Вопросы к пользующимся TPMS:
1. на сколько хватает батарейки в датчиках
просматривал темку.. может кому-то пригодится..
только что поставил зимнюю резину с датчиками...
тоже было интересно про батарейку... ЖИВЫЕ...
датчики будут работать третюю зиму. производитель обещал семь.
просматривал темку.. может кому-то пригодится..
только что поставил зимнюю резину с датчиками...
тоже было интересно про батарейку... ЖИВЫЕ...
датчики будут работать третюю зиму. производитель обещал семь.
зависит от модели (у меня обещано 3 года) - но на 1002 уже почти год передний левый показывает садящуюся батарейку
Поставил.. Все "живое". Из интересного- зимняя резина не 55, как летняя, а 60; в результате показания спидометра и навигатора первый раз сравнялись! (т.е. показывают одну и ту-же скорость. До того спидометр немного "убегал вперед")
Доброго всем вечера, хотел бы узнать можно ли самому как то отключить эту лампочку на доске приборов, а то поставил зимнюю резину на др. дисках а она горит теперь, хотя целые сутки не горела.
Я так понял машина у вас американская.Надо было просто резину переобувать, я могу выключить лампочку, но надо будет её опять включать при обувке старой, если хотите чтобы датчики работали. Хотя есть возможность делать это потом через дилеров раз в полгода...
ДОбрый день, такая ситуация , купил машинку XL, поменял резину поставил Maxxis теперь при включении зажигания видимо идет опрос каждого датчиков давления, а затем постоянно горит ошибка датчика давления шин.
Как можно узнать, либо с помощью компа запрограмировать какое то определенное давление в шинах.
А то мазолит глаза!
Спасибо!
Минимальное давление в любой шине при котором загорается предупреждение 25 PSI (при штатном 32) максимальное не проверял.
Учти четыре момента:
1) при замене дисков (если переставляли датчики) на них нужен ремкомплект
2) при замене только резины проблем быть не должно
3) в запаске тоже есть датчик - проверь не спущена ли она
4) в Казахстане официальные диллеры Mitsu прописывать датчики давления или выключать их не умеют, самоделкиных найти пока не удалось
ДОбрый день, такая ситуация , купил машинку XL, поменял резину поставил Maxxis теперь при включении зажигания видимо идет опрос каждого датчиков давления, а затем постоянно горит ошибка датчика давления шин.
Как можно узнать, либо с помощью компа запрограмировать какое то определенное давление в шинах.
А то мазолит глаза!
Спасибо!
Могу задать любое необходимое давление в шинах при котором будет выдаваться оповещение или вобще отключить данную систему удалённо, но для этого необходима будет двойная поездка к дилеру. Пишите в личку - расскажу как это сделать.
В октябре 2010 года купил датчик Carax TPMS CRX-1001. (у Carax и купил). По установке- настройке-эксплуатации все зер гут. Радовался до апреля текущего года. С апреля по настоящее время "имею" регулярный "Е-2" (отсутствие связи с датчиками) по задним колесам. Устройство применяется на Аутлендер XL со штатным давлением в шинах 2,2-2,6 атм. при температуре (+5, +15). Характер "глюка" наводит на мысль о малом заряде элемента питания (проявляется пока только на задних колесах, при прогреве резины в движении иной раз "Е-2" пропадает). Видимо, передним датчикам тоже не долго осталось, если задние подсели уже через полгода вместо декларируемых 7-ми лет. Ну, на 7 лет я конечно не рассчитывал, да и на 5 тоже. А вот на беспроблемную работу устройства в течение хотя-бы 3-х лет рассчитывал. Манипуляции с понижением давления до 1,2 (по инструкции) проделывал без результата. На форуме Carax озвучил проблемку (я с этим далеко не один на этом форуме)- прошла неделя, -тишина. Обошлась штуковина тысяч в 7.
Вывод- Carax- засада. (или как минимум лотерея)
Абыдно, э. Уж очень удобная штука..
В октябре 2010 года купил датчик Carax TPMS CRX-1001. (у Carax и купил). По установке- настройке-эксплуатации все зер гут. Радовался до апреля текущего года. С апреля по настоящее время "имею" регулярный "Е-2" (отсутствие связи с датчиками) по задним колесам.
После установки такого же девайса в течении 2-х дней было тоже самое (возил сутки с собой зимний комплект с другой TPMS)... уже хотел процедуру перепрописки датчиков начать (как и написано в инструкции), но проблема как-то сама пропала через сутки после выгрузки зимнего комплекта...
есть подозрения, что система чувствительна к близкому соседству с другими комплектами, которые и сбивают связь... а самовосстановление проходит мучительно долго и трудно... возможно в месте парковки кто-то рядом имеет TPMS... (вовсе не обязательно Каракс). поэкспериментируйте. может мои подозрения неверны.
Батарейки в установленной более трех лет назад (апрель 2008г) системе Mongoose TPM 250 по сей день функционируют исправно (тьфу*3).
Купил сегодня TPMS CRX-1002, подключил, показания действительно точные.... Приятно удивило, потому как на переднем правом показало 2,0 все остальные 2.5. Взял манометр для проверки - все совпало! пришлось компрессор доставать
У меня вопрос: Какая нормальная температура в колесах должна быть? И какая уже является, поводом для того чтоб обратить на нее внимание?
Купил сегодня TPMS CRX-1002, подключил, показания действительно точные.... Приятно удивило, потому как на переднем правом показало 2,0 все остальные 2.5. Взял манометр для проверки - все совпало! пришлось компрессор доставать
У меня вопрос: Какая нормальная температура в колесах должна быть? И какая уже является, поводом для того чтоб обратить на нее внимание?
ну вообще-то это зависит от температуры воздуха. естественно по мере движения температура повышается, но отличаться в итоге она будет не очень сильно - в пределах 20, максимум 30 градусов, по моему опыту. Хотя честно - уже не помню, какие у меня установлены сигнальные пороги по температуре.