новыми фитингами и обжимами. Вместо родного сверху на шланге виткового слоя черного нанесли слой из витков желтогого цвета- плотный. Короче гула нет!))), БИЕНИЯ НЕТ, Все хорошо. Стоимость работ : замена сцепления в сборе, сальника КПП , сальника коленвала, опорного подшипника передней стойки ,втулок переднего стабилизатора, замена шланга Гура с прокачиванием системы-и ремонтом самого шланга . Все это мне обошлось в 6500р. Короче хорошо уложился))).
Добавлено через 1 час 33 минуты
Оригинал не кисло стоит.
а другие ставил кто какие? вот ломаю голову искать кто починит или брать за 4-5 тр
У меня он уже 9 лет сырой, езжу нормально. Сначала тоже думал менять, потом забил...уровень на месте...следи за уровнем, начнёт сильно уходить, тогда замена, а так не парься, поменять всегда успеешь...
У меня он уже 9 лет сырой, езжу нормально. Сначала тоже думал менять, потом забил...уровень на месте...следи за уровнем, начнёт сильно уходить, тогда замена, а так не парься, поменять всегда успеешь...
да шланг сырой а жидкость не уходит. интересно как так
вот чувак делал - колхозил https://www.drive2 .ru/l/4148849/
думаю может так же
Так же приговорили в сервисе сей шлаг... Читаю, ищу замену
А чего приговорили-то? потеет шланг? Ну 300 тыщ он потеет на машине 2.4 у меня. Даже уровень жидкости от замены до замены не уходит (да-да, меняю жидкость ГУР раз в два года.) Пусть потеет дальше.
Тупо потек, как и что пока сам не видел, машина в сервисе висит, сегодня гляну как оно. Но потек как то странно, при уровне жижи макс. течет, как только жижа на середине между метками - не течет... вот такие чудеса...
Тупо потек, как и что пока сам не видел, машина в сервисе висит, сегодня гляну как оно. Но потек как то странно, при уровне жижи макс. течет, как только жижа на середине между метками - не течет... вот такие чудеса...
У меня после замены жидкости текло со штуцера на бачке, шланг обратки. Вылечил заменой шланга.